WAWKOM

Totalny bajzel u Czechów. Start z Wiednia EC Sobieski opóźniony o przeszlo 97 minut. Teraz opóźnienie wzrosło do 240 minut bo czeski Siemens zdechł po 10 km. Po 2 godz. Austriacy podczepili swojego Siemensa. W Przerowie stoi opóźniona Polonia bez elektrowozu.

a/p TALENT pisze:Totalny bajzel u Czechów. Start z Wiednia EC Sobieski opóźniony o przeszlo 97 minut. Teraz opóźnienie wzrosło do 240 minut bo czeski Siemens zdechł po 10 km. Po 2 godz. Austriacy podczepili swojego Siemensa. W Przerowie stoi opóźniona Polonia bez elektrowozu.

Ciekawe, czy my byśmy umieli podpiąć swojego loka i ile by to zajęło.

Btw ta nieregularność to jedyny argument za taryfą M w Sobieskim, ale z Gdyni raczej powinien być w ekspresowej…

Łukasz pisze: ↑

28 lip 2023, 12:46

a/p TALENT pisze:Totalny bajzel u Czechów. Start z Wiednia EC Sobieski opóźniony o przeszlo 97 minut. Teraz opóźnienie wzrosło do 240 minut bo czeski Siemens zdechł po 10 km. Po 2 godz. Austriacy podczepili swojego Siemensa. W Przerowie stoi opóźniona Polonia bez elektrowozu.

Ciekawe, czy my byśmy umieli podpiąć swojego loka i ile by to zajęło.

Nie wiem jak z lokomotywą, ale PICowi udało się podpiąć w Katowicach do jadącej godzinę później Silesii 3 dodatkowe wagony dla pasażerów "osieroconych" przez Sobieskiego, więc chociaż tyle się udało.

Autobus Czerwon pisze:

Łukasz pisze: ↑

28 lip 2023, 12:46

Ciekawe, czy my byśmy umieli podpiąć swojego loka i ile by to zajęło.

Nie wiem jak z lokomotywą, ale PICowi udało się podpiąć w Katowicach do jadącej godzinę później Silesii 3 dodatkowe wagony dla pasażerów "osieroconych" przez Sobieskiego, więc chociaż tyle się udało.

na stacji Katowice włączono dodatkowo dwa wagony. Uzgodniono honorowanie biletów.

Ponadto od stacji Warszawa Gdańska uruchomiono zastępczy skład, który odjedzie w planie pociągu IC (106)45000/1 o godzinie 14:00.

Trzy a nawet dwa, pomyślał Koń Rafał. Przy okazji z PP wycięli całe opóźnienie.

Ludzie bez miejscówek z W-wy wylosowali los.

Jeszcze jadę w EC Sobieski. Przewidywany przyjazd na Dw. Wwa Gdańska ok. 18.00. Nadrobiono ok. 20 minut opóźnienia na trasie PKP. Czesi w ramach przeprosin zarzucili skład zgrzewkami z wodą. Ale najpierw Wars zafundował wodę za free jeszcze podczas postoju w Austrii. Przed Rybnikiem rozdano wafle Góralki. Najlepsze to, że drużyna konduktorska z Kat. do Wwy nic nie wiedziała dlaczego Sobieski załapał tyle spóźnienia. Zgadnjcie kto im wyjaśnił przyczynę opóźnienia? Wawkom miał najszybszego newsa o tym wydarzeniu!

Eee, powiedziałbym poziom światowy. Dodanie wagonów, zastępczy pociąg na części trasy. Szkoda, że PKP się takimi rzeczami nie chwali szerzej.

Łukasz pisze: ↑

28 lip 2023, 12:46

Btw ta nieregularność to jedyny argument za taryfą M w Sobieskim, ale z Gdyni raczej powinien być w ekspresowej…

Argumentem jest dotacja podobno.

Czy IC filrtodartowe nie mają biletów stojących? Chciałem dziś kupić bilet do Kalisza, ale miejsca siedzące były pod Żyrardowa. Ale biletu kombinowanego nie udało mi się nabyć. Musiałbym jechać wcześniejszym o pół godziny. Domniemuję że posiadacze miesięcznych do max Łodzi zajmują bardzo dużą część miejsc, przez co do Kalisza czy Wrocławia z Warszawy dojechać pociągiem się nie da, jeśli nie kupisz bilet ze sporym wyprzedzeniem.

Miejsc stojących nie ma we wszystkich EZT (ED74, ED160, ED161, ED250) i SZT (SN84).

pawcio pisze: ↑

06 lis 2023, 16:01

Czy IC filrtodartowe nie mają biletów stojących? Chciałem dziś kupić bilet do Kalisza, ale miejsca siedzące były pod Żyrardowa. Ale biletu kombinowanego nie udało mi się nabyć. Musiałbym jechać wcześniejszym o pół godziny. Domniemuję że posiadacze miesięcznych do max Łodzi zajmują bardzo dużą część miejsc, przez co do Kalisza czy Wrocławia z Warszawy dojechać pociągiem się nie da, jeśli nie kupisz bilet ze sporym wyprzedzeniem.

Tak, przemycono tę skandaliczną zmianę przez okres pandemiczny. Problem jest w niektórych relacjach bardzo poważny, zwłaszcza tam gdzie EZT stanowią większość (Kielce) bądź całość (Olsztyn) oferty.

A gdyby wsiąść bez biletu i chcieć kupić u konduktora to co wtedy?

Formalnie trzeba się zgłosić podczas postoju na peronie i poczekać, aż zweryfikuje dostępność miejsc. W pociągu jesteś już podróżnym bezbiletowym ze wszystkimi tego konsekwencjami.

pawcio pisze: ↑

06 lis 2023, 16:31

A gdyby wsiąść bez biletu i chcieć kupić u konduktora to co wtedy?

Jeżeli Ty ogarnięty człowiek komunikacji masz problem, to co ja mam powiedziedzieć jakbym chciał skorzystać z koleji warszawskiej. Jeżdzę pociągiem tak raz do roku.
Zachęcam innych, a słyszę takie rzeczy że uciekajcie.
Wagon z miejscami dla rowerów nad morze, który nagle znika i co zrobić z rowerem?
Wykupiłem miejscówkę, a tam kima jakaś babcia, no przecież jej nie spędzę.
2 godziny stania to akurat u mnie atrakcja jazdy.
Kupuję bilet dobowy i mogę jechać czerwonym, zielonym albo WKD?
Ciężko mi to ogarnąć

fik pisze: ↑

06 lis 2023, 16:37

Formalnie trzeba się zgłosić podczas postoju na peronie i poczekać, aż zweryfikuje dostępność miejsc. W pociągu jesteś już podróżnym bezbiletowym ze wszystkimi tego konsekwencjami.

I jakie są te konsekwencje? W Pendolino to wiem, że domiar gorszy niż w urzędzie skarbowym, a w IC?

Nordyk110 pisze: ↑

06 lis 2023, 16:47

pawcio pisze: ↑

06 lis 2023, 16:31

A gdyby wsiąść bez biletu i chcieć kupić u konduktora to co wtedy?

Jeżeli Ty ogarnięty człowiek komunikacji masz problem, to co ja mam powiedziedzieć jakbym chciał skorzystać z koleji warszawskiej. Jeżdzę pociągiem tak raz do roku.
Zachęcam innych, a słyszę takie rzeczy że uciekajcie.
Wagon z miejscami dla rowerów nad morze, który nagle znika i co zrobić z rowerem?
Wykupiłem miejscówkę, a tam kima jakaś babcia, no przecież jej nie spędzę.
2 godziny stania to akurat u mnie atrakcja jazdy.
Kupuję bilet dobowy i mogę jechać czerwonym, zielonym albo WKD?
Ciężko mi to ogarnąć

Nigdy nie byłem mikolem. Jestem zwykłym szarym pasażerem, który tylko wie, jak można sprawnie złapać mądrzejszych od siebie.