Moderator: Wiliam
"To skandal! Tracimy 150% ciepła! Zakręcić!!!"aqqaqq pisze:Nie od dziś wiadomo, że buspas na TŁ spowodował co najmniej kilkuprocentowy spadek notowań HGW w nadchodzących wyborach prezydenckich.
Priorytety dla komunikacji owszem popiera większośc, ale ten buspas był takim "sukcesem" ze nawet wielu korzystających z komunikacji zbiorowej jest mu przeciwnych.Glonojad pisze: Jakieś źródło tych rewelacji? Bo "nie od dziś" to wiadomo, że priorytety dla komunikacji kosztem użytkowników transportu indywidualnego popiera nawet większość kierowców, na co są badania nie tylko krajowe, ale i międzynarodowe.
A ja dzisiaj doznałem szoku, bo słyszałem pochwały na temat bus-pasa na TVN Warszawa i to nawet ze strony kierowców. Była mowa o tym iż ruch się już uspokoił, czas jazdy się sporo skrócił, korki są sporo mniejsze i tak dalej. Powiedziałbym nawet sukces. I to w TVN Warszawa.Rosa pisze:Priorytety dla komunikacji owszem popiera większośc, ale ten buspas był takim "sukcesem" ze nawet wielu korzystających z komunikacji zbiorowej jest mu przeciwnych.
Nie na moście, tylko tuż przed wjazdami z Wału oraz Wisłostrady - tam gdzie postawiono migające znaki STOP.yavorius pisze:Dla mnie niepojęte jest, że na buspasie na TŁ nie ma kamery na moście w stronę Centrum...
Wnioskowanie typu po urwaniu szóstej nogi mucha ogłuchła. To tak jakby z informacji, że 90% Polaków chce autostrad, wyciągnąć wniosek, że 90% Polaków chce zburzenia Zamku Królewskiego i zbudowania w jego miejscu autostrady. To że większość jest za priorytetami, to nie znaczy, że większość popiera takie idotyzmy jak buspas obwodnicy Śródmieścia.Glonojad pisze:Bo "nie od dziś" to wiadomo, że priorytety dla komunikacji kosztem użytkowników transportu indywidualnego popiera nawet większość kierowców, na co są badania nie tylko krajowe, ale i międzynarodowe.
To, że ITI i Agora popierają HGW przed wyborami, to chyba nie powinno dziwić. Jakoś w mediach Axla, Polsatu, Prespubliki, Inforu zachwytu nad buspasami nie słychać.kajo pisze:A ja dzisiaj doznałem szoku, bo słyszałem pochwały na temat bus-pasa na TVN Warszawa i to nawet ze strony kierowców. Była mowa o tym iż ruch się już uspokoił, czas jazdy się sporo skrócił, korki są sporo mniejsze i tak dalej. Powiedziałbym nawet sukces. I to w TVN Warszawa.
Czytam, nie jest bezkrytyczny i np. on pierwszy przypomniał we wrześniu o hiszpańskim projekcie buspasa na TŁMeWa pisze:Poczytaj Majszyka i ŻW...
Bredzisz. W pytaniu był zawarty element "KOSZTEM UTRUDNIEŃ DLA SAMOCHODÓW", więc nie jest prawdą, że "kosztem zamku królewskiego".aqqaqq pisze:Wnioskowanie typu po urwaniu szóstej nogi mucha ogłuchła. To tak jakby z informacji, że 90% Polaków chce autostrad, wyciągnąć wniosek, że 90% Polaków chce zburzenia Zamku Królewskiego i zbudowania w jego miejscu autostrady.Glonojad pisze:Bo "nie od dziś" to wiadomo, że priorytety dla komunikacji kosztem użytkowników transportu indywidualnego popiera nawet większość kierowców, na co są badania nie tylko krajowe, ale i międzynarodowe.
Wiesz, jest różnica pomiędzy priorytetem w postaci np. śluzy, a paraliżem obwodnicy i wtłoczeniem samochodów do centrum. Jedno i drugie mieści się w definicji "KOSZTEM UTRUDNIEŃ DLA SAMOCHODÓW"Glonojad pisze:Bredzisz. W pytaniu był zawarty element "KOSZTEM UTRUDNIEŃ DLA SAMOCHODÓW", więc nie jest prawdą, że "kosztem zamku królewskiego".
Powiedzmy, że przyśniły mi się wyniki badań fokusowych robione na zlecenie pewnej partii. Pewnie bredzęGlonojad pisze: Po drugie, wciąż nie przedstawiłeś wyników badań potwierdzających tezę, że "kilka procent poparcia kosztował buspas". Żadnych.
