WAWKOM

Zmiany obsługowe od 2 stycznia


Tak tylko chciałbym przypomnieć, że miesiące w j. polskim piszemy z małej litery (PS)

Czy Su12 potrzebne jest na 104, mam wrażenie że na pewno nie. Mógłby Ztm 104 puścić na PKP Praga wozami 8, 9-9,3 , natomiast 204 na Żerań Fso i wtedy obsadzić to wozami 12m.
Czy wariantowe kursy 211 to podjazdy na Kowalczyka, czy kursy Dorodna i Mysliborska z pominięciem Portowej?
Czy uwolnione Su10 z R13 że 104 nie powinny trafić na 203 lub 133, co nie znaczy że na 107 będą się marnować? Na 203 ponoć ludziska się nie mieszczą, a na 133 swego czasu były wozy 10m i jedna brygada z nakazem 12m. Teraz 8,9 a okolice Mehoffera rozbudowaly się konkretnie.

Walas pisze: ↑

24 gru 2018, 13:59

Zmiany obsługowe od 2 stycznia


Tak tylko chciałbym przypomnieć, że miesiące w j. polskim piszemy z małej litery

Brawo Wielki Językoznawco! Po polsku jest jednak "małą literą" a nie "z małej" bo to rusycyzm

Walas pisze: ↑

24 gru 2018, 13:59

Zmiany obsługowe od 2 stycznia


Tak tylko chciałbym przypomnieć, że miesiące w j. polskim piszemy z małej litery

Kolorki ci się aby nie pomieszały? Nie przypominam sobie, abyś dołączył do wesołej drużyny moderatorskiej.

Ja mam wrażenie, że to jednak pisał któryś z moderatorów tylko nie był łaskaw się podpisać.

Tiger-Bus pisze: ↑

25 gru 2018, 15:54

A czy Kleszczowa dostanie coś w zamian za utracone 6 i 7 brygad na wozy krótkie czy to będzie zwykłe zmniejszenie planu?

Zapominasz, że te zmniejszenie jest raczej tymczasowe. Przecież mamy klęskę urodzaju i 25 brygad EEC (bez 900), których już nie powinno być. Znikną 1 marca, to zapewne utracone brygady MZA wrócą...

Kleszczowa to jeszcze nic, Woronicza traci 11 brygad na 10m chyba, że znowu 119 będzie na taki tabor, to wtedy tylko 7;)

Molo pisze: ↑

25 gru 2018, 18:52

Kleszczowa to jeszcze nic, Woronicza traci 11 brygad na 10m chyba, że znowu 119 będzie na taki tabor, to wtedy tylko 7;)

119 w 100% na 12-metrowce z MZA.

Domas pisze: ↑

25 gru 2018, 19:20

Molo pisze: ↑

25 gru 2018, 18:52

Kleszczowa to jeszcze nic, Woronicza traci 11 brygad na 10m chyba, że znowu 119 będzie na taki tabor, to wtedy tylko 7;)

119 w 100% na 12-metrowce z MZA.

Napisz coś więcej o wariantowych kursach 211 jeśli to nie maga tajemnica

Matematycznie rzecz biorąc, każda zajezdnia MZA powinna stracić po 6-7 brygad, łącznie 25, bo tyle wzięła Arriva. (Ajentom chyba się bez powodu tak nie ścina?)
I faktycznie, te plany powinny znów się podnieść po 1 marca. Co oznacza, że na linie którym właśnie zmniejszono metraż do 9m, zapewne wówczas wrócą 10- lub 12- metrowce.
Póki co, możecie brać zastępstwa za Michałka.

Molo pisze: ↑

25 gru 2018, 18:52

Kleszczowa to jeszcze nic, Woronicza traci 11 brygad na 10m chyba, że znowu 119 będzie na taki tabor, to wtedy tylko 7;)

Pewnie po nowym roku będzie wysyp wtyczek na 189 lub innym 504

Molo pisze: ↑

25 gru 2018, 18:52

Kleszczowa to jeszcze nic, Woronicza traci 11 brygad na 10m chyba, że znowu 119 będzie na taki tabor, to wtedy tylko 7;)

Dzięki temu Woronicza może zacznie wychodzić z planem bez konieczności zastępstwa przez inne zakłady.

fraktal pisze: ↑

26 gru 2018, 9:40

Dzięki temu Woronicza może zacznie wychodzić z planem bez konieczności zastępstwa przez inne zakłady.

Przecież Woronicza normalnie realizuje plan.