WAWKOM

Skoro most sie spalil a trzeba bedzie ograniczac ruch samochodow bo normy przekroczylismy strasznie i unia na wlasnie bedzie dowalac mega kary, to moze skorzystac z okazji, i trase lazienkowka zlikwidowac dla ruchu tranzytowego, zostawic tylko jeden pas dla samochodow, buspas i zrobic na reszcie linie tramwajowa, rowerostrade i posadzic drzewa. Przeciez za 4 lata bedzie gotowa obwodnica.

Ps: Pisze serio i nie , nic nie bralem

rhemek pisze:Skoro most sie spalil a trzeba bedzie ograniczac ruch samochodow bo normy przekroczylismy strasznie i unia na wlasnie bedzie dowalac mega kary, to moze skorzystac z okazji, i trase lazienkowka zlikwidowac dla ruchu tranzytowego, zostawic tylko jeden pas dla samochodow, buspas i zrobic na reszcie linie tramwajowa, rowerostrade i posadzic drzewa. Przeciez za 4 lata bedzie gotowa obwodnica.

Ps: Pisze serio i nie , nic nie bralem

Dowaliłeś jak łysy grzywką o kant kuli.

rhemek pisze:Skoro most sie spalil a trzeba bedzie ograniczac ruch samochodow bo normy przekroczylismy strasznie i unia na wlasnie bedzie dowalac mega kary, to moze skorzystac z okazji, i trase lazienkowka zlikwidowac dla ruchu tranzytowego, zostawic tylko jeden pas dla samochodow, buspas i zrobic na reszcie linie tramwajowa, rowerostrade i posadzic drzewa. Przeciez za 4 lata bedzie gotowa obwodnica.

Ps: Pisze serio i nie , nic nie bralem

Jakoś wolałbym najpierw ograniczyć ruch w Alejach Jerozolimskich. Ograniczenie ruchu w AlJ przerzuci auta na TŁ. Z kolei ograniczenie ruchu na TŁ w postaci zamknięcia mostu Łazienkowskiego spowodowało przesunięcie m.in. w AlJ, czyli do ścisłego centrum miasta.

rhemek pisze:Skoro most sie spalil a trzeba bedzie ograniczac ruch samochodow bo normy przekroczylismy strasznie i unia na wlasnie bedzie dowalac mega kary, to moze skorzystac z okazji, i trase lazienkowka zlikwidowac dla ruchu tranzytowego, zostawic tylko jeden pas dla samochodow, buspas i zrobic na reszcie linie tramwajowa, rowerostrade i posadzic drzewa. Przeciez za 4 lata bedzie gotowa obwodnica.

Ps: Pisze serio i nie , nic nie bralem

Nie wiem jak wygląda sprawa zgłaszania 'budżetów obywatelskich'. Wydaje mi się jednak, że w zaistniałej sytuacji - praktycznie zbudowania mostu na nowo - można spróbować zgłosić 'wniosek obywatelski' o głosowanie nad wykorzystaniem kasy na odbudowę mostu wraz z torowiskiem tramwajowym. Taka okazja NIGDY WIĘCEJ wg mnie się nie zdarzy.
Oczywiście, we wniosku musi być konkretny plan połączenia tego torowiska na moście z resztą sieci.

Nie ten rząd wielkości, jeśli chodzi o pieniądze.

Inż. Glonojad wrzucił kiedyś odręczny rysunek przejścia przez pl. Na Rozdrożu (TŁ - al. Wyzwolenia - Filtrowa/JPII/Marszałkowska).

Nie ten rząd wielkości, jeśli chodzi o pieniądze.

Jeśli to naprawdę ma kosztować tylko 100-130 mln zł, to może faktycznie. Lecz czy Łazienkowski nie potrzebować będzie odbudowy w podobnym zakresie co Grot? Wtedy i rząd wielkości więcej będzie kosztować zabawa.

Nie Glon - ja.
Służę linkiem zresztą.

A to przepraszam.

Bastian pisze:Nie ten rząd wielkości, jeśli chodzi o pieniądze.

OK, ale sam fakt zgłoszenia, nawet potem odrzuconego wniosku, mógłby dać do myślenia decydentom. Poza tym, jeśli nie teraz to kiedy? Wiem, że szansa na 'stramwajowanie' TŁ nie jest duża, ale chyba obecna sytuacja sprawia, że naciski i inne inicjatywy mają najwięcej szans na realizację. Bo jak most nabierze statusu 'w odbudowie' w obecnej formie, to 'utramwajowienie' nie będzie możliwe.

Ja też coś wrzucałem, ale dużo mniej dopracowanego i ambitnego (zakładałem jedynie jeden tor na północnej łącznicy, bedący końcówką dla 14).

Bastian pisze:Nie ten rząd wielkości, jeśli chodzi o pieniądze.

Nie zapominajmy że dodatkowo mają być robione zupełnie od nowa estakady na Powiślu. To już będą duże koszty.

A one nie są właśnie robione?

Khe? Nie ślimaki, które już zrobiono, tylko estakady nad rondem Sedlaczka, które na razie tylko podparto.

Wiliam pisze:

Bastian pisze:Nie ten rząd wielkości, jeśli chodzi o pieniądze.

Nie zapominajmy że dodatkowo mają być robione zupełnie od nowa estakady na Powiślu. To już będą duże koszty.

No to przecież tym bardziej...

Bastian pisze:

Wiliam pisze: Nie zapominajmy że dodatkowo mają być robione zupełnie od nowa estakady na Powiślu. To już będą duże koszty.

No to przecież tym bardziej...

Zrozumiałem że remonto-odbudowa mostu to jednak sporo mniejsze pieniądze niż budowa linii tramwajowej na Trasie "Ł".