WAWKOM

mistrzztm pisze:Obecnie jazda 201 polega na wsiadaniu na Nowym Bemowie i wysiadaniu na Nowym Bemowie.

Yennefer pisze:prawdę mówiąc Bemowo miało i ma g.. komunikację,że siętak wyrażę,
Zastanwiam się, która jeszcze dzielnica Warszawy będaca w lini prostej tak blisko centrm ma tak długą droge do centrum miejską komunkacją...ale nie tu miejsce

Gazeta pisze: Do kilkutysięcznego osiedla koło Fortu Bema od wtorku kursuje mikrobus linii 201. Na następne czekają teraz mieszkańcy innych nowych dzielnic
Wczoraj z miesięcznym opóźnieniem wyruszyła nowa linia mikrobusowa 201 od ul. Księcia Bolesława do pętli Nowe Bemowo przy ul. Powstańców Śląskich. Władze dzielnicy twierdzą, że za poślizg odpowiada projektant, który nie zdążył oddać w terminie dokumentacji przystanków i nowej organizacji ruchu na wąskich uliczkach osiedla koło Fortu Bema. Na pocieszenie burmistrz Bemowa Jarosław Dąbrowski rozdał wczoraj pasażerom nowej linii sto kart miejskich z biletem 30-dniowym. To on wpadł na pomysł linii mikrobusowych kursujących po ulicach niedostępnych dla większego taboru. Szef ZTM Leszek Ruta podchwycił pomysł i rozszerzył go na całą Warszawę. Jedna z takich linii od miesiąca kursuje z os. Derby na Białołęce, gdzie wcześniej mieszkańcy mieli do najbliższego przystanku około kilometra.

Przejazd jak szlaban

Wczoraj po godz. 13. oficjeli i mieszkańców Bemowa było w mikrobusie tak wielu, że w nowym jelczu libero zaczęły szwankować drzwi. Kierowca uznał, że to czujniki są zbyt wrażliwe i otwierają drzwi, gdy ktoś stanie zbyt blisko wyjścia. Wszystko ma się jednak "szybko dotrzeć".

Wielu pasażerów nie kryło radości, że wreszcie nie muszą daleko chodzić na przystanek. - Z nowej linii będę korzystać przynajmniej cztery razy dziennie. Muszę odprowadzać syna do szkoły. Dotychczas musieliśmy iść na piechotę. Teraz w obie strony zaoszczędzę przynajmniej pół godziny - cieszyła się Ewa Bokiewicz-Wróblewska z ul. Osmańczyka.

Niestety, jest też wielu zawiedzionych, bo linia nie kursuje tak jak wcześniej zapowiadał Zarząd Transportu Miejskiego. Miała docierać do pętli tramwajowej na Kole, dzięki czemu dojazd do centrum byłby znacznie szybszy. Okazało się jednak, że ZTM bał się puścić autobus ul. Księcia Janusza przez niestrzeżony przejazd kolejowy, na którym od dawna nie ma szlabanów. Urzędnicy miejscy wysłali wczoraj ostre pismo do zarządcy przejazdu - spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Żądają w nim, by kolejarze jak najszybciej poprawili stan bezpieczeństwa w tym miejscu. Kazimierz Peryt ze spółki PKP PLK, stwierdził jednak, że teraz nie opłaca się tam nic robić, bo linia kolejowa ze wszystkimi przejazdami będzie modernizowana. Pierwszych prac można się spodziewać w drugiej połowie tego roku. Peryt wątpi, by udało się tymczasowo zabezpieczyć przejazd, np. wysyłając tam dróżnika.

W tej sytuacji urzędnicy Bemowa zastanawiają się nad zmianą trasy linii 201. Od ul. Księcia Bolesława mikrobusy mogłyby kursować ul. Widawską, Wrocławską do Radiowej, gdzie można by się przesiąść do tramwajów jadących w stronę centrum.

Teraz linia z Gołąbek

W ZTM zapowiadają uruchomienie kolejnych linii obsługiwanych mikrobusami. Na początku maja z Gołąbek przez os. Niedźwiadek do stacji kolejowej wyruszy autobus 207. Trasy kolejnych linii są właśnie dopracowywane. "Gazeta" dowiaduje się, że wiosną mikrobus powinien pojechać ul. Włodarzewską na Ochocie, wzdłuż której wyrosły spore osiedla. ZTM czeka, aż władze dzielnicy przebudują tę ulicę.

Mikrobusy powinny się też pojawić na Zielonym Ursynowie. Urzędnicy chcą puścić nową linię m.in. ul. Baletową i Sarabandy. Jeśli wystarczy mikrobusów, pojawią się też na Przyczółku Grochowskim. Mieszkańcy tego osiedla mogliby dojeżdżać nimi do jednego z przystanków na Gocławiu.


Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna

Krzysia pisze:Jeśli wystarczy mikrobusów, pojawią się też na Przyczółku Grochowskim. Mieszkańcy tego osiedla mogliby dojeżdżać nimi do jednego z przystanków na Gocławiu.

Piotrek pisze:Tak BTW to coś drgnęło w sprawie autobusu na Księżycowej? Bo gazeta nic nie wspomina.