WAWKOM

Czy ktos wie coś na ten temat, może po remoncie ma sie kończyc tam jakas linia?

Na 95% można stwierdzić, że liniowo nie.

Proszę o przesunięcie na Infrę. Dziękuję. Chyba...

bart235 pisze:Czy ktos wie coś na ten temat, może po remoncie ma sie kończyc tam jakas linia?

Pętla Dworzec Wschodni też została wyremontowana, a jakoś tam nic nie krańcuje.

Dobrze, że remontują, bo przynajmniej oznacza, że żadna likwidacja nam nie grozi... Liniowo to może po otwarciu np. Mostu Krasińskiego

Piotrek pisze:Dobrze, że remontują, bo przynajmniej oznacza, że żadna likwidacja nam nie grozi... Liniowo to może po otwarciu np. Mostu Krasińskiego

Nie podejrzewam osobiście, chociaż jaki układ linii zostanie w SW zaproponowany, to nie wiadomo, aczkolwiek spodziewałbym się prędzej kończenia linii z prawego brzegu na lewym za placem Wilsona, jeśli już. Choć uważam, że bez nowych linii spokojnie się ta trasa obejdzie - tam jest czym obdzielać.

inż. Glonojad pisze:Nie podejrzewam osobiście, chociaż jaki układ linii zostanie w SW zaproponowany, to nie wiadomo, aczkolwiek spodziewałbym się prędzej kończenia linii z prawego brzegu na lewym za placem Wilsona, jeśli już. Choć uważam, że bez nowych linii spokojnie się ta trasa obejdzie - tam jest czym obdzielać.

Owszem, też mam takie zdanie, ale chodziło mi o to, że jest to bardziej prawdopodobne, niż to, że za powiedzmy 2 miesiące jakaś linia będzie tam stale krańcować...

Piotrek pisze:

inż. Glonojad pisze:Nie podejrzewam osobiście, chociaż jaki układ linii zostanie w SW zaproponowany, to nie wiadomo, aczkolwiek spodziewałbym się prędzej kończenia linii z prawego brzegu na lewym za placem Wilsona, jeśli już. Choć uważam, że bez nowych linii spokojnie się ta trasa obejdzie - tam jest czym obdzielać.

Owszem, też mam takie zdanie, ale chodziło mi o to, że jest to bardziej prawdopodobne, niż to, że za powiedzmy 2 miesiące jakaś linia będzie tam stale krańcować...

A skąd wiesz czy nie sa planowane jakieś objazdy dłuzsze i może tu bedzie cos krańcować?
A może 4 tu puszczą z Wyscigów?

bart235 pisze:A może 4 tu puszczą z Wyscigów?

Chyba sam nie wierzysz w to co napisałeś.

Flash8222 pisze:

bart235 pisze:A może 4 tu puszczą z Wyscigów?

Chyba sam nie wierzysz w to co napisałeś.

to podaj mi jakies argumenty dlaczego by nie mogła tam mieć postoju 4? Ludzie z Mokotowa zyskali by połaczenie z Praga (przez centrum) , a także by nie ruszac lini 32 z Czynszowej

A skąd wiesz czy nie sa planowane jakieś objazdy dłuzsze i może tu bedzie cos krańcować?

Napisałem o krańcu stałym, liniowym. A nie, że będzie dłuższy objazd...

bart235 pisze:Ludzie z Mokotowa zyskali by połaczenie z Praga (przez centrum) , a także by nie ruszac lini 32 z Czynszowej

To TW mają tyle wolnych wagonów (a ZTM tyle pieniędzy) żeby uruchamiać nową linię (zakłądając, że nie wystarczyłyby wagony z pociętego 36...)?

Jak 4 pojedzie na Pragę, to na Czynszową, a 32 pójdzie do piachu. A brygady z 32 posłużą do uzupełnienia rozkładu 4+36 do pełnej 50minutowej częstotliwości (dziś brakuje 3 kursów na godzinę).

Osobiście wolałbym 36 co prawdziwe 5/7,5/7,5 i 26 tak samo, niż skręcającą w centrum linię, robiącą dziurę w rozkładzie lub jeżdżącą z czymś w stadzie, ale to tylko moje dziwactwa.

Tym niemniej, oczywiście przywrócenie 4 oznacza ubicie 32, i słusznie.

Nie rozumiem czemu linia 32 jest aż tak nie lubiana. Czy po puszczeniu linni 4 jak pewne osoby w ratuszu sie zgodzą nie można zostawic linni 32 na tej trasie tylko żeby przeskształcic w jakąs linie szczytowa? Mozna przeciesz przeznaczyć 3 czy 4 solówki na ta linie