ZTM nie robi niczego podczas ograniczeń związanych z koronawirusem

Moderatorzy: Poc Vocem, Wiliam

mb112
Posty: 462
Rejestracja: 22 maja 2012, 23:47

Re: ZTM nie robi niczego podczas ograniczeń związanych z koronawirusem

Post autor: mb112 » 26 mar 2020, 13:18

Staram się nie mieszać tematów komunikacji i polityki, ale tym razem to właśnie krajowa polityka wpieprzyła się do komunikacji miejskiej.
Rozumiem większość tych wcześniejszych ograniczeń, ale tym razem to przegięli. To przecież potrwa kilka tygodni (miesięcy) zanim będą widoczne skutki tego wszystkiego, a nie co drugi dzień wprowadza się kolejne obostrzenia i liczy się na to, że za chwilę wszystko będzie ok i będzie można iść na wybory.
Przekaz w propagandowej telewizji będzie taki, że rząd robi wszystko, aby ograniczać skutki epidemii. I przeciętny obywatel da sobie taki kit wcisnąć.
A że w Warszawie pełno ludzi (i pasażerów, i prowadzących) będzie wk****ionych, to mają to gdzieś, bo to przecież nie ich elektorat.

Sebastian
Posty: 754
Rejestracja: 28 mar 2015, 21:56

Post autor: Sebastian » 26 mar 2020, 13:25

Co by nie mówić to władze Warszawy same się o to prosiły.
Pomijając to, że prezydent Trzaskowski na początku epidemii poszedł na wolne, ale kurczowo trzymano się nieodwolywania SPP, potem zredukowano ilość kursów co spowodowało zatłoczenie KM więc takie rząd podjął kroki w celu zmiany sytuacji.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 24728
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 26 mar 2020, 13:38

Akuat SPP bardzo dobrze, że jest. I tak jest za półdarmo.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 35580
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 26 mar 2020, 14:05

mb112 pisze:
26 mar 2020, 13:18
Przekaz w propagandowej telewizji będzie taki, że rząd robi wszystko, aby ograniczać skutki epidemii. I przeciętny obywatel da sobie taki kit wcisnąć.
A że w Warszawie pełno ludzi (i pasażerów, i prowadzących) będzie wk****ionych, to mają to gdzieś, bo to przecież nie ich elektorat.
Nie że "mają gdzieś", tylko powiedzą im, że miasta są źle zarządzane. Przecież to jest czysta szopka - gdyby chodziło o coś innego, to odwołano by się do norm napełnienia, nakazano zapewnienie takich to a takich warunków, a nie kazano przywracać rozkłady powszednie, wszystko jedno, czy jest taka potrzeba, czy nie.

A przy tych kontrolach, zwłaszcza tam, gdzie są dłuższe zatrzymania, to jak jest? Policja wysadza nadmiar pasażerów z wozu? Według jakiegoś klucza?
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Paweł D.
Posty: 3941
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Paweł D. » 26 mar 2020, 14:07

Dokładnie. Warszawiacy mają abonament i im to bez większej różnicy. Jak ktoś musi przyjechać to przyjedzie, bez problemu miejsce znajdzie i te parę złotych zapłaci. Pozostałym "turystom" tymczasowo dziękujemy.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 25199
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: Niemandswasser
Kontakt:

Post autor: fik » 26 mar 2020, 14:58

Nieciej pisze:
25 mar 2020, 0:16
Teraz oczekuję odpowiedzi i tak, wiem - to na tym portalu jest kij w mrowisko lub ban, ale tam pracują ludzie, którym dobrze płacą niezależnie od tego czy pracują jak należy, czy nie, więc niech się wreszcie w obliczu kryzysu wezmą do roboty, bo na codzień są wyspecjalizowani w zmienianiu tras o metry (ostatnio i obecnie Górczewska/Płocka) i przesuwaniu przystanków o 30 metrów (wiele innych), zatem skoro przesuwane przystanków o 30 m jest tak ważne, że wymaga publikowania komunikatów z kilkudniowym wyprzedzeniem, to dodanie brygad na jakąś istotną linię w porannym szczycie też takim komunikatem powinno skutkować, podobnie jak ich zdjęcie z linii bez frekwencji.
W sumie to ciekawe zagadnienie, a kolega widzę obeznany i ma informacje na bieżąco: @Niecieju, ile ci urzędnicy z ZTMu zarabiają?
A poza tym uważam, że 184 musi jeździć przez ZP BW1920.

Sebastian
Posty: 754
Rejestracja: 28 mar 2015, 21:56

Post autor: Sebastian » 26 mar 2020, 17:14

Paweł D. pisze:
26 mar 2020, 14:07
Dokładnie. Warszawiacy mają abonament i im to bez większej różnicy. Jak ktoś musi przyjechać to przyjedzie, bez problemu miejsce znajdzie i te parę złotych zapłaci. Pozostałym "turystom" tymczasowo dziękujemy.
Ale chodzi o to, żeby w obecnych realiach zachęcić ludzi do dojeżdżania samochodem, a nie zbiorkomem. Sporo miast w kraju i zagranicą tak zrobiło. Warszawa na razie idzie w zaparte.

Paweł D.
Posty: 3941
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Paweł D. » 26 mar 2020, 17:28

Boję się, że więcej będzie tych "turystów" niż dojeżdżających do pracy. Ale ok, kij ma dwa końce.

Sebastian
Posty: 754
Rejestracja: 28 mar 2015, 21:56

Post autor: Sebastian » 26 mar 2020, 17:50

Być może, aczkolwiek trzeba być na prawdę fakirem, żeby jechać turystycznie gdziekolwiek. Pomijając już że nie wiadomo czy to w ogóle legalne.

Paweł D.
Posty: 3941
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Paweł D. » 26 mar 2020, 18:10

Poczekaj do soboty :)

mkm101
Posty: 839
Rejestracja: 23 maja 2006, 17:05
Kontakt:

Post autor: mkm101 » 26 mar 2020, 23:15

Bastian pisze:
26 mar 2020, 12:28
W tramwajach 30 zatrzymań od 4 do 45 minut:
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 64199.html
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... IaX3o6NXl4
Motorniczowie dostali wytyczne postępowania w nowych realiach. „Jeśli ocenisz, że w pojeździe jest za dużo pasażerów, powiadom centralę ruchu i nie jedź dalej. Jeśli masz system nagłośnienia, powiadom pasażerów o przyczynach zatrzymania. Pamiętaj, w takiej sytuacji nie musisz wychodzić z kabiny” – informują Tramwaje Warszawskie i obiecują objęcie pracowników odpowiednią pomocą prawną w razie działania policji.
A w autobusach tylko 2 zatrzymania (źródło to samo)

I teraz pytanie
- czy autobusy są tak luźne a tramwaje tak zatłoczone
- czy też ktoś w TW chciał być świętszy od papieża (wg relacji powyżej - zatrzymania były spowodowane działaniami motorniczych - a nie policji)
i marketingowo spieprzył to co się dało spieprzyć?
Pasażer wysadzony przez motorniczego albo z powodu tego wysadzania spóźniony do pracy na pewno nie będzie dobrze nastawiony do komunikacji tramwajowej i - w szczególności - do pracowników TW.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 23312
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga
Kontakt:

Post autor: pawcio » 26 mar 2020, 23:32

Raczej kwestia pojemności. Jazz DUO może teraz zabierać 14 pasażerów. Co to jest dla Nowodworów?!
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

mkm101
Posty: 839
Rejestracja: 23 maja 2006, 17:05
Kontakt:

Post autor: mkm101 » 27 mar 2020, 0:04

pawcio pisze:
26 mar 2020, 23:32
Raczej kwestia pojemności. Jazz DUO może teraz zabierać 14 pasażerów. Co to jest dla Nowodworów?!
To jedno.
Ale z drugiej strony - Solaris U18 może teraz zabierać ok 25 pasażerów. Co to jest dla Derbów, linii 105, 182 czy 523? A jednak były tylko 2 zatrzymania autobusów.

Flash8222
Posty: 6390
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 27 mar 2020, 0:20

pawcio pisze:
26 mar 2020, 23:32
Raczej kwestia pojemności. Jazz DUO może teraz zabierać 14 pasażerów. Co to jest dla Nowodworów?!
Niestety prawda jest inna, kierowcy po prostu mają to w dupie argumentując, że jak mają liczyć to oczekują dodatków finansowych za to. Prezes Kuźmiński nie mylił się co do 90% kierowców, że do kierowania autobusem nie wymaga się intelektu.

bartoni722
Posty: 11357
Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk

Post autor: bartoni722 » 27 mar 2020, 0:47

Ale jest też faktem że w autobusach jest luźniej i ciężej o przekroczenia niż w tramwaju - zwłaszcza że o ile w autobusach jest w miarę klarowny limit tak na 9 może przyjechać Ci 14-miejscowy Jazz i 32-miejscowy Tramicus. Część dodatków na 9 nie jeździ, naprawdę nie jest trudno o 5 minut dziury na Grójeckiej i napełnienia rzędu 25-30 osób. BTW, od dziś zauważyłem zaskakujący wzrost popularności drugich wagonów i do tego stopnia że w pierwszym potrafią być dwie osoby a w drugim np. 15.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka


I już nie stały pasażer świetnej linii 527. :(

ODPOWIEDZ