Bemowo - Bielany

[KwZ]

Co ile? 409 kursuje -/-/30, 500 kursuje 7,5/10/10-15. Ja rozumiem łączenie cmentarzy dla wygody odwiedzających, ale co 10 min w weekend to chyba przesada. Lepiej ucałotygodniowić 327.

[tatra]

Co ile? 409 kursuje -/-/30, 500 kursuje 7,5/10/10-15. Ja rozumiem łączenie cmentarzy dla wygody odwiedzających, ale co 10 min w weekend to chyba przesada. Lepiej ucałotygodniowić 327.

327 w weekendy 9.00 -17.00 skoordynowane z 500
409 do piachu wtedy 303 cały tydzień do Bramy Zach. skoordynowane na wspólnym odcinku z 181.
Do Bramy Głównej w weekendy 450 9.00 -17.00 z Metra Młociny skoordynowane z 250 wystarczy 2 brygady. Na 181 spadły by kursy szkolne do Bramy Zachodniej.

[Placuszek44]

Zamiast 327 w DS można wydłużyć 500 co drugi kurs. Po co dodatkowe numerki?

[tatra]

Po to żeby 500 nie miało 2 różnych tras a 327 wystarczy co 30 minut

[KwZ]

Zamiast 327 w DS można wydłużyć 500 co drugi kurs. Po co dodatkowe numerki?

Bo potem okazuje się, że taki co drugi kurs stoi w innych korkach (np. na Powązkowskiej) i jest źle skoordynowany z kursami podstawowymi.

[Placuszek44]

Więc po co w takim razie koordynacja 500 z 327 w DS skoro 327 stanie w korku? Patrząc w ten sposób to nie powinny istnieć żadne kursy wariantowe. A jednak są i na wielu liniach mają się dobrze.

[KwZ]

Więc po co w takim razie koordynacja 500 z 327 w DS skoro 327 stanie w korku?

Ale ten problem koordynacyjny będzie tylko na części trasy 500, a nie na całości.

kursy wariantowe. A jednak są i na wielu liniach mają się dobrze.

I to źle.

[Emyl]

Nieprawda.

[ConecteM]

Przydałoby się rozdzielić te dwie dzielnice na dwa tematy, co mają Młociny do Jelonek?
Od tego weekendu 181 zostało ścięte idiotycznie do 12 metrów. W pogodne weekendy w przegubach przy bramie Północnej był tłok.
Czy ZTM jest ślepy i nie widzi że oferta na Wólkę jest marna 250 co 30 409 co 30 181 co 20.
Jak te tysiące ludzi ma się w tym pomieścić.

Oprócz 181, 250 i 409, jest jeszcze 110 do Bramy Zachodniej co 30 minut w DŚ

[tatra]

Problemem jest Brama Płn. i Brama Główna a więc najstarsza część cmentarza.

[PiotrekP]

kursy wariantowe. A jednak są i na wielu liniach mają się dobrze.

I to źle.

Jedną z ostatnich nowości jeśli chodzi o kursy wariantowe to chyba 131 wydłużone do Wilanowa. Jak się sprawdza? Dużo dymu było o to, że poleci koordynacja z kursami z Sadyby.

[fik]

131 jest chyba na tyle krótkie i silne, a Wiertnicza na tyle przejezdna, że nie spowodowało to (chyba?) wielkich problemów.

[Szeregowy_Równoległy]

Od tego weekendu 181 zostało ścięte idiotycznie do 12 metrów. W pogodne weekendy w przegubach przy bramie Północnej był tłok.

Jeździłem 181 w ostatnią sobotę i nie było najmniejszych problemów. Raz był poważniejszy tłok, ale to przez Organizatora, który poprzedzającą mnie brygadę zdjął na linię zastępczą. A pogoda była całkiem zacna.

[bartoni722]

249 nie odniesie sukcesu dopóki nie będzie metra na OsG (niezależnie od częstotliwości) a i wtedy musiałoby jeździć mega często żeby odzwyczaić Chrzanów od wychodzenia na konkretne 743 do tramwaju albo spacer do Lazurowej.

[fik]

Skoro zatem 743 jest popularniejsze, to może, nie wiem, 249 powinno jeździć bardziej na Wolską?