Moderator: JacekM
Jak dotąd, na Centralnym można było zjeść tanio i dobrze. Co złego jest w niskich cenach?Adam G. pisze:Z całym szacunkiem, ale dworce mają to do siebie, że zazwyczaj nie można tam tanio zjeść.
Chyba widziałem kiedyś kebab bez mięsa, ale może nie będę tego komentowałWolfchen pisze:Fastfoody i kebaby mają to do siebie, że ciężko tam znaleźć danie wegetariańskie. Cóż, zostanie mi Carrefour Express...
Natomiast fast-foody oferują różnego rodzaju sałatki. Zresztą, co takiego wegetariańskiego można było zjeść u chińczyka?!Nic, ale nie możesz oczekiwać że na dworcu ciągle będzie tanio. W takich miejscach zawsze jest najdrożej.Wolfchen pisze:Jak dotąd, na Centralnym można było zjeść tanio i dobrze. Co złego jest w niskich cenach?
Jestem za, więc jeśli można prosić o przeniesienie tych postów w stosowne miejsce, będę wdzięcznyWolfchen pisze:EDIT: Chyba właściwsze będzie kontynuowanie tego gdzieś w wątku "żarcie na mieście"
Warzywa z ryżem?Zresztą, co takiego wegetariańskiego można było zjeść u chińczyka?!
Galeria północnaMZ pisze:Gdzie?
Po raz ostatni, niestety. W nocy z czwartku na piątek wyglądało to tak: http://img138.imageshack.us/img138/1629/dc8v.jpg (Źródło: FauxNews, SSC)MZ pisze:Oriental Bar, w którym jadam od czasów studenckich, istnieje nadal. Jadłem tam ostatnio w poniedziałek
w Sezamie na II piętrze jest bar mleczny "Bartek" - obiad dwudaniowy o domowym smaku można zjeść za 12-15 zł.Wolfchen pisze:Denerwuje mnie, że zlikwidowali chińszczyznę... Teraz, to za normalną cenę obiadu już nie zjem. Za jakąś małą zapiekankę czy tam niezbyt świeżą kanapkę 5 złotych płacić nie zamierzam
)
jakoś remont trzeba przeprowadzićWolfchen pisze:Denerwuje mnie, że zlikwidowali chińszczyznę...
To oczywiste, tylko, że nie zanosi się na powrót tych lokali, jeśli czytać wypowiedzi mówiące o tym, że znikają one na stałe i będą tylko kanapki lub inne "bezzapachówki"...MeWa pisze:jakoś remont trzeba przeprowadzić
Dzięki, przetestuję pojutrzekulikowski pisze:w Sezamie na II piętrze jest bar mleczny "Bartek" - obiad dwudaniowy o domowym smaku można zjeść za 12-15 zł.
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... udniu.html
Otwarcie tunelu pod Dworcem Gdańskim dopiero w grudniu
Dopiero w grudniu ma być otwarty tunel dla pieszych pod torami przy Dworcu Gdańskim. Najpierw trzeba poczekać na odbiory i zakończenie budowy zachodniego wiaduktu łączącego Śródmieście z Żoliborzem.
Podziemne przejście dla pieszych ma wreszcie połączyć stację metra z peronami kolejowymi i z Żoliborzem. Wygodniejsze mają stać się nie tylko przesiadki z kolei do metra, tramwajów lub autobusów, ale także dojście w rejon szkół przy ul. gen. Zajączka. Po zamknięciu wiaduktu na ul. Andersa przejście od strony stacji kolejowej i metra w stronę południowego Żoliborza zostało odcięte. Trzeba iść blisko 15 minut naokoło. Ratusz, który dokłada się do budowy tunelu, zakładał jednak wiosną, że przejście podziemne będzie udostępnione we wrześniu. To już nieaktualny termin. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, która zleca budowę przejścia i nowych peronów, zapowiada że 170-metrowy tunel dla pieszych zostanie otwarty dopiero w grudniu.
- Tunel zostanie ukończony do końca września. Potem będą odbiory - mówi Robert Kuczyński ze spółki PKP PLK.
- Czy te procedury muszą trwać ponad dwa miesiące? - dopytujemy.
- Musimy uzyskać szereg opinii, m.in. straży pożarnej, nadzoru budowlanego czy sanepidu. To musi potrwać - twierdzi Kuczyński.
Według urzędników miejskich tunelu nie da się jednak otworzyć bez zrobienia dobrego dojścia od strony Żoliborza. Tu tymczasem jest plac budowy nowych wiaduktów łączących ul. Andersa i Mickiewicza. Pierwszy z nich - zachodni - miał być otwarty pod koniec października, ale wiadomo już, że prace się opóźnią. Tomasz Kunert, rzecznik miejskiego koordynatora ds. remontów, twierdzi, że są szanse na jego otwarcie w tym roku, ale nie zna dokładnego terminu. Oprócz chodnika do północnego wyjścia z tunelu trzeba też zbudować drogę dla straży pożarnej. Te roboty wkrótce ma zlecić Zarząd Transportu Miejskiego.
W tej sytuacji kolejarze mogliby otworzyć przynajmniej część tunelu - od peronów do wejścia do metra - żeby pasażerowie nie przechodzili po torach kolejowych. Spółka Polska Linie Kolejowe nie zdecydowała się jednak na taki wariant.
Do tunelu dla pieszych trzeba jeszcze zrobić jedno dojście - z hali dworca. Wybudowane wyjście kończy się teraz ślepo na ścianie. Władze PKP dopiero teraz ogłosiły przetarg na przebudowę fragmentu budynku dworca. Według Michała Wrzoska, rzecznika PKP, przejście powinno być przebite w listopadzie. Zapowiada, że sam dworzec będzie dobrze wyczyszczony. Niewykluczone są też małe prace naprawcze.
W przejściu podziemnym trwają już prace wykończeniowe. Wystrojem ma ono nawiązywać do pobliskiej stacji metra. Wewnątrz znajdą się pawilony handlowe. Do architektury kolejki podziemnej mają także nawiązywać stalowo-szklane wyjścia na perony i na Żoliborz.
Finiszują także prace na peronach, z których pasażerowie już mogą korzystać. Standard ich wykończenia odbiega jednak od reszty. Stoją tam toporne betonowe wiaty przykryte daszkiem z blachy falistej. "Wyglądają okropnie", "Jak w PRL-u" - takie opinie można przeczytać na forach internetowych. Można się spodziewać, że betonowe ściany wkrótce zostaną pomalowane sprayem. Tak się stało m.in. na podobnych wiatach na stacjach Rakowiec czy Aleje Jerozolimskie. Kolejarze nie pokryją ich nawet powłoką antygraffiti.
Na peronach pojawiły się także wyświetlacze, latarnie i tablice, w których mają być zamontowane rozkłady. Przebudowa została jednak dość poważnie okrojona. Z braku pieniędzy zamiast czterech powstały tylko dwa perony. Na każdym z nich będzie jedno zamiast dwóch zejść do przejścia podziemnego. W efekcie po przyjeździe pociągu podmiejskiego na schodach może być bardzo ciasno.
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... a_juz.html
Kino z widokiem na pociąg. Nowa klubokawiarnia już działa
W budynku przedwojennego dworca na trasie Warszawa - Otwock powstała Stacja Falenica. To kino, kawiarnia, księgarnia i sala zabaw dla dzieci.
Zamiast tradycyjnych rzędów krzeseł w sali kinowej są stoliki i fotele. Okna, z których dawniej widać było przejeżdżające pociągi, teraz zasłonił ekran. Na afiszu w tym tygodniu m.in. "Kucharze historii" i "Amalia. Królowa fado", nie brakuje filmów polskich.: - Zależy nam na kinie artystycznym, premierach ostatnich miesięcy - mówi Ewa Jaskólska, która wraz z mężem Arkadiuszem stworzyła to miejsce. Niektóre pokazy połączone są z prelekcjami. W niedzielę o godz. 19.30 będzie można obejrzeć "Nóż w wodzie" Romana Polańskiego, a po seansie ma odbyć się spotkanie z aktorem Zygmuntem Malanowiczem.
Marzenie
Ewa Jaskólska, prezes Stacji Falenica, jest absolwentką zarządzania. Przed urlopem macierzyńskim zajmowała się funduszami europejskimi. Jej mąż, Arkadiusz, pracuje w banku, ale jest miłośnikiem starych polskich filmów i zawsze marzył o własnym kinie. - Przez przypadek znaleźliśmy ogłoszenie Agencji Mienia Wojskowego, która sprzedawała stary sprzęt kinowy - opowiada Ewa Jaskólska. - Potem trafiliśmy na stację w Falenicy. Budynek był bardzo zaniedbany. Od wielu lat nie działały tu kasy. Szyby były powybijane, w środku często odbywały się libacje. Okazało się, że PKP od dawna szukało najemcy - Dogadaliśmy się szybko, ale uporanie się z dokumentacją zajęło nam aż rok. Wnętrze zostało wyremontowane. I na razie nie doświadczyliśmy żadnych aktów wandalizmu. Jak się okazuje, ludzie są w stanie to uszanować.
Ściany sali kinowej są nietypowo białe. - Zwykle w kinach są ciemne, żeby nie odbijać światła. To nasz świadomy wybór. Białe ściany są jak olbrzymie ekrany. Chcemy na nich w przyszłości robić wielkoformatowe pokazy wideo. Interesuje nas sztuka współczesna. Zainstalowaliśmy szyny, które pozwalają na ekspozycję obrazów. Jest dosyć miejsca, żeby ustawić tu rzeźby - dodaje Ewa Jaskólska.
Lokalne centrum
W budynku stacji obok kina znalazły się też sala zabaw dla dzieci, księgarnia i kawiarnia. W lecie kawiarniane stoliki stanęły na peronie. - Przenikanie się przestrzeni kawiarni i dworca jest surrealistyczne - przyznaje właścicielka. - Barek otwieramy codziennie o siódmej. Można u nas kupić kawę i kanapkę do pociągu. Już mamy stałych klientów. Jeden z nich przychodzi codziennie przed pracą, pije kawę, czyta gazetę i wsiada dopiero w trzeci pociąg. Chcemy, żeby dworzec stał się lokalnym centrum artystycznym. Inspiracją były dla nas m.in.: Chłodna 25, Powiększenie, Nowy Wspaniały Świat. Zależy nam, aby przyzwyczaić mieszkańców, że do kina, kawiarni, na koncert nie trzeba wcale jechać aż do Warszawy. Można przyjść tutaj. A może zaczną do nas przyjeżdżać goście z centrum miasta? - marzy. - Dojazd z Powiśla zajmuje zaledwie 30 minut. Tyle samo, co na Żoliborz.
W połowie września na Stacji Falenica ma powstać też galeria Kąt. Poprowadzą ją fotografowie - Arkadiusz Ścichocki i Radosław Krupiński. Już odbyły się pierwsze warsztaty fotograficzne. Ewa Jaskólska planuje więcej atrakcji dla dzieci. Teraz prowadzone są tu sobotnie zajęcia w sali zabaw. Dla szkół został przygotowany program edukacji filmowej. A od października w soboty i niedziele będzie można przyjść do Stacji Falenica na obiad.
Stacja Falenica, ul. Patriotów 44a
Gdzie? Oriental Bar, w którym jadam od czasów studenckich, istnieje nadal. Jadłem tam ostatnio w poniedziałek 
