Pomiary są robione zazwyczaj w innym celu, niż weryfikacja punktualności (a nawet jeśli, to raczej informacyjnie), więc wielkiej afery nikt nie robi. Możliwe jest oczywiście ściągnięcie kart drogowych i sprawdzenie, co się działo - ale to się robi tylko wyrywkowo.
Generalnie - ZTM mógłby się czepnąć kursu niezgodnego z rozkładem, ale nie wyprzedzania się brygad, jeśli - jak piszesz - nie były na plusie. Kierowca wyprzedzony jest siłą rzeczy bardziej podejrzany, bo jedzie bardziej niepunktualnie od tego, który go wyprzedził - ale wiadomo, że może się wybronić wpisem w kartę i nikt nie będzie prowadził śledztwa, czemu temu drugiemu udało się pojechać szybciej. ZTM też wie, jak wyglądają warunki na mieście - zresztą niemało pracowników zna też na bieżąco sytuację zza kółka.
Reasumując: awanturować się potrafią w MZA (dyspozytorzy, ekspedytorzy itp.), ale ze strony ZTM-u raczej wyprzedzającemu nic nie grozi. Już prędzej pochwała...
