Flexity Outlook w Łodzi czy Genewie ma nad wózkami dokładnie ten sam układ miejsc, co 120N*/122N*. No ale nie ma tabliczki Pesa.
A 28 to nie jest "trzy razy mniej" niż w jakimkolwiek autobusie, to kolejna brednia. Lepsze 28 (w dwukierunku) miejsc faktycznie dostępnych, niż 40 z których dostępne dla tych, którzy tego naprawdę potrzebują są 4.
Tak czy siak jest to kwestia określonych priorytetów Organizatora. Ja tam uważam, że w dwukierunkach mógłby być nawet układ 2+2 nad wózkami, o ile przynajmniej miejsca przy przejściu byłyby dostępne z podłogi (bo w Citadisach wcale tak nie jest na przykład).