WAWKOM

kajo pisze: ↑

31 paź 2021, 9:26

Idealny pociąg, połączy ewentualne opóźnienia na 3 dużych węzłach kolejowych,

Czyli jak duże sa to obecnie opóźnienia, skoro wypowiadasz się w temacie?
Jak duże opóźnienia ma IR Wawa-Łódź, jak duże Regio Łódź-Poznań p. Ostrów?

Dwa pytania, może głupie:
1. Jak się poświadcza wiek dziecka poniżej 4 roku życia, które nie posiada dokumentu tożsamości?
2. Jak kupić bilet na Bathorego z Katowic do Warszawy?

1. Dokumentem stwierdzającym wiek dziecka, może być bez zdjęcia (akt urodzenia, książeczka zdrowia)
2. Po 11 grudnia? Poczekać, aż zostanie odblokowany do sprzedaży.

Ad.1. Przecież to może być dokument kogokolwiek. Kolejna kolejowo-biurokratyczna bzdura.
Ad.2. Po 11.12. Poczekam. Obawiałem się, że tego w sprzedaży w ogóle nie będzie i będzie trzeba wbijać na Jana.

Zwykle w pendolinach wiek jest stwierdzany na oko albo przez manipulację. Np. konduktor pyta, ile dzieci mają lat; rodzice: cztery a dziecko: cztery i pół.

fik pisze: ↑

29 lis 2021, 11:55

2. Po 11 grudnia? Poczekać, aż zostanie odblokowany do sprzedaży.

O właśnie, czy znany jest orientacyjny termin odblokowania?

Najprawdopodobniej przed 12 grudnia

Nieśmiertelne EN57 kończy dzisiaj 60 lat.

Czy to normalne, że Lubuszanin jedzie przez Mińsk mazowiecki, czy ma to związek z tym, że właśnie przepuszczaliśmy pociąg z żołnierzami i czołgami jadący na wschód?

Zdecydowanie to drugie, teraz eszelony mają pierwszeństwo.

Flash8222 pisze: ↑

24 lut 2022, 21:37

Zdecydowanie to drugie, teraz eszelony mają pierwszeństwo.

Jesteś pewny, że Lubuszanin nie jest wytrasowany przez Grzebowilk? Rubinsteina też w poniedziałek widziałem na tej trasie, a obydwa nie stają nigdzie między Warszawą Wschodnią, a Pilawą?

Wszystko co jedzie na Dęblin i nie ma postoju w Otwocku jedzie przez 2, 521 i 13. Duża część tego po prostu się by nie zmieściła pomiędzy ruchem aglomeracyjnym na północ od Otwocka.

TranslatorPS pisze: ↑

26 lut 2022, 15:29

Wszystko co jedzie na Dęblin i nie ma postoju w Otwocku jedzie przez 2, 521 i 13. Duża część tego po prostu się by nie zmieściła pomiędzy ruchem aglomeracyjnym na północ od Otwocka.

To raz, a dwa to to, że zamknięta jest linia 506, a wjazd/wyjazd do/z Warszawy Wschodniej (części dalekobieżnej) bezpośrednio z/na linię nr 7 jest dość mocno uciążliwy (i kolizyjny).

kveld pisze: ↑

26 lut 2022, 16:34

To raz, a dwa to to, że zamknięta jest linia 506, a wjazd/wyjazd do/z Warszawy Wschodniej (części dalekobieżnej) bezpośrednio z/na linię nr 7 jest dość mocno uciążliwy (i kolizyjny).

To by wyjaśniało dlaczego wszystkie PKPIC z wylotem przez Otwock odjeżdżają z torów IV/1 lub V/5, cichaczem pomijając ten jeden odjazd z VII/23 - choć byłem przekonany, że to wszystko jednak jest rzucone przez 506, chociażby z powodu jednej karty RJ porannego Kochanowskiego, która patrząc po godzinach na pewno nigdy nie weszła w życie (może i właśnie dlatego - z racji wytrasowania przez Podskarbińską i 506). Byłem gotów myśleć, że wykreskowana 506 na OSM to niezaktualizowana pozostałość sprzed grudnia nawet

EDIT. Przez 506 to mam zapisane też Konopnicką i Czartoryskiego kier. zachodni, i ponownie obydwa nie są rozkładami które weszły w życie (drobne różnice minutowe na LK7).

506 to jeszcze długo nie będzie, bo inaczej ma wyglądać wejście w stację Wawer.