Rozdysponowanie taboru

[SławekM]

Oficjalne rozdysponowanie taboru z zajezdni Redutowa

Ok Sławku wszystko by się zgadzały tylko rozpisując to na cyferki ilostanu na poszczególnych zajezdniach kolorowo to nie wygląda. Będzie burdel jakich mało.

Na R5 pozostaje na dzień dzisiejszy 49 szrotów do utylizacji. (120MM/3, M121M/28, M181M/18) tyle jest na dzisiaj w ruchu.

Woronicza po dostawie SM10 będzie miała na stanie aż 328 autobusów minus obecne Ikarusy daje to 322 jednostki nie wejdzie tyle ratunkiem może być oddanie 35 U15 na Kleszczową a tam w zamian utylizacja N4020/N4020td.

Ostrobramska powinna sobie poradzić jeśli wyniosą zabytki to może 331 wozów się pomieści ale od 01.2014 planowana jest dostawa 82 wozów na ten oddział (jeśli przetarg pójdzie pomyślnie). To coś oddać będzie musiała i znowu sensownym ruchem będzie oddanie SU15 na Kleszczową w zamian za Neoplany, lub ewentualnie oddanie najstarszych SU18 na Stalową w zamian za NG313 które powinny iść powoli na emeryturę.

Kleszczowa bez zmian choć jak dojdzie 70 SU15 (może, ratując sytuację na R1 i R3) to Neoplany pożegnamy.

No i Stalowa i tu zagwozdka bo po dostawie na ten oddział 8580-95 i wozów z Redutowej zrobi się 375 wozów na stanie. Nawet odjąć stare Jelcze które mają iść do kosza, do tego wyciąć Ikarusy pozostaje 338 wozów na stanie to bardzo dużo na ten zakład a co jeszcze może skasować?

Trochę bałaganu będzie.

Ale po kolei... Po przybyciu SM10 na Woronicza, swoje miejsce zamieszkania mają zmienić ostatnie U12 z tego zakładu (kierunek Kleszczowa).
Ostrobramska z dużym prawdopodobieństwem nie dostanie 82 wozów. Jedynie pewniakiem jest te 35 gazowców. 47 wozów jest planowane na Kleszczową.
Stalowa... Dostawa U18 (tak, te 16 sztuk tam ma iść) ma pozwolić wykosić ostatnie Ikarusy i MANy w najgorszym stanie technicznym.
Ogólnie do końca roku planowane jest do wykoszenia 188 pojazdów. Jak łatwo się domyślić do wywalenia szykowane są wszystkie M121M w starej budzie, Neoplany, Jelcze M181M, Ikarusy i Jelcze 120MM. Zwiększona ilość kasacji wozów jest spowodowana przerzutami z Redutowej. Trzeba trochę miejsca porobić...

[beni]

Sławku piszesz o wywaleniu M121M, M181M oraz Neoplanów ok zgoda ale to po liftingu nie dawnym na ORT powinny jeszcze zostać. Remontować autobus w 2012 roku wydać coś koło 100.000 złotych i po roku powiedzieć kasacja. Zgroza. Ale i tak mimo tego będzie burdel.

[beni]

01.01.2014r plan

R-1 - 277
SM10 - 40
SM12 - 25
SU18 - 212

R-2 - 295
SU10 - 20
SU12 - 50
SU15 - 165
MERC - 60

R-3 - 296
SU10 - 16
SU12 - 76
SU18 - 204

R-4 - 338
M121/4 - 87
NG313 - 103
NG363 - 70
NM223 - 15
SU12 - 30
SU18 - 33

Razem 1206 sztuk.

[Frencher]

Nie otwarto nawet ofert na zwykłe przeguby i gazowce, a już wiadomo że będą to Solarisy, i nawet dano im przydziały do zakładów

[Pawel_]

Gazowce, jakie by nie były, trafią na R-3. Aczkolwiek ja nie biorę tej planlisty na poważnie.

[grzegorz]

Jest (o ile dobrze liczę) 100 + 40 + 70 + 4 + 40 + 80 + 100= 434 SU18, a może 433 (?) - coś tam chyba skasowali,
a beni przydzielił 212 + 204 + 33= 449. To niedopasowanie na piętnaście (16?) przegubów to ani nie uwzględnia, ani nie nie uwzględnia nowych zakupów, chyba, że kupią i skreślą coś tam.

[ashir]

8106 po spotkaniu z lokomotywą został skasowany, a do MZA wkrótce trafi 16 SU18 i 20 SM10.

[michał1984]

Jest (o ile dobrze liczę) 100 + 40 + 70 + 4 + 40 + 80 + 100= 434 SU18, a może 433 (?) - coś tam chyba skasowali,
a beni przydzielił 212 + 204 + 33= 449. To niedopasowanie na piętnaście (16?) przegubów to ani nie uwzględnia, ani nie nie uwzględnia nowych zakupów, chyba, że kupią i skreślą coś tam.

Teraz jest 433+16=449
Te 16 sztuk to 8580-8595

[grzegorz]

Czyli Woronicza +40, Ostra +28, Stalowa +33, z czego 85 to poredutowce. Ciekawe, czy Kleszczowa rzeczywiście wytnie w pień neoplany.

[grzegorz]

82xy na Stalową? Przerzucanie starych wozów, echh... Przecież na R-13 kiedyś trzymali 88xy, nie? Czemu tych nie dostaną?

[Maciek]

To jest plan bez wozów na które trwa przetarg. Gdyż gazowce idą na Ostrą w zamian za 82xx które trafia na Stalowa w zamian za NG313. Zaś zwykłe na Kleszczową w zamian za SU15.

Tylko czemu ostrobramska cały czas ma dostawać nowe wozy (i nie piję tu konkretnie do gazowców, chodzi mi o sam fakt), a oddawać stare paździerze? Czy oni w końcu przestaną pompować nówki na ten zakład? Powiew nowości przydałby się też na innych zakładach.

[Bernard]

Poczekaj. Jak pisał Plesim, po remoncie to Redutowa ma być wzorcowym zakładem więc to na ten zakład będą pompowane nówki. Spokojnie. Co do Stalowej to czego już tam miało nie być. Najpierw była mowa o nowych solarisach, potem o 85xx ex Redutowa, teraz o najstarszych SU18 z Ostrobramskiej. Jeszcze tylko nikt nie pisał, że 88xx przejdą na Stalową. Cuda.

[ashir]

Poczekaj. Jak pisał Plesim, po remoncie to Redutowa ma być wzorcowym zakładem więc to na ten zakład będą pompowane nówki. Spokojnie. Co do Stalowej to czego już tam miało nie być. Najpierw była mowa o nowych solarisach, potem o 85xx ex Redutowa, teraz o najstarszych SU18 z Ostrobramskiej. Jeszcze tylko nikt nie pisał, że 88xx przejdą na Stalową. Cuda.

Odkurzacze też miały być na Stalowej.

[grzegorz]

Co do Stalowej to czego już tam miało nie być. Najpierw była mowa o nowych solarisach, potem o 85xx ex Redutowa, teraz o najstarszych SU18 z Ostrobramskiej. Jeszcze tylko nikt nie pisał, że 88xx przejdą na Stalową. Cuda.

88xy już były = nuda. A może 81xy na Stalową, a w zamian 83xy (z małym „x”) na R-7?

[Konrix]

A z tymi 81xy to może i tak być jeśli Solbus wygra przetarg na przeguby