Strona 67 z 341

: 08 kwie 2010, 12:23
autor: Glonojad
Michał W. pisze: Ty z tego co leży w krzakach, na bocznicach naprawdę nie zbierze się pięciuset sztuk? Przecież jest tego na pęczki
Podejrzewam, że tym to się NG skończyło.

: 08 kwie 2010, 13:53
autor: rufio198
Części tak -ale część z tych 500 co mają naprawiać to właśnie z krzaków wyciągną.
M.in tabor w barwach BWE i Kiepury.

: 08 kwie 2010, 18:57
autor: Glonojad
No, to miła informacja.

: 09 kwie 2010, 12:16
autor: SławekM
Żeby nie było tak wesoło PIC sprzedaje 47 wagonów

http://intercity.pl/pubfile/przetargi/S ... agonow.pdf

: 09 kwie 2010, 13:40
autor: Glonojad
No cóż, może KMy kupią :p

: 09 kwie 2010, 14:27
autor: Wolfchen
Hm, ciekawy jestem, z czego oni je sprzedają. Jeśli z krzaczorów - to OK. Ale jeśli są sprawne, to za działanie na szkodę spółki powinien iść siedzieć ktoś z zarządu.

Ale cóż, rząd poratuje wsparciem na składy zespolone (kpina - dotować drogie połączenia, kiedy regionalne i krajowe zdychają z braku pieniędzy)... Coś mi śmierdzi, że się skończy tak jak hiszpańskie wspieranie RENFE... :-k

: 09 kwie 2010, 14:44
autor: Michał W.
Jadę jutro TLK do Krakowa, przez CMK, start na Wschodnim 6.03.
Spodziewać się siódemki na przodzie i opóźnienia? Ile tego może być? Bo wg rozkładu mam 40min na przesiadkę

: 09 kwie 2010, 19:12
autor: rufio198
Glonojad pisze:No cóż, może KMy kupią :p
Te wózki to prędzej TW sie przydadzą ;P
Podobno na Chłodnej ma jeździć konny tramwaj a tam torowisko chyba jest na 1525 mm.
Będą jak znalazł

Resztę pewnie PESA lub NEWAG kupi i stworzy z tego jakiś super wagon. O ile te wagony sie jeszcze do czegoś nadają. Mam wrażenie ze sprzedają te wagony co przynajmniej z 10 lat w krzakach stały na Olszynce

Michał W. pisze:Jadę jutro TLK do Krakowa, przez CMK, start na Wschodnim 6.03.
Spodziewać się siódemki na przodzie i opóźnienia? Ile tego może być? Bo wg rozkładu mam 40min na przesiadkę
Powinieneś się wyrobić. Na 07 do Krakowa opóźnienie wynosi max 25 minut.

: 09 kwie 2010, 19:16
autor: Glonojad
rufio198 pisze:
Glonojad pisze:No cóż, może KMy kupią :p
Te wózki to prędzej TW sie przydadzą ;P
Podobno na Chłodnej ma jeździć konny tramwaj a tam torowisko chyba jest na 1525 mm.
Będą jak znalazł
Hehe.
Resztę pewnie PESA lub NEWAG kupi i stworzy z tego jakiś super wagon. O ile te wagony sie jeszcze do czegoś nadają. Mam wrażenie ze sprzedają te wagony co przynajmniej z 10 lat w krzakach stały na Olszynce
Znaczy sądzisz, że z tego to się tylko wózki do czegoś mogą nadawać?
Michał W. pisze: Powinieneś się wyrobić. Na 07 do Krakowa opóźnienie wynosi max 25 minut.
To TLK do Krakowa są trasowane na 160?

: 09 kwie 2010, 19:34
autor: rufio198
Pewnie tak - inaczej by ich nie sprzedawali. Zauważ jakie to są wagony : Bc, Bcd, Bcdu, WLABd. Jeżeli IC ma nadmiar kuszet i sypialnych,to powinni je przerobić na zwykłe pasażerskie.
A takie właśnie wagony miej więcej od 10 lat stoją na Grochowie po krzakach.
Te wózki szerokotorowe mnie intrygują - czyżby to wózki od kuszet co kiedyś na ,,Balti'' do Wilna jeździły? Jeżeli tak to oznacza że IC już całkowicie na autobus do Wilna postawiło. :-k
To TLK do Krakowa są trasowane na 160?
Część tak - ten akurat o 06:03 to dawny ,,Malinowski'' do Krynicy i wiem że jest trasowany na 160

: 09 kwie 2010, 19:45
autor: Wolfchen
rufio198 pisze:Te wózki szerokotorowe mnie intrygują - czyżby to wózki od kuszet co kiedyś na ,,Balti'' do Wilna jeździły? Jeżeli tak to oznacza że IC już całkowicie na autobus do Wilna postawiło.
Najpewniej. Albo czekają na RailBalticę ;)

: 09 kwie 2010, 21:02
autor: Glonojad
No tak, ale jak sprzedają kompletny wagon i nie wymagają świadectwa kasacji, to formalnie ktoś może zrobić odbudowę jako NG z modernizacją i, mimo że niewiele tam będzie z oryginału, puścić go bez konieczności homologacji...

: 09 kwie 2010, 22:00
autor: rufio198
Wiem- to jest właśnie ciekawe. IC chyba naprawdę musi mieć poważne problemy.
Ciekawe kto wygra ten przetarg?

: 09 kwie 2010, 22:01
autor: Adam G.
Michał W. pisze:Jadę jutro TLK do Krakowa, przez CMK, start na Wschodnim 6.03.
Spodziewać się siódemki na przodzie i opóźnienia? Ile tego może być? Bo wg rozkładu mam 40min na przesiadkę
Jechałem tym we wtorek w obie strony. Do Krakowa była EP08, jechała 140km/h i dotarłem jakieś 3min opóźniony. Z powrotem siódemka i 26min opóźnienia. Nie licz na wagon bezprzedziałowy ;)

[ Dodano: |9 Kwi 2010|, 2010 22:03 ]
rufio198 pisze:
To TLK do Krakowa są trasowane na 160?
Część tak - ten akurat o 06:03 to dawny ,,Malinowski'' do Krynicy i wiem że jest trasowany na 160
ależ absolutnie nie jest na 160. 140 :)

: 09 kwie 2010, 22:27
autor: marko80
Adam G. pisze:
Michał W. pisze:Jadę jutro TLK do Krakowa, przez CMK, start na Wschodnim 6.03.
Spodziewać się siódemki na przodzie i opóźnienia? Ile tego może być? Bo wg rozkładu mam 40min na przesiadkę
Jechałem tym we wtorek w obie strony. Do Krakowa była EP08, jechała 140km/h i dotarłem jakieś 3min opóźniony. Z powrotem siódemka i 26min opóźnienia. Nie licz na wagon bezprzedziałowy ;)

[ Dodano: |9 Kwi 2010|, 2010 22:03 ]
rufio198 pisze:Część tak - ten akurat o 06:03 to dawny ,,Malinowski'' do Krynicy i wiem że jest trasowany na 160
ależ absolutnie nie jest na 160. 140 :)
Malinowski jest na 160. Ma czas przejazdu taki sami jak IC czyli 2:30. Jest jak najbardziej wytrasowany na 160.