: 31 gru 2005, 15:06
Co Wy na to żeby i u nas zrobić coś takiego ??ZKM Gdynia pisze:"Wszystkie rozkładowe kursy linii nocnych 410 i 420 będą wykonywane jednocześnie przez 2 autobusy."
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
[Gdynia] Ciekawy pomysĹ na nocne.
Strona 1 z 1
: 31 gru 2005, 15:11
A może kupić kilka starych Ikarusów z podwójnym przegubem?
Ale to cudo się nie zmieści na centralnym.
Ale to cudo się nie zmieści na centralnym.
: 31 gru 2005, 15:58
I niezostanie dopuszczone do ruchuKarol pisze: Ale to cudo się nie zmieści na centralnym.
Choć notabene jak nie na Centralnym to można u zrobić przystanek na Emilii Plater.
: 31 gru 2005, 16:07
tylko i wyłącznie na 608/612, tam w solo jest gęsto, a przeguba nie można. Czyli ik260 + 120MCo Wy na to żeby i u nas zrobić coś takiego ??
: 31 gru 2005, 16:19
dlaczego nie?R-11 Kleszczowa pisze:I niezostanie dopuszczone do ruchu
: 31 gru 2005, 16:43
Może 33 na części trasy odbierze potoki...JacekM (2357) pisze:tylko i wyłącznie na 608/612, tam w solo jest gęsto, a przeguba nie można.
: 31 gru 2005, 16:51
W Polsce mogą jeździć tylko autobusy 18 metrowe,2 członowe (trzyosiowe).........bo dla jednego członu max. wynosi 12 metrów (dwuosiowe)...Wyjatkiem jest wóz 15 metrowy gdzie było specjalne zezwolenie.hafilip84 pisze:dlaczego nie?R-11 Kleszczowa pisze:I niezostanie dopuszczone do ruchu
Nie wiem więc jakby to było z wozem 3 członowym i 4 osiowym.
: 31 gru 2005, 17:03
no mówię o "swojej" połówce. A co 33 mają unocnić również? Czy chodzi Ci o sylwestra?bohun pisze: części trasy
: 31 gru 2005, 17:14
O dzisiaj... O tym co się dzieje co weekend to wiem, bo sam z tej pary korzystam...JacekM (2357) pisze:no mówię o "swojej" połówce. A co 33 mają unocnić również? Czy chodzi Ci o sylwestra?bohun pisze: części trasy
: 31 gru 2005, 18:01
No to jak było na 15 metrowy to może być i na trzyczłonowy, tylko ktoś się musi o to postarać. Unijne normy je dopuszczają, więc nie będzie problemu z wyimaginowanym powoływaniem się na Unię jak to często bywa ;-DR-11 Kleszczowa pisze:W Polsce mogą jeździć tylko autobusy 18 metrowe,2 członowe (trzyosiowe).........bo dla jednego członu max. wynosi 12 metrów (dwuosiowe)...Wyjatkiem jest wóz 15 metrowy gdzie było specjalne zezwolenie.
Nie wiem więc jakby to było z wozem 3 członowym i 4 osiowym.
: 31 gru 2005, 18:43
Na 15 metrowy nie jest już potrzebne zezwolenie choć w momencie kiedy pojawiły się pierwsz max dopuszczalna długość jednoczłonowego busa mogła wynosić 13 lub 13,5 metra.
Maksymalna długość przegubowego nie zmieniła się i wynosi 18 metrów.
Maksymalna długość przegubowego nie zmieniła się i wynosi 18 metrów.
: 31 gru 2005, 18:51
No tak, ale to nie znaczy, że nie powinny się zmienić przepisy. Powinny zostać wprowadzone 3 członowe z długością 24 metry, a długoś dwuczłonowych powinna wzrosnąć do 19,5 (patrz CapaCity). Skoro w większości Europy tak jest, to czemu u nas przepisy mają blokować producentom z bezpiecznymi wg. ostrych unijnyhc norm pojazdami start w naszych przetagach?Plesim pisze:Na 15 metrowy nie jest już potrzebne zezwolenie choć w momencie kiedy pojawiły się pierwsz max dopuszczalna długość jednoczłonowego busa mogła wynosić 13 lub 13,5 metra.
Maksymalna długość przegubowego nie zmieniła się i wynosi 18 metrów.
Pzdr.
: 01 sty 2006, 19:45
Ale nasze przepisy (podobno 
) są właśnie dostosowane do przepisów unijnych.
) są właśnie dostosowane do przepisów unijnych.