WAWKOM

Ma ktoś pełną listę zmian od czerwca?
Poza tym co było pisane że Woronicza wchodzi na 106 na całki a Stalowa zostaje ja dodatkach .

Co do nocy to R-1 traci też N61

Ile razy będę dodawał rok? TraPS

R-1 schodzi ze 178 w DP i DS.

A kto przejmie te brygady 178

Walas pisze: ↑

30 maja 2023, 5:34

Ma ktoś pełną listę zmian od czerwca?
Poza tym co było pisane że Woronicza wchodzi na 106 na całki a Stalowa zostaje ja dodatkach .

Co do nocy to R-1 traci też N61

A skąd się wezmą elektryki na te całki?

Nie mam pojęcia, ale 19 brygad (222, 251+139, 106) na 20 wozów nie brzmi zbyt dobrze

Może będą tylko na 251, bez łączeń z 139?

Z tego co słyszałem już ma nie być łączeń 139+251, mają być po 3 brygady i dodatek czy jakoś tak

ZielonyJamnik pisze: ↑

30 maja 2023, 11:02

Nie mam pojęcia, ale 19 brygad (222, 251+139, 106) na 20 wozów nie brzmi zbyt dobrze

Ponadto dwa wozy jeżdżą na 168.

Łączenia dalej są ,dodatek na diesla. Znikają również ze 168 gdzie będzie nowy rozkład jazdy. Plan będzie na styk wiec znając zycie 106 w pełni elektryczne nie będzie

rudy pisze: ↑

30 maja 2023, 10:23

A kto przejmie te brygady 178

Kleszczowa w DP (chyba) i Mobilis w DS.

Molo pisze: ↑

30 maja 2023, 12:21

rudy pisze: ↑

30 maja 2023, 10:23

A kto przejmie te brygady 178

Kleszczowa w DP (chyba) i Mobilis w DS.

Ok, dzięki za info.

Molo pisze: ↑

30 maja 2023, 12:20

Znikają również ze 168 gdzie będzie nowy rozkład jazdy.

Widzę ścięcie szczytu porannego, przesunięcie popołudniowego i zmniejszenie częstotliwości od 21 zamiast od 22. Uda się na tym zaoszczędzić chociaż jeden dodatek (np. poranny), czy po prostu przerwy będą dłuższe, co pomoże jakkolwiek trzymać rozkład jazdy?

Chyba odwrotnie patrzysz? 20' będzie właśnie dłużej bo do 22, a szczyt poranny też dłuższy o godzinę? I tak, będą dłuższe przerwy.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

bartoni722 pisze: ↑

30 maja 2023, 14:42

Chyba odwrotnie patrzysz? 20' będzie właśnie dłużej bo do 22, a szczyt poranny też dłuższy o godzinę? I tak, będą dłuższe przerwy.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

I na tę linię przydałaby się zmiana struktury wozów na mega. Dobrze że schodzą z niej ciasne elektryki.

bartoni722 pisze: ↑

30 maja 2023, 14:42

Chyba odwrotnie patrzysz? 20' będzie właśnie dłużej bo do 22, a szczyt poranny też dłuższy o godzinę? I tak, będą dłuższe przerwy.

Racja, spojrzałem na odwrót
Zgadzam się również, że pojazdy mega mogłyby tam trafić. Choć i tak w Solbusie (które pewnie przywędrują z 178) jest więcej miejsca niż w elektrykach.