WAWKOM

Nie, Grodzio będzie na 727 i żeby było ciekawiej to na skróconej trasie do Szkolnej w Piasecznie. Do Warszawy w ogóle nie dojedzie.

Czyżby wracał po cichu pomysł sprzed kilku lat przekształcenia 727 w dwie "eLki"?

Flash8222 pisze: ↑

23 cze 2020, 16:13

Nie, Grodzio będzie na 727 i żeby było ciekawiej to na skróconej trasie do Szkolnej w Piasecznie. Do Warszawy w ogóle nie dojedzie.

Najwidoczniej.

Flash8222 pisze: ↑

23 cze 2020, 16:13

Nie, Grodzio będzie na 727 i żeby było ciekawiej to na skróconej trasie do Szkolnej w Piasecznie. Do Warszawy w ogóle nie dojedzie.

Ale moment, we wszystkich kursach? Czy niektóre skrócone? Nie ma nic na ten temat w komunikacie ZTM na temat zmian wakacyjnych.

michael112 pisze: ↑

23 cze 2020, 19:17

Flash8222 pisze: ↑

23 cze 2020, 16:13

Nie, Grodzio będzie na 727 i żeby było ciekawiej to na skróconej trasie do Szkolnej w Piasecznie. Do Warszawy w ogóle nie dojedzie.

Ale moment, we wszystkich kursach? Czy niektóre skrócone? Nie ma nic na ten temat w komunikacie ZTM na temat zmian wakacyjnych.

Jakoś mało tych zmian. Zwykle na wakacje zawieszano np. 320. Może będzie druga tura od 1.07.?

A to nie jest tak że 320 jest od dawna już zawieszone, tak jak 323, 379 i różne szkolne kursy/podjazdy np. na 153, 163, 164 itp. ?
O ile pamiętam to tylko 304 i 332 były odwieszone jak szkoły się ponownie uruchomiły w ograniczonym zakresie.
Na pewno na wakacje zawsze wiele linii było pociętych. Jak rozumiem, w tym roku takich cięć jest niewiele, to tylko tym lepiej.

Tak. Źle zerknąłem. Przepraszam

michael112 pisze: ↑

23 cze 2020, 19:17

Flash8222 pisze: ↑

23 cze 2020, 16:13

Nie, Grodzio będzie na 727 i żeby było ciekawiej to na skróconej trasie do Szkolnej w Piasecznie. Do Warszawy w ogóle nie dojedzie.

Ale moment, we wszystkich kursach? Czy niektóre skrócone? Nie ma nic na ten temat w komunikacie ZTM na temat zmian wakacyjnych.

Tak, we wszystkich.

Ciekaw jestem czy skrócenie pociągnie za sobą poprawienie częstotliwości albo lepszą częstotliwość w kursach wariantowych do Bąkówki czy cm. płd?
I czy wróci 709 do PKP Piaseczno, bo to chyba by ułatwiło przesiadki.

michael112 pisze: ↑

23 cze 2020, 21:34

Ciekaw jestem czy skrócenie pociągnie za sobą poprawienie częstotliwości albo lepszą częstotliwość w kursach wariantowych do Bąkówki czy cm. płd?
I czy wróci 709 do PKP Piaseczno, bo to chyba by ułatwiło przesiadki.

Jak skończą Dworcową to zapewne wróci. A samo 727, cóż, trochę jak wygaszanie popytu i cięcie kosztów. Z częstotliwością raczej nie spodziewałbym się szału.

Georg pisze: ↑

23 cze 2020, 20:07

michael112 pisze: ↑

23 cze 2020, 19:17

Ale moment, we wszystkich kursach? Czy niektóre skrócone? Nie ma nic na ten temat w komunikacie ZTM na temat zmian wakacyjnych.

Jakoś mało tych zmian. Zwykle na wakacje zawieszano np. 320. Może będzie druga tura od 1.07.?

Rzeczywiście, mało. Jeśli idzie o drugą turę od 1.07 to w komunikacie jest mowa tylko o 709 i 727.

michael112 pisze: ↑

23 cze 2020, 21:34

Ciekaw jestem czy skrócenie pociągnie za sobą poprawienie częstotliwości albo lepszą częstotliwość w kursach wariantowych do Bąkówki czy cm. płd?
I czy wróci 709 do PKP Piaseczno, bo to chyba by ułatwiło przesiadki.

Przy dwóch brygadach w DP i jednej w DS? Obecny burmistrz Piaseczna nie jest zainteresowany powrotem pod dworzec kolejowy.

stront pisze: ↑

23 cze 2020, 16:17

Czyżby wracał po cichu pomysł sprzed kilku lat przekształcenia 727 w dwie "eLki"?

Flash8222 pisze: ↑

23 cze 2020, 16:13

Nie, Grodzio będzie na 727 i żeby było ciekawiej to na skróconej trasie do Szkolnej w Piasecznie. Do Warszawy w ogóle nie dojedzie.

I w ten sposób historia zatoczy koło. Po uruchomieniu trajlusiów i likwidacji 205, czyli protoplasty 727, utworzono linię z Gołkowa do Piaseczna, która przez 12 lat kursowania czterokrotnie zdążyła zmienić numer (218->718->252->725), by w końcu zostać przejętą przez PKS Piaseczno...
Nie na długo zresztą, bo 2 miesiące pózniej ruszyło obecne 727 z Dw. Południowego. Czy i tak będzie tym razem?

Warto do tego dodać że samo 727 również występowało w wersji eksterytorialnej. W połowie lipca 1991 r. przedłużono 725 z Gołkowa do Bobrowca i uruchomiono 803 do Głoskowa, od lutego 1992 r. już jako 727. Obie linie padły na początku czerwca 1995 r. - miały ponoć zostać przejęte przez PKS - jak podaje TRASBUS. Nie wiem co z tego przejęcia wyszło, bowiem, jak wiadomo, niewiele później 727 powróciło - już do Warszawy, jak napisał przedmówca. Natomiast 725 nie miało tyle szczęścia.
Ciekaw jestem, czy w momencie tej likwidacji wiedzieli już o planie likwidacji trolejbusów, bo jeśli tak to bez sensu było likwidować 727 (choć w sumie wyszło jak by to było zawieszenie wakacyjne)?

Z-9: R-1 "Woronicza" i R-2 "Kleszczowa".