Trasy tramwajowe po inwestycjach - zabawa

[Bastian]

No dobrze, w sumie zrobił się bardzo szeroki zakres nowych inwestycji, a Wawkom nie planuje tras? Może pora zacząć?!

No to załóżmy, że sieć wzbogaca się o następujące odcinki:

- al. Waszyngtona - Gocław, pętla klasyczna (liniowo w węźle tylko relacja z Gocławia w stronę Wisły)
- Tarchomin - Winnica, pętla klasyczna
- Kasprzaka od Skierniewickiej do Wolskiej w ZP Reduta Wolska (pełny węzeł przy Skierniewickiej)
- Metro Pole Mokotowskie (pełny węzeł) - Rakowiecka - Puławska/Goworka (pełny węzeł) - Spacerowa - Belwederska - Sobieskiego - al. Rzeczpospolitej - Wilanów Zachodni (terminal przy POW) z odnogą w Branickiego (terminal przy Przyczółkowej)
- św. Bonifacego od Sobieskiego do pętli Stegny (pętla klasyczna)
- Gagarina do Czerniakowskiej (terminal)
- Banacha (obustronny wjazd na pętlę) - Rostafińskich - Rakowiecka/Boboli (pełny węzeł)
- Grójecka (pełny węzeł) - Bitwy Warszawskiej - DWZ - Ordona - Kasprzaka (skręt tylko na zachód)
- DWZ (pełny węzeł) - Krzyżanowskiego - Kasprzaka przy Szpitalu Wolskim (pełny węzeł)
- dodatkowe tory odstawcze w rejonie Arsenału (najazd od południa)
- dodatkowe tory odstawcze na Metrze Wierzbno (najazd od zachodu)
- Metro Wilanowska (pełny węzeł) - Galeria Mokotów (pełny węzeł)
- Matki Teresy - Wincentego - Głębocka - korytarz Trasy Olszynki Grochowskiej na Derby (pętla klasyczna w rejonie skrzyżowania Berensona/Kąty Grodziskie).

Nowe trasy będą wymagały wyraźnego zwiększenia planu, więc nie ma sensu wymagać bilansu, ale postuluję nie odlecieć z planem brygadowym w kosmos. Zapraszam do kombinowania!

[Szeregowy_Równoległy]

Gocław: 25 do piachu, 22 na Gocław, do rozważenia 24 na Gocław (przy jednoczesnym wyciągnięciu wszystkich kursów 9 na Gocławek). Rezerwy w przepustowości Jerozolimskich dla Gocławia, znaczy od tego bym uzależnił łączną częstotliwość 24 i 25. Ewentualnie, jeśli sygnalizacja pozwoli, coś w śladzie 509 z Gocławia do FSO a docekowom na Tarchomin.

[Bastian]

Chodzi mi i całą sieć

[Szeregowy_Równoległy]

A to jak usiądę do komputera, czyli jutro. Jak piszę z telefonu to wyobraźnia przestrzenna mi się wyłącza

[Poc Vocem]

Chcesz całą, to masz całą, tylko dużo tego
Tarchomin:
2 <M> MŁOCINY - (...) - Światowida - WINNICA
17 SŁUŻEWIEC - (...) Światowida - WINNICA
Uzasadnienie: wydłużenie linii do nowej pętli.
Gocław i Derby:
1 (mocne) OS DERBY - św. Wincentego - Matki Teresy - Odrowąża - (...) - BANACHA
Uzasadnienie: skomunikowanie tramwajowe Derbów z najbliższą stacją metra.
21 (mocne) OS DERBY - św. Wincentego - Matki Teresy - Odrowąża - 11 Listopada - Targowa - al. Zieleniecka - (...) - GOCŁAW
Uzasadnienie: skomunikowanie Gocławia i Derbów z Pragą.
24 (mocne) na Gocław
Uzasadnienie: skomunikowanie Gocławia z centrum.
Wilanów i Zachodni:
10 (mocna, cokolwiek by to w tamtym czasie nie znaczyło) OS. GÓRCZEWSKA - (...) - Wolska - Kasprzaka - Krzyżanowskiego - DWZ - Bitwy Warszawskiej - Banacha - Rostafińskich - Rakowiecka - Goworka - Spacerowa - Belwederska - Sobieskiego - al. Rzeczpospolitej - Branickiego - BRANICKIEGO
Uzasadnienie: skomunikowanie Jelonek z Dworcem Zachodnim oraz Stegien i Miasteczka Wilanów z Ochotą.
11 (raczej słaba) <M> MŁOCINY - (...) Wolska - Kasprzaka - Prosta - Świętokrzyska - al. Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości - Rakowiecka - KIELECKA
Uzasadnienie: zastąpienie linii 10 na Prostej i Kasprzaka.
14 (mocna)OKĘCIE - al. Krakowska - Grójecka - Filtrowa - Krzywickiego - Nowowiejska - Marszałkowska - Puławska - Goworka - Spacerowa - Gagarina - SIELCE
Uzasadnienie: zastąpienie 15 wycofanej z Okęcia. Wycofanie z Puławskiej umożliwi dowóz studentów z Gagarina (trochę ich jest) na uczelnię oraz zachowa tradycyjne połączenie tego regionu z metrem przy Politechnice.
15 (mocna) MARYMONT-POTOK - (...) - Marszałkowska - Puławska - Goworka - Spacerowa - Belwederska - Sobieskiego - al. Rzeczpospolitej - WILANÓW ZACHODNI
Uzasadnienie: skomunikowanie Miasteczka Wilanów z centrum. Równolegle można rozważyć np. posłanie 6 do piachu.
33 (mocna) <M> MŁOCINY - (...) - al. Niepodległości - Nowowiejska - Marszałkowska - Puławska - WYŚCIGI
Uzasadnienie: zastąpienie 10 i 14 na Puławskiej, zrobienie miejsca pod 11 na Kieleckiej.
36 (raczej słaba) <M> RATUSZ-ARSENAŁ - pl. Bankowy - Andersa - Marszałkowska - Puławska - Goworka - Spacerowa - Belwederska - Sobieskiego - św. Bonifacego - STEGNY
Uzasadnienie: zapewnienie komunikacji pętli Stegny ze światem.
Służewiec:
4 (mocne) ŻERAŃ WSCHODNI - (...) - Puławska - al. Wilanowska - Marynarska - SŁUŻEWIEC
Uzasadnienie: wzmocnienie w celu zastąpienia 1 na Bródnie. Ponadto dowóz Służewca do <M> WILANOWSKA
31: SŁUŻEWIEC - (...) - Woronicza - WIERZBNO
Uzasadnienie: skrócenie linii do nowego krańca.
3, 6, 7, 9, 13, 18, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 35 bez zmian.

[osa]

Właściwie mogę przekleić swój zestaw sprzed pół roku http://autobusczerwony.blox.pl/2016/07/ ... zlosc.html
z korektami dotyczącymi Zielonej Białołęki i Gocławia, gdzie powinna kursować jedna mocna linia do centrum i druga na Pragę-Bródno/Derby + bez mostu Krasińskiego (na szczęście):

* 1 Banacha - Okopowa - most Gdański - rondo Żaba - Odrowąża - Derby (trasa bez zmian, co 6 min w szczycie)
* 2 Metro Młociny - most Północny - Światowida - Winnica (co 4 min)
* 3 Annopol - Bródno - Odrowąża - 11 Listopada - Dw. Wileński - Targowa - Wiatraczna - Gocławek (węzeł Marsa) (co 8 min)
* 4 Żerań Wschodni - Bródno - rondo Żaba - Dw. Wileński - Trasa W-Z - Marszałkowska - Puławska - Wyścigi (trasa bez zmian - co 8 min)
* 5 (nowa linia) Gocław - Bora-Komorowskiego - al. Waszyngtona - most Poniatowskiego - Al. Jerozolimskie - pl. Zawiszy - Grójecka - Banacha (co 6 min)
* 6 Wiatraczna - Dw. Wileński - rondo Starzyńskiego - most Gdański - pl. Wilsona - Marymoncka - Metro Młociny (co 8 min)
* 7 Kawęczyńska - Dw. Wschodni - al. Zieleniecka - most Poniatowskiego - Al. Jerozolimskie - pl. Zawiszy - Grójecka - Banacha - Pole Mokotowskie - Wołoska - al. Wilanowska - Metro Wilanowska (co 8 min)
* 8 (nowa linia na prawie starej trasie) Wiatraczna - Grochowska - al. Zieleniecka - rondo Waszyngtona - most Poniatowskiego - Al. Jerozolimskie - pl. Zawiszy - Grójecka - Bitwy Warszawskiej 1920 r. - Dw. Zachodni - Ordona - Kasprzaka - Wolska - Połczyńska - Powstańców Śląskich - Górczewska (co 12 min w szczycie)
* 9 Gocławek (węzeł Marsa) - Okęcie (trasa bez zmian - co 4 min)
* 10 Górczewska - Powstańców Śl. - Wolska - Kasprzaka - rondo ONZ - al. Jana Pawła II - Dw. Centralny - Chałubińskiego - Nowowiejska - pl. Zbawiciela - Marszałkowska - Puławska - Goworka - Spacerowa - Sobieskiego - al. Rzeczypospolitej - Miasteczko Wilanów (co 8 min)
* 11 Metro Młociny - Wawrzyszew - Bemowo - Jelonki - Wolska - Kasprzaka - Metro Rondo Daszyńskiego - Towarowa - pl. Zawiszy (nowa zawrotka dla dwukierunkowców - co 8 min)
* 13 do likwidacji (dziś: Kawęczyńska - Koło)
* 14 Stegny - Sobieskiego - Spacerowa - Goworka - Puławska - Rakowiecka - Pole Mokotowskie - Banacha - Bitwy Warszawskiej 1920 r. - Dw. Zachodni - Ordona - Kasprzaka - Wolska - Cmentarz Wolski (co 8 min)
* 15 Podleśna - Klaudyny - Mickiewicza - Andersa - Marszałkowska - pl. Zbawiciela - Nowowiejska - Filtrowa - pl. Narutowicza - Grójecka - al. Krakowska - Okęcie (co 8 min)
* 17 Winnica - Nowodwory - Tarchomin - most Północny - Marymoncka - ks. Popiełuszki - al. Jana Pawła II - al. Niepodległości - Rakowiecka - Wołoska - Marynarska - Służewiec (co 4 min na odcinku Służewiec - Metro Marymont, co 8 min do Winnicy)
* 18 Żerań FSO - most Gdański - Andersa - Marszałkowska - Puławska - Woronicza - Wołoska - Marynarska - Służewiec (trasa bez zmian - co 8 min)
* 19 (nowa linia zamiast 33) Metro Młociny - Piaski - al. Jana Pawła II - Dw. Centralny - al. Niepodległości - Rakowiecka - Puławska - Wyścigi (co 6 min)
* 20 Boernerowo - Koło - Młynarska - Trasa W-Z - Targowa - Kijowska - Kawęczyńska (co 8 min)
* 22 Piaski - Broniewskiego - rondo Babka - Okopowa - Towarowa - pl. Zawiszy - Al. Jerozolimskie - most Poniatowskiego - al. Waszyngtona - Wiatraczna (co 12 min)
* 23 Nowe Bemowo - Koło - Młynarska - Trasa W-Z - Targowa - Stalowa (trasa bez zmian - co 8 min)
* 24 Nowe Bemowo - Koło - Młynarska - Kercelak - Towarowa - pl. Zawiszy - Al. Jerozolimskie - most Poniatowskiego - al. Waszyngtona - Wiatraczna - Gocławek-węzeł Marsa (co 6 min)
* 25 Derby - Matki Teresy z Kalkuty - rondo Żaba - Dw. Wileński - Targowa - al. Zieleniecka - rondo i al. Waszyngtona - Gocław (co 6 min)
* 26 Górczewska - Powstańców Śl. - Wolska - Trasa W-Z - Targowa - Grochowska - Gocławek (węzeł Marsa) (co 6 min)
* 27 Metro Marymont - ks. Popiełuszki - Okopowa - Towarowa - Metro Rondo Daszyńskiego - Kasprzaka - Krzyżanowskiego - Dw. Zachodni - Bitwy Warszawskiej 1920 r. - Grójecka - al. Krakowska - Okęcie (co 8 min)
* 28 Górczewska - Bemowo - Piaski - most Gdański - Targowa - Kijowska - Dw. Wschodni (trasa bez zmian - co 8 min)
* 31 Metro Wierzbno- al. Wilanowska - Marynarska - Służewiec (co 4 min)
* 35 Nowe Bemowo - Piaski - al. Jana Pawła II - Stawki - Andersa - Marszałkowska - Puławska - Goworka - Spacerowa - Sobieskiego - al. Rzeczypospolitej - Miasteczko Wilanów (co 8 min)
* 36 (nowa linia) Sielce - Gagarina - Spacerowa - Goworka - Puławska - Marszałkowska - pl. Bankowy - Metro Ratusz Arsenał (nowa, planowana pętla - co 8 min)
* 41 do likwidacji (Żerań Wsch. - Woronicza)
* 45 (nowa linia szczytowa co 8 min po śladzie 35: Miasteczko Wilanów - Metro Ratusz Arsenał).

[gfedorynski]

Czy na pewno na Kawęczyńskiej potrzeba dwóch linii co 8 minut każda?

[osa]

Kompromis - ludzie ze Szmulek nie dadzą ruszyć dojazdu na Trasę W-Z, a do centrum tym bardziej.

[Bastian]

Tym niemniej sprawdź założenia - wrzuciłeś linię przez Prymasa, a oprócz tego linię przez Ordona, w dodatku ze skrętem w Kasprzaka w stronę, w którą go raczej nie będzie

[osa]

Ok, poprawione. Wersja z al. Prymasa Tysiąclecia była jeszcze sprzed zaproponowanego wariantu z ul. Ordona - przyznaję, że lepszego, acz niespodziewanego, bo pewnie droższy i odważniejszy + zmieniłem numer nowej linii 12 na 36, żeby lepiej korespondował z projektem powyżej, poza tym 36 kursowało już kiedyś i na Marszałkowskiej, i na Sielcach. Uważam, że bardziej potrzebna jest relacja Gagarina - Marszałkowska niż Gagarina - Ochota.

[yavorius]

Hm, nie zakładamy otwarcia odcinka Metro Wilanowska - Miasteczko Wilanów?

[rudy]

* 15 Podleśna - Klaudyny - Mickiewicza - Andersa - Marszałkowska - pl. Zbawiciela - Nowowiejska - Filtrowa - pl. Narutowicza - Grójecka - al. Krakowska - Okęcie (co 8 min)

Zostawisz tylko 15 (co 8 min) w ciągu Filtrowa - Nowowiejska, a to za mało. W tej chwili są dwie linie, każda jeżdżąca co 8 i to wcale nie jest na wyrost, zwłaszcza w czasie roku akademickiego.

14 (mocna)OKĘCIE - al. Krakowska - Grójecka - Filtrowa - Krzywickiego - Nowowiejska - Marszałkowska - Puławska - Goworka - Spacerowa - Gagarina - SIELCE

Tu też jest jedna linia, pytanie tylko co to znaczy mocna.

[osa]

W moim jest jeszcze "10", ale tylko na Nowowiejskiej. Jak teraz. Od pl. Zbawiciela do pl. Narutowicza powinna wystarczyć sama "15", jeśli w szczycie czy dni powszednie to za mało, można pomyśleć o jakiejś szczytówce, ale na pewno nie tak jak dziś, gdy "14" wozi dalej powietrze.

[rudy]

Chodziło mi oczywiście o ciąg Filtrowa - Nowowiejska, bo i u Poc Vocema na samej Nowowiejskiej też jest jeszcze jedna linia (33).
No i oczywiście o szczyt, zwłaszcza poranny w DP. Moim zdaniem jedna linia co 8 min to za mało.
Być może dobrym rozwiązaniem zatem byłaby szczytówka, pytanie tylko dokąd, by nie marnowała zbyt wielu wozokilometrów za pl. Zbawiciela.

[Bastian]

Hm, nie zakładamy otwarcia odcinka Metro Wilanowska - Miasteczko Wilanów?

A dlaczego byśmy mieli zakładać? Szukamy najlepszego układu do realnej sieci, planowanej do zbudowania już w ciągu kilku lat (cholera, to jednak robi wrażenie), a nie na 2035.

Co do Nowowiejskiej, to odcinek BW1920 - <M>Pole Mokotowskie zje jednak sporo popytu stamtąd.