[PL] Komunikacyjne ciekawostki

[Glonojad]

Lancą się atakowało przekładając ją przez łeb konia i opierając na (trzymanej w lewym przecież ręku) tarczy. Na turniejach był ruch prawostronny.

[JaBaal]

Można powiedzieć, że:
Dla 'zaczepialskich' naturalny jest ruch lewostronny,
dla 'ostrożnych (tarcza!) naturalny jest ruch prawostronny.
Wszystko to przy założeniu, że mamy do czynienia z ludźmi praworęcznymi.

[dessa]

No to nam się zrobiła dyskusja o ciekawostce;)
To ja mam nową ciekawostkę. Jak tylko się na nią natknęłam, musiałam ją opisać. A o co chodzi? Po około 30 latach do Wielkiej Brytanii prawdopodobnie wrócą trolejbusy. Co ciekawe, do Leeds, które było pierwszym miastem w GB, jakie kiedykolwiek trajtki posiadało:)
Więcej o trolejbusach w Leeds tu.

[SławekM]

Co raz więcej państw zaczyna interesować się ekologicznymi środkami transportu w mieście czyli tramwaj i trolejbus. W przypadku tramwaju w wielu miastach będzie to jego wielki powrót.

[beni]

Po dostawie solarisów liczba jeżdzących ikarusów wynosi 10 sztuk. Do końca sierpnia i lewarki znikną z łódzkich ulic.

Pozatym wycinają masowo jalcze M181M w zeszłym roku poleciały 1676 1681 1688 1689 1690 1692 rok wcześniaj 1699 a w tym 1693 1685 1682 2785 2786 2787 2792 2795 2798. Więc z 40 sztuk zostały tylko 24 sztuki.

Z automatów zostały -
1991 rok - 3szt
1992 rok - 9 sztuk ( jeden spalony w 2007 roku i wywieziony na złom do koluszek ).
1994 rok - 20 sztuk
1995 rok - 11 sztuk

Razem zostało 43 sztuki automatów plus 10 lewarków na wykończeniu.

Kolejne miasto żegna marke Ikarus.

[kulikowski]

We Włoszech też kiedyś był ruch lewostronny na drogach

[jasiu]

w Austrii też. Nie wiem jak było dokładnie z Hiszpanią, ale przez długie lata część sieci kolejowej miała ruch lewostronny, obecnie jedyną pozostałością jest metro w Madrycie.

[Tm]

W całym państwie Franciszka Józefa się jeździło po lewej stronie, a więc po Krakowie tez.

[rudy]

W całym państwie Franciszka Józefa się jeździło po lewej stronie, a więc po Krakowie tez.

Na pewno w całym Czy tylko w Przedlitawii

[Tm]

W całym (może poza Bośnią).

[rudy]

Dzięki za potwierdzenie.

[beni]

Długo nad tym siedziałem ale udało się stworzyłem ogólnopolski spis wagonów tramwajowych sprowadzonych z zagranicy od 1989 roku ( w tedy to pojawiły się pierwsze używane wagony na ziemi polskiej) aż po rok 2009 i plus ostatnią dostawę i nie ostatnią Wiedeńców (E1+C3)dla Krakowa i z Dortmundu dla Gdańska (N8S dwa trafiły od razu do modertransu na wstawienie środkowego niskiego członu).Życzę wszystkim zainteresowanym takim zestawieniem miłej lektury i ewentualnej pomocy w dalszym aktualizowaniu.

W spisie ujęte są ostatnie GT6 w szczecinie zaznaczone tak /2009/. Oraz znakiem zapytania ostatnia dostawa Wiedeńców nie do końca wiadomo jakie dostaną numery tab. w Krakowie.

[ Dodano: |19 Kwi 2009|, 2009 20:33 ]
Zapomniałem w szczecinie GT6 z dniem 1 kwietnia pożegnały się z ruchem liniowym oraz do kolekcji można dorzucić 102Na we Wrocławiu obecnie jedyna 102 nr. tab. 2009 kursuje tylko we weekendy ale tylko do przed ostatniego weekendu w maju. A będzie jeszcze jedno pożegnanie w Gorzowie jak uda im się ściągnąć używane to pożegnają wszystkie 105. Nie wiem czy miłośnicy wiedzą ale do warszawy na podmiany mają trafić za wagony rozbite 1102 1212 1374 plus na zapas. Podobno już jeden skład terafił na początku kwietnia do TW i ma być podmieniony 1212 który jest wciągnięty do T3.

[SławekM]

Świetne !

Szczerze powiedziawszy to najbardziej zainwestowały Szczecin, Poznań i Kraków w używańce...

[fik]

Szczerze powiedziawszy to najbardziej zainwestowały Szczecin, Poznań i Kraków w używańce...

No nie dziwne, skoro to jedne z większych polskich sieci, poza GOPem, który żyje złomem, i Warszawą, która uparcie kupuje same nówki.

[jasiu]

ej, Wrocek też się twardo trzyma, a sieć ma sporą.