WAWKOM

Na biletach z PR można korzystać z komunikacji miejskiej?

ashir pisze:Na biletach z PR można korzystać z komunikacji miejskiej?

Jeśli kupisz specjalny bilet BUS-TRAMWAJ-KOLEJ JEDEN BILET, to w Poznaniu tak:
https://www.przewozyregionalne.pl/node/19162
Jeśli kupisz Bilet Gnieźnieński, to też tak:
https://www.przewozyregionalne.pl/node/18861

Miałem na myśli ofertę w przypadku trasy: Warszawa - Łódź, czy jest analogiczna do tej w ŁKA?

Już nie ma tej oferty w Warszawie (http://www.ztm.waw.pl/integracja.php?c=103&l=1). W Łodzi takowej nigdy nie było.

Bilet kupiony na ŁKA z Warszawy do Łodzi zapewnia 60 minut podróży komunikacją miejską w Łodzi (strefa miejska i podmiejska), natomiast kupiony z Łodzi do Warszawy zapewnia 75 minut podróży komunikacją miejską w Warszawie (tylko strefa 1), w związku z postem Reserveda, pytanie o PR? W ogólnopolskiej skali to wiem, że choćby we Włocławku, Toruniu i Bydgoszczy można na bilecie PR skorzystać z komunikacji miejskiej. Natomiast pytanie jest o trasę Warszawa - Łódź i czy rzeczywiście nie ma żadnych różnic taryfowych między PR, a ŁKA?

Jest wyraźnie napisane na stronie ZTM, że chodzi o ŁKA. Więc skoro ŁKA i PR to co innego, to w PR takie przepisy nie obowiązują.

Dopiero co się dowiedziałem od was, co to są Przewozy Regionalne, a już zmieniają nazwę.

Spółka przygotowuje się też do zmiany marki konsumenckiej. - Myślę, że w nowy rok wejdziemy z nową marką handlową, z nowym logiem. Spółka dalej będzie się nazywać Przewozy Regionalne, ale będzie działać pod nową marką handlową - mówi Mamiński.

http://finanse.wp.pl/kat,1033781,title, ... omosc.html

Wyczuwam że będzie słowo "Narodowy" w nazwie.

Nową nazwą ma być POLREGIO:
http://inforail.pl/polregio-%E2%80%93-n ... 89280.html

Wiliam pisze:Wyczuwam że będzie słowo "Narodowy" w nazwie.

Prawie. Na skyscraperze piszo, ze maja realizować niektóre połączenia "pekaes".

O malaturze strach myśleć.

Czym się różni w TLK i IC klasa 1 od klasy 2? Pytam serio.

Serio odpowiadam, że choćby gwarancją przedziału 6-miejscowego (a w bezprzedziałówce układ 2+1, ale to z wiadomych względów dotyczy tylko IC), jak również większą ilością miejsca na nogi.

Jeżdżę klasą 2 i już nie pamiętam, kiedy mi się trafił przedział 8-miejscowy. A ostatnio nawet wsiadłem do wagonu klasy 1, na drzwiach którego była kartka, że to jest jednak wagon klasy 2. Zatem ludzie płacą dwa razy droższe bilety, żeby jechać takim samym wagonem?