Czasy przejazdu - 2022–2023
: 23 lip 2023, 22:40
Czas przejazdu między pojedynczymi przystankami raczej nie stanowi mojego obiektu zainteresowania.
To tak średnio są usprawiedliwione, bo na wyświetlaczach 190 w wersji do Górczewskiej nie różni się niczym od 190 w wersji do Znanej.
Bywalec pisze: ↑23 lip 2023, 10:35Kiedyś tu na forum przy podobnej dyskusji przeczytałem, że motorniczy jest od prowadzenia tramwaju a nie zabawy na ekraniku i każdorazowym ustawianiu czegoś co powinno zmieniać się automatycznie. I ja się z tym zgadzam. Zresztą to nie jest dobre rozwiązanie bo nie w każdym pojeździe da się ustawić kurs skrócony zaznaczając ostatni przystanek na liście do wyboru.
A nawet tam gdzie jest to możliwe to nie jest dobre rozwiązanie bo to, że przykładowo dwóch motorniczych będzie ręcznie ustawiać a pozostałych 20 już nie spowoduje chaos. Bo jednego dnia pasażer trafi na prawidłowo oznaczony kurs skrócony a następnego dnia nie i nie będzie chciał wyjść albo i poleci wiązanka w stronę motorniczego, że źle wyświetla trasę. Mimo, że to automat robi za niego. To powinno zostać rozwiązane systemowo.
To ręczne ustawianie doprowadza do chaosu, jak na 33, gdzie w stronę krańca Piaski już widziałem kilka wariantów:
a) 33 PIASKI
b) 33 PIASKI TRASA ZMIENIONA
c) 33 PIASKI KURS SKRÓCONY
oraz jakiegoś ananasa z najlepszym niczym przy awaryjnym objeździe:
d) 33 PIASKI UWAGA! ZMIANA TRASY
To jest doprawdy fascynujące: kupuje się za - jak to kiedyś mówiono - naprawdę grube hajsiwo MeGa SuPeR UlTrA ExTrA HiPeR DuPeR WyJeBaNe w KoSmOs z WoDoTrYsKaMi iChOleRa WiE CzYm JeSzCzE WyŚwIeTlAcZe przy okazji wykorzystując to do lansu w mediach społecznościowych i rozgłaszając wszem i wobec, że o to nastał postęp i jaka to informacja pasażerska jest w stołecznym zbiorkomie najlepsza od czasów króla Popiela, po czym nie dość, że nie wykorzystuje się wszystkich możliwych opcji systemu, to jeszcze powoduje się, iż SIP jest uboższy niż za czasów cudu techniki w postaci przestarzałych już obecnie wyświetlaczy Buse/R&G z lat z przełomu XX i XXI wieku, a nawet dostarcza mniej informacji pasażerowi niż standardowa dykta i to w czasach, gdzie po ulicach jeżdżą już autonomiczne samochody i pojawienia się chatu GPT. Zasadniczo mam wrażenie, że MeGa SuPeR UlTrA ExTrA HiPeR DuPeR WyJeBaNe w KoSmOs z WoDoTrYsKaMi iChOleRa WiE CzYm JeSzCzE WyŚwIeTlAcZe mają służyć tylko dla lansu w socialmediach, a potem jak już nowy tabor wyjedzie na ulice, to każdy ma w nosie albo nawet w części ciała służącej do defekacji, czy one w ogóle działają, tak jakby umieszczenie zdjęć na facebooku lub innym instagramie było najważniejszym celem.
Akurat z tym to bym uważał, bo zaraz redaktor O. napisze artykuł będący mentalną masturbacją, jak to kiedyś było wspaniale z rodzinami (chyba patologicznymi) linii i potem wszystkie warianty dostaną tyle nowych numerków, że trzeba będzie poszerzyć zakres numeracji o zakres czterocyfrowy, a MeGa SuPeR UlTrA ExTrA HiPeR DuPeR WyJeBaNe w KoSmOs z WoDoTrYsKaMi iChOleRa WiE CzYm JeSzCzE WyŚwIeTlAcZe w dalszym ciągu będą zawierały gorszy SIP wizualny niż stara poczciwa decha.
A tak w ogóle to domagam się ustanowienia jakiegoś Medalu Wawkomu, bo w historii tego forum chyba jeszcze nikt tak pięknie nie pokolorował literek jak ja
EDIT był, bo dodałem słowo wyświetlacze. Wcześniej zapomniałem.
