Kolej na kolej - czyli Kolejowe ABC

ashir · Post autor: **ashir** » 22 lis 2016, 18:57

Na biletach z PR można korzystać z komunikacji miejskiej?

person · Post autor: **person** » 22 lis 2016, 19:05

ashir pisze:Na biletach z PR można korzystać z komunikacji miejskiej?

Jeśli kupisz specjalny bilet BUS-TRAMWAJ-KOLEJ JEDEN BILET, to w Poznaniu tak:
https://www.przewozyregionalne.pl/node/19162
Jeśli kupisz Bilet Gnieźnieński, to też tak:
https://www.przewozyregionalne.pl/node/18861

ashir · Post autor: **ashir** » 22 lis 2016, 19:13

Miałem na myśli ofertę w przypadku trasy: Warszawa - Łódź, czy jest analogiczna do tej w ŁKA?

person · Post autor: **person** » 22 lis 2016, 21:49

Już nie ma tej oferty w Warszawie (http://www.ztm.waw.pl/integracja.php?c=103&l=1). W Łodzi takowej nigdy nie było.

ashir · Post autor: **ashir** » 22 lis 2016, 21:55

Bilet kupiony na ŁKA z Warszawy do Łodzi zapewnia 60 minut podróży komunikacją miejską w Łodzi (strefa miejska i podmiejska), natomiast kupiony z Łodzi do Warszawy zapewnia 75 minut podróży komunikacją miejską w Warszawie (tylko strefa 1), w związku z postem Reserveda, pytanie o PR? W ogólnopolskiej skali to wiem, że choćby we Włocławku, Toruniu i Bydgoszczy można na bilecie PR skorzystać z komunikacji miejskiej. Natomiast pytanie jest o trasę Warszawa - Łódź i czy rzeczywiście nie ma żadnych różnic taryfowych między PR, a ŁKA?

reserved · Post autor: **reserved** » 22 lis 2016, 22:12

Jest wyraźnie napisane na stronie ZTM, że chodzi o ŁKA. Więc skoro ŁKA i PR to co innego, to w PR takie przepisy nie obowiązują.

reserved · Post autor: **reserved** » 23 lis 2016, 23:06

Dopiero co się dowiedziałem od was, co to są Przewozy Regionalne, a już zmieniają nazwę.

Post autor: **vernalisadonis** » 23 lis 2016, 23:24

Spółka przygotowuje się też do zmiany marki konsumenckiej. - Myślę, że w nowy rok wejdziemy z nową marką handlową, z nowym logiem. Spółka dalej będzie się nazywać Przewozy Regionalne, ale będzie działać pod nową marką handlową - mówi Mamiński.

http://finanse.wp.pl/kat,1033781,title, ... omosc.html

Post autor: **Wiliam** » 23 lis 2016, 23:45

Wyczuwam że będzie słowo "Narodowy" w nazwie.

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 24 lis 2016, 0:23

Nową nazwą ma być POLREGIO:
http://inforail.pl/polregio-%E2%80%93-n ... 89280.html

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 24 lis 2016, 9:17

Wiliam pisze:Wyczuwam że będzie słowo "Narodowy" w nazwie.

Prawie. Na skyscraperze piszo, ze maja realizować niektóre połączenia "pekaes".

Post autor: **Wiliam** » 24 lis 2016, 13:17

O malaturze strach myśleć.

reserved · Post autor: **reserved** » 28 lis 2016, 16:46

Czym się różni w TLK i IC klasa 1 od klasy 2? Pytam serio.

ashir · Post autor: **ashir** » 28 lis 2016, 17:03

Serio odpowiadam, że choćby gwarancją przedziału 6-miejscowego (a w bezprzedziałówce układ 2+1, ale to z wiadomych względów dotyczy tylko IC), jak również większą ilością miejsca na nogi.

reserved · Post autor: **reserved** » 28 lis 2016, 17:05

Jeżdżę klasą 2 i już nie pamiętam, kiedy mi się trafił przedział 8-miejscowy. A ostatnio nawet wsiadłem do wagonu klasy 1, na drzwiach którego była kartka, że to jest jednak wagon klasy 2. Zatem ludzie płacą dwa razy droższe bilety, żeby jechać takim samym wagonem?