Strona 1 z 127
Komunikacja miejska po M2C - plany, projekty
: 03 gru 2013, 20:37
autor: winnux8
W kwietniu spółka AGP Metro ma przekazać miastu północną część pl. Wileńskiego. Wtedy zacznie się jego urządzanie. Całkowicie zmieni się układ przystanków. Tramwaje będą się zatrzymywać dopiero za skrzyżowaniem Targowej z al. "Solidarności". Zapewni to wygodne przesiadki, bo w jednym miejscu znajdą się wszystkie linie zmierzające w tym samym kierunku. Dodatkowo w al. "Solidarności" koło cerkwi powstanie wspólny przystanek tramwajowo-autobusowy dla linii przez most Śląsko-Dąbrowski. Wcześniej pasażerowie jadący do Śródmieścia czy na Wolę wsiadali w aż czterech miejscach.
Zarząd Transportu Miejskiego przymierza się już do zmian tras po otwarciu II linii metra. Urzędnicy mają kilka koncepcji, więc nie ujawniają konkretów. Raczej nie wróci linia tramwajowa 25 łącząca Bródno przez pl. Wileński i al. Zieleniecką z Al. Jerozolimskimi. Trzeba zdecydować, co z kursującymi podobnie od Dworca Wileńskiego autobusami 517.
Pewne jest tylko to, że zostaną skrócone linie, które od zamknięcia Targowej docierają z prawobrzeżnych peryferii na pl. Bankowy. Wczoraj "Gazeta" dowiedziała się, jak będą zawracały te autobusy w sąsiedztwie nowej stacji metra. - Zgodnie z aktualną koncepcją część linii od strony Targówka, Zacisza i Marek będzie kończyła trasę na ul. Targowej i po postoju na ul. Wileńskiej wyruszą w drogę powrotną. Pozostałe autobusy pojadą Targową, ks. Kłopotowskiego, Jagiellońską i następnie wrócą do al. "Solidarności" - przekazała nam Magdalena Potocka z biura prasowego ZTM.
Do likwidacji przewidziana jest obecna trasa objazdowa tramwajów na tyłach cerkwi. Znikną więc tory skręcające z al. "Solidarności" w Jagiellońską. Spowoduje to wyłączenie ruchu na Trasie W-Z. Miasto wykorzysta to, by zlecić kolejną naprawę gwarancyjną wykonawcy trambuspasa na moście Śląsko-Dąbrowskim.
Przystanek tramwajowy w stronę Bródna i Żerania znajdzie się w miejscu pomnika "czterech śpiących" usuniętego na czas budowy metra. Ratusz zapowiedział jego przywrócenie w nowym miejscu na skwerze u zbiegu Targowej i ul. św. Cyryla i Metodego, ale sprawa budzi kontrowersje. Podczas przedłużania II linii na Targówek zostanie zamknięty przejazd do ul. 11 Listopada, Stalowej i Ratuszowej. Wtedy za pl. Wileńskim będą zawracać tramwaje dwukierunkowe.
źródło
Komunikacja miejska po M2C
: 03 gru 2013, 21:17
autor: mkm101
Co prawda dotyczy to odcinka 3+3 (a więc mowa o dalszej przyszłości) ale...
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... LokWarsTxt Podczas przedłużania II linii na Targówek zostanie zamknięty przejazd do ul. 11 Listopada, Stalowej i Ratuszowej. Wtedy za pl. Wileńskim będą zawracać tramwaje dwukierunkowe.
Inaczej mówiąc - tunel bedzie kopany głębinowo, za pomocą tarcz, co będzie oczywiście kosztowało dużo pieniędzy, a wszystko to po to by zamknąć biegnącą na powierzchni trasę tramwajową.
Oto stosunek miasta do tramwajów
Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
: 03 gru 2013, 21:56
autor: MisiekK
GW pisze:Wiosną zacznie się modernizacja linii tramwajowej na północ od Kijowskiej. Niestety, torowisko nie zostanie obsiane trawą. Urzędnicy wybrali asfalt. Twierdzą, że to niezbędne dla służb ratowniczych, choć obok są dwie szerokie jezdnie.
I to ukazuje niekompetencję i debilizm wymyślającego takie brednie. Nigdy nie widziałem, żeby na dotychczasowym odcinku po asfalcie na torowisku jeździły służby. Koguty pchają się na jezdnie Targowej.
GW pisze:Tramwaje będą się zatrzymywać dopiero za skrzyżowaniem Targowej z al. "Solidarności". Zapewni to wygodne przesiadki, bo w jednym miejscu znajdą się wszystkie linie zmierzające w tym samym kierunku.
Jak to? Przecież to NIEBEZPIECZNE! Doradca pana prezydenta (znany specjalista od transportu) twierdzi, że przystanki za skrzyżowaniami powodują wzrost wypadków i bieganie na czerwonym świetle! Dlatego uwala się to przy każdym planowanym innym remoncie niszcząc plany przyśpieszenia tramwajów.
GW pisze:Podczas przedłużania II linii na Targówek zostanie zamknięty przejazd do ul. 11 Listopada, Stalowej i Ratuszowej. Wtedy za pl. Wileńskim będą zawracać tramwaje dwukierunkowe.
Hmmm.... A skąd je weźmiemy? No niby się je kupi (tylko nie tak od razu oczywiście). Czyli inne planowane trasy na dwukierunki nie będą realizowane
mkm101 pisze:Oto stosunek miasta do tramwajów
Gra pozorów. Do tego dobór doradzających 'specjalistów'.
Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
: 03 gru 2013, 21:58
autor: Bastian
Inne trasy na dwukierunki będą miały własne dwukierunki...
Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
: 03 gru 2013, 22:04
autor: MisiekK
Bastian pisze:Inne trasy na dwukierunki będą miały własne dwukierunki...
Życie to sztuka wyboru, a tramwaje przez podział poprzeczny się nie mnożą. Pożyjemy, zobaczymy ten cud.
Budowa centralnego odcinka II linii metra
: 03 gru 2013, 22:05
autor: Szeregowy_Równoległy
Popraw ten cytat, bo w formie przypomina trzynastozgłoskowca albo zapiski Magika tuż przed skokiem.
Budowa centralnego odcinka II linii metra
: 03 gru 2013, 22:43
autor: winnux8
Szeregowy_Równoległy pisze:Popraw ten cytat, bo w formie przypomina trzynastozgłoskowca albo zapiski Magika tuż przed skokiem.
Porównanie do Magika iście poetyckie
Ale tak to jest z cytatami jak się kopiuje teksty przez Androida z mobilnej strony gazety
Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
: 04 gru 2013, 8:13
autor: person
GW pisze:Udało się też wywalczyć zachowanie przejść w poziomie jezdni. Oprócz jednego: nie powstanie zebra w poprzek Targowej między Centrum Handlowym Wileńska a budynkiem poczty. W tym miejscu znajdzie się tylko pas dla rowerzystów.
Hę? Nie będzie przejścia, ale będzie DDR i niby piesi nie będą próbowali tamtędy przechodzić? Na załączonej grafice nie ma śladu o tym. To na pewno prawda?
Szkoda, że nie pozostawi się - do wykorzystania w przypadku awaryjnych objazdów - torów na tyłach cerkwi.
Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
: 04 gru 2013, 8:32
autor: MichalJ
Trzeba wszelkimi siłami wygasić popyt na 25?
Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
: 04 gru 2013, 12:28
autor: MisiekK
MichalJ pisze:Trzeba wszelkimi siłami wygasić popyt na 25?
A teraz puste jeździ? Jak nie to zostanie na tej trasie.
Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
: 04 gru 2013, 12:57
autor: JotPeCet
mkm101 pisze:Co prawda dotyczy to odcinka 3+3 (a więc mowa o dalszej przyszłości) ale...
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... LokWarsTxt Podczas przedłużania II linii na Targówek zostanie zamknięty przejazd do ul. 11 Listopada, Stalowej i Ratuszowej. Wtedy za pl. Wileńskim będą zawracać tramwaje dwukierunkowe.
Inaczej mówiąc - tunel bedzie kopany głębinowo, za pomocą tarcz, co będzie oczywiście kosztowało dużo pieniędzy, a wszystko to po to by zamknąć biegnącą na powierzchni trasę tramwajową.
Oto stosunek miasta do tramwajów
Przejazd ul. Targową przy 11 Listopada będzie zamknięty na ok. 2 miesiące z powodu konieczności wykonania czynności wyjęcia tarcz.
Proponuję trochę mniej nerwowy stosunek do czytanych informacji.
Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
: 04 gru 2013, 14:20
autor: Bastian
Jakie informacje, taki stosunek... "Podczas przedłużania" nie przypomina "dwa miesiące", sugeruje raczej cały czas trwania tych robót lub przynajmniej znaczną jego większość.
Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
: 04 gru 2013, 14:50
autor: MichalJ
Wiesz dobrze, że nie chodzi o 9bis
, tylko o prawdziwe 25.
W ramach robienia dobrze metrem ktoś się zawziął na połączenie Targowej/Ząbkowskiej z Alejami. Żeby nie wiem co, metrem się nie da.
Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
: 04 gru 2013, 15:14
autor: grzegorz
Ale dwoma metrami się da...!
Komunikacja miejska w czasie budowy II linii metra
: 04 gru 2013, 15:16
autor: person
Dwa metry to za mało żeby przejechać z Pragi do Centrum
