WAWKOM

Nie no jasne... po co wygodny dojazd jak można trochę ten dojazd skomplikować.
Podobno promujemy Warszawę, ale jak skoro taki turysta z Krakowskiego Przedmieścia np. nie może bezpośrednio dojechać do (też moim zdaniem atrakcyjnego miejsca) Parku Kultury.

[ Dodano: |26 Kwi 2009|, 2009 19:32 ]
A w ogóle to ja proponuję zrobić dowozówkę z Parku Kultury do innych linii w centrum Powsina... obsługiwaną Libero. Tak będzie fajniej!

Prawo do samokompromitacji prawem każdego użytkownika Wawkomu.

Wymyślił stwierdzenie i poczuł się fajniejszy.

reserved pisze:turysta z Krakowskiego Przedmieścia

Skąd przeświadczenie, że turyści są tylko na KP i tylko stamtąd mogą gdziekolwiek jechać?

reserved pisze:też moim zdaniem atrakcyjnego miejsca

Dla turystów?

reserved pisze:Wymyślił stwierdzenie i poczuł się fajniejszy.

Nie wiem, co czuł Fikander wymyślając ten tekst.

[ Dodano: Nie 26 Kwi, 2009 19:45 ]

Tm pisze:

reserved pisze:też moim zdaniem atrakcyjnego miejsca

Dla turystów?

To już prędzej Ogród Botaniczny.

Tm pisze:Skąd przeświadczenie, że turyści są tylko na KP i tylko stamtąd mogą gdziekolwiek jechać?

No to skoro turyści są wszędzie to czemu linia turystyczna ma trasę akurat przez Krakowskie Przedmieście?

Ee tam, na Targówku jest linia turystyczna 202, która nie zahacza o Dziadowskie Przedmieście

fik pisze:A czy płaci za to Opacz, Sulejówek i Zagórze?

A ty myślisz, że nie płacą?

reserved pisze:Tak.
Spytałem, bo chcę usłyszeć jakie są przeciwwskazania oprócz tego, żeby nie jechała do Czerska.

Różna częstotliwość od 20 minut.

Bastian pisze:

fik pisze:A czy płaci za to Opacz, Sulejówek i Zagórze?

A ty myślisz, że nie płacą?

Nie wiem, stąd moje pytanie. Niemniej jednak, inicjatywa i środki przymusu są w tym przypadku po stronie Warszawy, czyż nie?

E tam. 173 lub 177 jechałyby bez przystanków, ale by jechały. Nie wiem, jak z Zagórzem.

Zawsze można ustawić odpowiedni zakaz i autobusów nie wpuścić (albo krokodylów nasłać).

Bastian pisze:E tam. 173 lub 177 jechałyby bez przystanków, ale by jechały.

No toż dokładnie o tym piszę.

Problemem przy zawijce do PK, linii lecącej Drewny, jest brak przystanku w ZP Andrutowa w stronę Wilanowa. Rozbija się o to kwestia 'dogodnej' przesiadki na inny autobus.

Nie można byłoby wzorem uruchamiania 300 w sezonie, uruchomić podobną linię na trasie Metro Wilanowska-Powsin Park Kultury z koordynacją ze 139 na odcinku do Przekornej, a 130 zostawić na obecnej trasie Wilanów-CH Blue City. Zyskane brygady wykorzystać na nową linię?