WAWKOM

W nowej umowie chyba już limitu dojazdów nie płatnych nie ma.

Jest komunikat ZTM i TVN Warszawa,
Tylko naprawdę szkoda że nie udało się zgrać tego jeszcze z Nowodworami. Komunikat o trzech pętlach brzmiałby jeszcze ładniej.

Ku mojemu zdziwieniu, kierowcy że 128 na razie nie chcą się ładować na Szczęśliwcach. Stałem kilka dni temu ponad pół godziny i teraz przez kilka minut. Jeden tylko kierowca pokazał koledze jak to się robi, ten drugi jednak się potem nie podłączył, a jedynie sprawdzał, w którym miejscu zatrzymać autobus.

A po co mają się ładować na Szczęśliwicach, jak jeszcze do jutra zjeżdża się w tym celu na R-1?

A po co mają marnować prąd na zjazdy i wyjazdy, skoro mogą się ładować na Szczęśliwicach?

alojz pisze: ↑

29 kwie 2021, 20:30

A po co mają marnować prąd na zjazdy i wyjazdy, skoro mogą się ładować na Szczęśliwicach?

Ładują się na Szczęśliwicach, bo tak mają w karcie (zapewne). Ot i tyle.

fraktal pisze: ↑

29 kwie 2021, 20:33

alojz pisze: ↑

29 kwie 2021, 20:30

A po co mają marnować prąd na zjazdy i wyjazdy, skoro mogą się ładować na Szczęśliwicach?

Ładują się na Szczęśliwicach, bo tak mają w karcie (zapewne). Ot i tyle.

Na R-1.

alojz pisze: ↑

29 kwie 2021, 20:30

A po co mają marnować prąd na zjazdy i wyjazdy, skoro mogą się ładować na Szczęśliwicach?

Bo tak organizator rozpisał rozkład.

No ja się domyślam że tak mają w karcie, ale to jest przerażające jak ten moloch wolno reaguje na okazję do oszczędności.
Chcecie mi powiedzieć że zjazdy na ładowanie na zajezdnię są płatne? Odlot.

Bezpłatne, przynajmniej w teorii.

Kto mówi prawdę a kto z nią się mija ?

https://www.przegladpiaseczynski.pl/akt ... stancinie/

Na niektórych brygadach 518 pojawiły się dziś elektryki.

fraktal pisze: ↑

02 maja 2021, 11:39

Na niektórych brygadach 518 pojawiły się dziś elektryki.

Tak, już się ładują nawet.

Teraz wystarczy przywrócić przystanek nieczynny od grudnia...

927 pisze: ↑

01 maja 2021, 17:37

Kto mówi prawdę a kto z nią się mija ?

https://www.przegladpiaseczynski.pl/akt ... stancinie/

Przegląd piaseczyński się mija, sądząc po dzisiejszej obsłudze 251...

A tak się głupio zapytam baterie wytrzymają milion kilometrów tak jak diesel?

w Dieslu do 1 mln km nic nie trzeba wymienić? Bateria to część eksploatacyjna, a sam silnik to akurat jest trwalszy elektryczny od spalinowego. Oczywiście, że LCC dla autobusu elektrycznego wyjdzie niekorzystnie w stosunku do diesla, tak jak dla autobusu niskopodłogowego wyjdzie gorzej niż dla Ikarusa 280.