WAWKOM

Trójmiejska SKMka kogoś zdjęła, rodzina będzie miała smutne święta. Ruch wstrzymano tylko na 147 minut.

Praha już +177 minut. Na pozostałych trasach do Warszawy pomimo intensywnych opadów lepiącego śniegu opóźnienia góra 5 min.

Zdechła lok. 09-021

"Lany" - sypany białym gównem (i rzeźnicki) poniedziałek pod znakiem defektów EP09:
18108/9 "Niemen" 185 minut (~13:40~16:45) i 83102 "Zefir" 95 minut (~17:05~18:40) po sztuce pozbierali, a Neptun, Warmia i Lech opóźnione z powodu problemów z EP09.

W Tychach potrafią szybko załatwiać sprawę.

TLK 83108/9 "Pobrzeże" z Kołobrzegu do Krakowa zaliczył w Prabutach chyba jakieś potrącenie (lub poważny defekt) bo na chwilę obecną jedzie opóźniony 150 minut.

TLK 31100/1 "Smok Wawelski" na szlaku Opoczno - Idzikowice potrącił osobę postronną. Ruch prowadzony po jednym torze.

To, w połączeniu z ponownym czasowym wstrzymaniem ruchu pociągów na szlaku Rożki - Jastrząb daje rezultat, że dziś dojazd pociągiem do Warszawy z południa Polski jest ze sporymi problemami...

Tiaa - podobno Pesowski Gamoń po tym potrąceniu nie nadaje się do jazdy

TLK 31100/1 "Smok Wawelski" na szlaku Opoczno - Idzikowice potrącił osobę postronną. Ruch prowadzony po jednym torze.

Jechałem w tym "Smoku Wawelskim". Przesadzali pasażerów do kolejnych pociągów jadących z południa - najpierw było coś z Wrocławia, a ja się przesiadłem do drugiego (Ex "Tatry") i dojechałem z ok. 1h40 opóźnienia (ten ekspres doznał ok. 30 minut).
To normalne takie przesiadki?

Uderzenie było dość mocne, że w trzecim wagonie poczułem drgnięcie...

Normalne. Nie było problemu z wyjściem na nasyp?

Ciesz się, że nie zdarzyło się na odcinku jednotorowym.

Nie, specjalnych problemów nie było.

rufio198 pisze:Tiaa - podobno Pesowski Gamoń po tym potrąceniu nie nadaje się do jazdy

Faktycznie, po wypadku dopiero dziś ją mieli ściągnąć na Grochów. Tak przynajmniej pisze RK... Konkretnie było.

Pociąg jadący trasą z Wrocławia do Warszawy gwałtownie hamował po godz. 15 w Obornikach Śląskich. W ostatniej chwili prowadzący go maszynista zauważył źle ustawiony semafor. Gdyby nie szybka reakcja, maszyna wypadłaby z torów - dowiedział się Onet.

(...)

- Nie było zagrożenia dla życia i zdrowia pasażerów. Maszynista, widząc, że wskazania na semaforach są niezgodne z układem rozjazdów, zdecydował o natychmiastowym zatrzymaniu maszyny. Zachował się tak, jak powinien. Po przybyciu komisji wznowiono ruch - mówi Onetowi rzecznik PKP PLK, Mirosław Siemieniec. (...)
http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/wr ... omosc.html

Właściwie nic się nie stało, więc o co ta cała afera...

O kolejny przypadek błędnego wskazania sygnału. Mogło się stać, bo maszynista mógł się nie wyrobić, tak jak w tamtym roku w Babach czy gdzie tam..

Nie zgadzam się z opinią, że nie było zagrożenia dla życia i zdrowia pasażerów. Tam OIDP jest stówa, rozjazdy na 60km/h. Jakby tak wjechał stówką na bok - może nic, a może spadliby z tej góry.
A nawet jak mógł tam jechać wolniej, to chodzi o zasady. Takie rzeczy są niedopuszczalne. Jak zrobią 140 i też taka sytuacja zaistnieje - już się nie wyrobi.

Stawiam jednak na to, że Twój przedmówca ironizował...

Bepe zapewne ironizował. Cytowany rzecznik PLK już raczej nie...