Wycieczki po kolejowych zakamarkach stolicy

Ikarusomaniak · Post autor: **Ikarusomaniak** » 03 cze 2006, 15:33

Czy wiecie może, gdzie mogły zostać zrobione te zdjęcia: http://acn.waw.pl/pkozar/Photos/Poland/ ... /index.htm ? Podobno gdzieś w Warszawie...

Rybiszcze · Post autor: **Rybiszcze** » 03 cze 2006, 16:08

1) Odolany
2) Włochy i okolice

Na nie-moje oko...

Tm · Post autor: Tm » 03 cze 2006, 16:15

szyld i bunkier węglowy na to by wskazywały

RiZoNe · Post autor: **RiZoNe** » 03 cze 2006, 16:25

cóż w mojej opini szybciej Odolany ale też pewności nie mam

Rybiszcze · Post autor: **Rybiszcze** » 03 cze 2006, 16:35

RiZoNe pisze:cóż w mojej opini szybciej Odolany ale też pewności nie mam

I to i to.
Tak, jak napisałam.

Karol · Post autor: **Karol** » 03 cze 2006, 17:45

Składowisko kolejzłomu na Odolanach...na 90 %. Ewentualnie linia łącząca Odolany z podg Warszawa Aleje Jerozolimskie (zamykająca zabudowę Włoch od strony śródmieścia)

Banan · Post autor: **Banan** » 03 cze 2006, 17:52

Też sądzę, że Odolany. Semafor na zdjęciu znajduje się nieopodal pętli 177. A wiadukt to przy rozgałęzieniu linii radomskiej i skierniewickiej.

Post autor: **Bastian** » 04 cze 2006, 17:44

Ten "bunkier" (już parę osób bezskutecznie pytałem, co to mogło być, najpewniej coś do sypania węgla

) jest doskonale widoczny z kładki na Przycach, stoi paręset metrów na zachód od niej. Dla dysponujących planem miasta: trzeba połączyć linią prostą przystanek Wagonownia (na Potrzebnej) z minirondem przy CH Fort Wola i znaleźć na niej punkt położony w połowie drogi między ulicami Grodziską i Gniewkowską.

Całe "cmentarzysko" wagonów (może przynajmniej część zdjęć pochodzi stamtąd) znajduje się na terenie wagonowni. Co prawda od Potrzebnej jest cieć i szlaban, ale od strony Włoch można wmaszerować na czele stada słoni. Wejście od ulicy Kosmosu...

Natomiast mocno zastanawia mnie wiadukt. Mam wrażenie, że już go widziałem, ale nie mogę sobie przypomnieć nic dokładniej...

Tm · Post autor: Tm » 04 cze 2006, 18:05

Bastian pisze:en "bunkier" (już parę osób bezskutecznie pytałem, co to mogło być, najpewniej coś do sypania węgla )

podjeżdżał tender i przez już nieisniejący "lejek" sypało się weń węgiel- tak to na mój rozum wyglądało, podobna konstrukcja jest w EC Siekierki, tyle, że mniejsza i składuje sie w niej popiół lub pył, zastawia mnie tylko sposób napełniania takich bunkrów

Post autor: **Bastian** » 04 cze 2006, 18:08

Tm pisze:zastawia mnie tylko sposób napełniania takich bunkrów

Mnie właśnie też. Znaczy - też zastanawia...

Dźwigiem jakimś?

Plesim · Post autor: **Plesim** » 04 cze 2006, 19:48

Bastian pisze:Ten "bunkier" (już parę osób bezskutecznie pytałem, co to mogło być, najpewniej coś do sypania węgla ) jest doskonale widoczny z kładki na Przycach, stoi paręset metrów na zachód od niej. Dla dysponujących planem miasta: trzeba połączyć linią prostą przystanek Wagonownia (na Potrzebnej) z minirondem przy CH Fort Wola i znaleźć na niej punkt położony w połowie drogi między ulicami Grodziską i Gniewkowską.

Ten bunkier to żelbetonowe zasobniki do nawęglania o dużej pojemności. Były to największe urządzenia do nawęglania zainstalowane w polskich parowozowniach. Pochodziły one z USA i dostarczono je do kraju w ramach pomocy UNRRA w 1948 statkiem do Gdyni. Oddano je do eksploatacji w 1951 roku. Znajdowały się one w Krakowie Prokocimiu, Tarnowskich Górach, Gdyni i na Odolanach. Te warszawskiej były używane najdłużej bo do przełomu lat 80/90. Więcej szczegółowych inforamcji było w KMiD 4/2002.

Post autor: **hafilip84** » 04 cze 2006, 19:52

Plesim pisze:KMiD

a cio to?

Post autor: **Bastian** » 04 cze 2006, 19:58

Plesim pisze:dostarczono je do kraju w ramach pomocy UNRRA w 1948 statkiem do Gdyni

No ale chyba nie cały bunkier, tylko urządzenie, które w nim było zainstalowane?

BTW - to to jest zabytek?

Plesim · Post autor: **Plesim** » 04 cze 2006, 19:58

hafilip84 pisze:
Plesim pisze:KMiD
a cio to?

Koleje Małe i Duże czyli taki bardzo nieregularie wychodzący dwumiesięcznik.

Plesim · Post autor: **Plesim** » 04 cze 2006, 20:01

Bastian pisze:
Plesim pisze:dostarczono je do kraju w ramach pomocy UNRRA w 1948 statkiem do Gdyni
No ale chyba nie cały bunkier, tylko urządzenie, które w nim było zainstalowane?

BTW - to to jest zabytek?

Zgadza się. I nawet był problem z wyprodukowaniem tak dużych zbiorników w Polsce.
Nie jest to zabytek (nie wpisany do rejestru).

[ Dodano: 2006-06-04, 20:02 ]
Drugie pismo to Koleje Dawniej i Dziś, zresztą tak samo nieregularnie się ukazujące.