Kolej na kolej - czyli Kolejowe ABC

[Łukasz]

A podejżewam, że firma często płaci w przypadku przrjazdu jedynką.

Oj, chyba przestanie:>

A z innej: w Czechach pociągi szybkie kosztują tyle, co wolne. Coś jak u nas w mieście. To dobre czy złe rozwiązanie?

[reserved]

Tzn. nie jest to łatwe do zrozumienia, bo dla studenta komfort jest zerojedynkowy: jedzie = 1, nie jedzie = 0. Ale z czasem świat wartości się mocniej granuluje.

O nie zgodzę się, dla mnie komfort jest bardzo ważny. Mi się bardzo źle jedzie w przedziałach 8-osobowych. Tyle że właśnie... nie pamiętam, kiedy ostatni taki przedział mi się trafił, a przedwczoraj na trasie z Bydgoszczy do Warszawy w drugiej klasie trafił mi się megawygodny przedział (właśnie w wagonie klasy pierwszej przerobionej na drugą). Zatem równie dobrze mógłbym za bilet zapłacić trzy razy więcej i jechać w takich samych warunkach... To trochę bez sensu.

Ale jak firma płaci to co się będę przejmował. A podejżewam, że firma często płaci w przypadku przrjazdu jedynką. Weźcie też to pod uwagę.

Tylko że mówimy o zwykłych pasażerach, którzy sami muszą wydać pieniądze na przejazdy.

[person]

A z innej: w Czechach pociągi szybkie kosztują tyle, co wolne. Coś jak u nas w mieście. To dobre czy złe rozwiązanie?

Bo kupujesz bilet nie na konkretny pociąg, tylko na trasę.
Kto jeździł po Czechach, ten wie, że dzięki temu podróżuje się bardzo szybko i sprawnie zarówno na krótkie, jak i długie dystanse.

[bepe]

Tzn. nie jest to łatwe do zrozumienia, bo dla studenta komfort jest zerojedynkowy: jedzie = 1, nie jedzie = 0. Ale z czasem świat wartości się mocniej granuluje.

O nie zgodzę się, dla mnie komfort jest bardzo ważny. Mi się bardzo źle jedzie w przedziałach 8-osobowych. Tyle że właśnie... nie pamiętam, kiedy ostatni taki przedział mi się trafił, a przedwczoraj na trasie z Bydgoszczy do Warszawy w drugiej klasie trafił mi się megawygodny przedział (właśnie w wagonie klasy pierwszej przerobionej na drugą). Zatem równie dobrze mógłbym za bilet zapłacić trzy razy więcej i jechać w takich samych warunkach... To trochę bez sensu.

Pociągów TLK z sześciomiejscowymi dwójkami jest naprawdę niewiele. A fakt, że takie wagony jeżdżą do Łodzi (czas przejazdu: mniej niż półtorej godziny) zamiast w pociągach naprawdę dalekobieżnych zakrawa na skandal.

Inną sytuacją, która zdarza się często, a która nie powinna zdarzyć się nigdy, to taka, gdy w składzie TLK jako jedynka jedzie planowo 112A, a jako dwójka jedzie nieplanowo wagon w standardzie EIC (i to obojętnie, czy jest to wagon klasy 1, np. 152A, czy klasy 2, np. Z1) - okazuje się wtedy, że dwójka ma standard znacznie wyższy niż jedynka.

[Łukasz]

Żadna dwójka nie ma standardu wyższego niż jakakolwiek jedynka.

[bepe]

Serio? Wolałbyś jechać wyciągniętym z krzaków 112A niż, dajmy na to, Z2B?

[MichalJ]

Jedyną przewagą każdej jedynki nad (prawie *) każdą dwójką są większe przedziały, czyli więcej miejsca na nogi. Ale tę przewagę trzeba czasem postawić na szali kontra klima, gniazdka czy ogólny stan wagonu.

(*) Są dwójki przerobione z jedynek, więc z dużymi przedziałami, ale za to z 8 miejscami.

[Łukasz]

Fotele są jednak bardziej wygodne (nawet te po modernizacjach nowych), głębsze i dłuższe. Sześciomiejscowe dwójki to jednak drewniane krzesła z obszyciem.

[Wiliam]

Przewagą każdej jedynki nad każdą dwójką może być chyba tylko obłożenie pasażerami.

[Lukasz436]

Pytanie;
Czy tak zawsze było że na linii PKM na trasie Gdańsk Wrzeszcz - Gdańsk Lotnisko pociąg osiąga maksymalnie 60km/h (zazwyczaj to jest 55 km/h).
Z góry dziękuje za odpowiedź
Pozdrawiam
Łukasz

[Paweł_K]

Planuję podróż do Budapesztu nocnym IC-kiem. Znalazłem tabelę z cenami w ofercie SparNight, cenowo wygląda to lepiej od lotu LOT-em w interesującym mnie terminie (podróż służbowa). Moje pytanie - jakie wagony sypialne są w składzie tego pociągu? Czy będzie możliwe wykupienie biletu na wagon sypialny typu Single lub Single Deluxe?

[MichalJ]

W każdym wagonie sypialnym możesz kupić bilet Single. Czy w tym pociągu są przedziały Deluxe - nie wiem, ale skoro dają w cenniku, a pociąg jest tylko jeden, to może są?...

[fik]

Do Budapesztu powinien jeździć 305Ad, czyli Deluxy być powinny.

[Paweł_K]

Dziś rano wróciłem z wojażu. Przedziałów Deluxe nie było ani w jednym ani w drugim składzie. Podróż tam - wagon z gniazdkiem tylko na golarkę, które nijak nie chciało "uciągnąć" laptopa. Powrót jakąś moderną, bo było gniazdko, oświetlenie obsługiwane 4 przyciskami i ledowe lampki nocne.

[Łukasz]

Na Sluzewcu wszystko w kier. Radomia jeździ teraz z toru 2?