Najgorsze błędy w obsłudze linii w ostatnich latach

Marcinos · Post autor: **Marcinos** » 23 sie 2006, 13:35

jacek pisze:
Marcinos pisze: W ZIMIE KLIMATYZACJA NIE DZIAŁA.

Klimatyzacja ma schładzać, a nie ogrzewać.
Klimatyzacja ma też funkcje ogrzewania,bo to kwestia ustawienia temperatury.

No właśnie że nie. By zadziałała klimatyzacja, musisz nacisnąć przycisk A/C - wtedy uruchamia się sprężarka, i w efekcie masz chłodno. W przypadku nie włączenia przycisku A/C pozostaje TYLKO nawiew, a jak wiadomo masz możliwość sterowania temperaturą "powietrza"

jacek · Post autor: **jacek** » 23 sie 2006, 13:41

Marcinos pisze:
jacek pisze: Klimatyzacja ma też funkcje ogrzewania,bo to kwestia ustawienia temperatury.
No właśnie że nie. By zadziałała klimatyzacja, musisz nacisnąć przycisk A/C - wtedy uruchamia się sprężarka, i w efekcie masz chłodno. W przypadku nie włączenia przycisku A/C pozostaje TYLKO nawiew, a jak wiadomo masz możliwość sterowania temperaturą "powietrza"

jak naciśniesz a/c i podkrecisz temperature to klima bedzie wytwarzac wlasnie taka temperature,na jaką jest ustawiony przełacznik temperatury

5744 · Post autor: **5744** » 23 sie 2006, 13:42

Wracamy do tematu

Woronicza na 415 (Wola Grzybowska) jak na antypodach

jacek · Post autor: **jacek** » 23 sie 2006, 13:47

5744 pisze:Wracamy do tematu Woronicza na 415 (Wola Grzybowska) jak na antypodach

Wiadomo ze do tej linii pasowała ostrobramska i redutowa.
Coś tam w tym było ,że ta woronicza na politechnice wskakiwała i wypadała.
Te zjawisko można porównać z obsługą 410 przez chełmską w okresie, gdy już kursowała na gocław.W tym samym czasie ostrobramska obsługiwała362. To takie anomalia z cyklu Z ARCHIWUM X.

5744 · Post autor: **5744** » 23 sie 2006, 13:49

Archiwum X to jest to co się dzieje w MZA. Nocują dodatki, żeby było taniej a tu taka Redutowa jedzie na Ursynów żeby 136 obsługiwać. I gdzie tu sens i logika.

jacek · Post autor: **jacek** » 23 sie 2006, 13:53

5744 pisze:Archiwum X to jest to co się dzieje w MZA. Nocują dodatki, żeby było taniej a tu taka Redutowa jedzie na Ursynów żeby 136 obsługiwać. I gdzie tu sens i logika.

Do tego dojazdy ajentów przez całą warszawę.Wczorajszy temat , o tym że być może nie wyjadą nowe autobusy itsu z powodu braku kierowców.Reanimacja warszawskich ikarusów
,które nie nadają się do przewozu osób,a nowiutkie many być może będą gniły w zajezdni.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 23 sie 2006, 14:18

To ja o tramwajach-jeżeli nikomu nie przeszkadza:
21-linia praska a swego czasu ,,Zoliborz'' na niej jeździł .
Ciekawe kto to wymyślił ?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 23 sie 2006, 15:57

Nadal jeździ tylko w DŚ

Santos · Post autor: **Santos** » 23 sie 2006, 17:28

jacek pisze:Coś tam w tym było ,że ta woronicza na politechnice wskakiwała i wypadała.

dokladnie

zjazdy z Wesołej do Politechniki i dojazdy były w rozkładzie 415 niezbędne

A że w tamtym okresie Woronicza miała w nadmiarze troche przegubów wiec musiala je gdzies wysłac

Teraz także widziałbym R7 na 514

''5744'' porównował obsługe 415 przez R7 do antypodów

To teraz tak samo można porównac obsługe 131,159,185 przez R10

A jeszcze jak istniało 362 to Ostra tez tam sie pojawiala,jak wspomnial jacek

jacek · Post autor: **jacek** » 23 sie 2006, 17:32

Santos pisze:
jacek pisze:Coś tam w tym było ,że ta woronicza na politechnice wskakiwała i wypadała.
dokladnie zjazdy z Wesołej do Politechniki i dojazdy były w rozkładzie 415 niezbędne A że w tamtym okresie Woronicza miała w nadmiarze troche przegubów wiec musiala je gdzies wysłac Teraz także widziałbym R7 na 514

Z sensem gadasz.
Redutowa narzeka na brak długiego i niskiego taboru i wpycha na 514 te odkurzacze.
Woronicza mogła by przejąć te brygady.

Santos · Post autor: **Santos** » 23 sie 2006, 17:37

jacek pisze:Redutowa narzeka na brak długiego i niskiego taboru i wpycha na 514 te odkurzacze.
Woronicza mogła by przejąć te brygady.

dobrze prawisz

u Redutów juz nawst ciężko jest z odkurzaczami

jacek · Post autor: **jacek** » 23 sie 2006, 17:42

Santos pisze:
jacek pisze:Redutowa narzeka na brak długiego i niskiego taboru i wpycha na 514 te odkurzacze.
Woronicza mogła by przejąć te brygady.
dobrze prawisz u Redutów juz nawst ciężko jest z odkurzaczami

Dlatego po wakacjach mieli im plan ukrócić,ale chyba teraz ze względu na problemy kadrowe itsu może być znów problem z obsadzeniem brygad odkurzaczowych?

Santos · Post autor: **Santos** » 23 sie 2006, 17:45

jacek pisze:może być znów problem z obsadzeniem brygad odkurzaczowych?

we wrzesniu moze byc hardcorowo na R6,gdy ITS nie wypuści swoich nowych manideł

Jeszcze nawiasem mówiac błędem jest obsługa wakacyjna E-2 przez R10

jacek · Post autor: **jacek** » 23 sie 2006, 17:53

Santos pisze:
jacek pisze:może być znów problem z obsadzeniem brygad odkurzaczowych?
we wrzesniu moze byc hardcorowo na R6,gdy ITS nie wypuści swoich nowych manideł Jeszcze nawiasem mówiac błędem jest obsługa wakacyjna E-2 przez R10

Na szczęście pozostało kilka dni.
Mam nadzieje że po wakacjach nic nie wymyślą z obsługą takiego żeby na forum polała się krew,w trakcie ostrych wymian zdań.

Santos · Post autor: **Santos** » 23 sie 2006, 18:02

jacek pisze:
Santos pisze: we wrzesniu moze byc hardcorowo na R6,gdy ITS nie wypuści swoich nowych manideł Jeszcze nawiasem mówiac błędem jest obsługa wakacyjna E-2 przez R10
Na szczęście pozostało kilka dni.
Mam nadzieje że po wakacjach nic nie wymyślą z obsługą takiego żeby na forum polała się krew,w trakcie ostrych wymian zdań.

Co do E-2 to jest pewne ze w połowa obsługi R7 będzie deskorolkowa