WAWKOM

To samo na 190 w obu kierunkach od Czumy do Metra Księcia Janusza.

Papier przyjmie wszystko

Nikt po prostu nie wyznaczył na tych odcinkach strefy dla dziennych po godzinie 1:00.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

bartoni722 pisze: ↑

12 maja 2022, 21:02

Nikt po prostu nie wyznaczył na tych odcinkach strefy dla dziennych po godzinie 1:00.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

A to nie jest tak, że dla danego odcinka np. przyjmujemy 2 minuty od 7-9 i jeśli nie ma nic po południu to automatycznie 1 minuta jest w pozostałym zakresie? Czyli np. jeśli autobus ruszyłby z UD Bemowo o 3:55 (np. jako dojazd z Kleszczowej) to sytuacja byłaby taka sama?

A to nie jest tak, że dla danego odcinka np. przyjmujemy 2 minuty od 7-9 i jeśli nie ma nic po południu to automatycznie 1 minuta jest w pozostałym zakresie?

Ale jest oddzielna mapa czasów nocnych i dziennych. Zobacz że o tych samych godzinach nocne i dzienne mają różne czasy. Ja po czasie obowiązywania tej strefy zerowej odnoszę wrażenie że nikt na tym odcinku nie założył że będą dzienne po 1 i przed 4 i stąd wypluło same zera. Więc tak, w przypadku dojazdu mogłoby wyjść podobnie.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

Busman nie ma doby 24h tylko dłuższą (30 chyba). Jeżeli czas o 4 rano na wyjeździe i na zjeździe po 24h może być różny. I musi być rozpisany do końca doby, bo inaczej wskakują zera.

pawcio pisze: ↑

12 maja 2022, 22:37

Busman nie ma doby 24h tylko dłuższą (30 chyba).

No ale te przypadki zachodzenia dziennych i nocnych na tych samych odcinkach zdarzają się także po 23, czyli w tej samej dobie jeszcze.

pawcio pisze: ↑

12 maja 2022, 22:37

I musi być rozpisany do końca doby, bo inaczej wskakują zera.

No i to się właśnie wydarzyło na 190. Czyli możemy przyjąć że dane odcinki, np. Konarskiego-Białowiejska, Białowiejska-Góralska itd. mają naniesiony czas przejazdu od północy do 25:00?

01:19 Czumy 02
01:19 Bemowo-Ratusz 01
01:19 Konarskiego 01
01:19 Białowiejska 01
01:19 Góralska 01
01:19 Metro Księcia Janusza 01
01:20 Park Moczydło 01
01:21 Metro Młynów 01
01:21 Metro Młynów 05

Doba w BusManie jest nieograniczona (można spokojnie wpisać nawet odjazd o 47:45 jako 23:45+24), natomiast jeśli ZTM nie używa w czasach przjazdu tak zwanej "pory zwykłej", czyli pory ustawionej z parametrami "od 0:00 do 0:00" (jeśli doda się czas przejazdu do takiej pory to wtedy jest on traktowany jako podstawowy przelot dopóki nie jest nadpisany inną porą) to wtedy BusMan nic nie wstawia w godzinach nieobjętych innymi porami, i są zera.
Nocki z innymi przelotami niż dzienne można obstawić nawet wyjątkami dla linii, nie musi to być do końca osobna grupa czasów przejazdu.

Jaki jest czas przejazdu podany przez ZTM dla 154 na odcinku Dwa. Zachodni - PT RZS? Czy odjazd z tego przystanku przez cały dzień jest w tej samej minucie co z Dw. Zachodniego?

Georg pisze:Jaki jest czas przejazdu podany przez ZTM dla 154 na odcinku Dwa. Zachodni - PT RZS? Czy odjazd z tego przystanku przez cały dzień jest w tej samej minucie co z Dw. Zachodniego?

DWZ 02 RZS 71 - 2 minuty rozkładowe
RZS 71 DWZ 01 - 0 min. rozkładowych

Dziękuję

Jako częsty kierowca linii 220 napiszę co bym zmienił w czasie przejazdu.
Otóż zbyt napięty jest czas między Lazurową a Szobera w obie strony. Niewiele ale dodałbym ze 2 minuty. A konkretnie: dodałbym minutę więcej między Siemiatycką a Lazurową (tam zawsze trzeba praktycznie stać na światłach <a Lazurowa nadaje się na przystanek stały>) oraz na przejazd przez skrzyżowanie z Człuchowską też bym dał zawsze dwie minuty a nie tylko w szczycie. Głównym problemem jest natłok świateł - jeśli przystanki są co minutę a często trzeba na każdych światłach stać to szybko się robi opóźnienie. Niby nie jest to duże opóźnienie ale takie bardzo bez sensu bo pusta ulica a ja jestem spóźniony...
Drugie miejsce gdzie bym wydłużył czas przejazdu to odcinek od Orlich Gniazd do Nowego Bemowa (tylko w tę jedną stronę). Dobry przykład miałem wczoraj: do Orlich Gniazd przyjechałem na 0, na pętlę zajechałem - 5 tylko przez to, że musiałem na każdym świetle stać po drodze. Niestety ustawienie świateł, krótkie cykle i priorytety tramwajowe sprawiają, że nieraz ciężko jest przejechać o czasie przez tamtejsze skrzyżowania.

Ostatnio dołożyli przystanek Zachodzącego Słońca. Czasy przejazdu w obie strony zostały niezmienione.

Georg pisze: ↑

12 sty 2023, 12:47

Ostatnio dołożyli przystanek Zachodzącego Słońca. Czasy przejazdu w obie strony zostały niezmienione.

Akurat tu nie problem. Rzadko tam autobus się zatrzymuje a i ruch samochodowy malutki. Najgorsze są przejazdy przez skrzyżowania z Powstańców. Nieraz się stoi z 2-3 minuty, głównie dlatego że tramwaj jeszcze musi przejechać.

Drobne zmiany od 14.01.
106 Kierunek: Mariensztat
Płocka-Szpital - Metro Płocka
Było: 7:30-8:30 - 3//2 jest 7:30-9 - 3//2
MPW - Wronia
Było: 7:30-8:30 i 15-19 - 2//1
Jest: 7:30-19 - 2//1
Mennica - Al. JP2
Było: 7-20 - 2//1
Jest: 7:30-20 - 2//1
Pl. Grzybowski - Królewska
Było: 16-19 - 2//1
Jest: 7-22 - 2//1
Zachęta - UW
Było: 1 minuta
Jest: 6-23 - 2//1
Nowy Świat - Topiel
Było: 15-20-4 // 7-21-3 //2
Jest: 16-18 - 4 // 15-19 - 3 //2
Topiel - Zajęcza
Było: 6-22 - 2//1
Jest: 7-22 - 2//1

Kierunek: Ostroroga
Topiel - Nowy Świat
Było: 7:30-8:30 - 4//7-15 - 3//6-21 - 2//1
Jest: 7:30-9 - 4//7-18 - 3//6-23 - 2//1
Nowy Świat - UW
Było: 2 minuty
Jest: 6-22 - 2//1