Modernizacja trasy tramwajowej w ciągu trasy W-Z

[Flash8222]

Pewnie spróbował raz i już nie spróbuje, ale eksperci ze 171 i przy Hożej zawracali.

Sam pan Szeregowy tak zawracał

[Łukasz]

Na placu Wileńskim tylko malunki na jezdni i zakaz przeszkadzają, geometria jezdni jest w porządku. Ale pod tramwaj można wpaść.

Może jest do zrobienia niedotycz dla ZTM?

[Wiliam]

Ale tam pewnie jeszcze trzeba by coś poruszać w sygnalizacji. Bo zakładam że jak tram i piesi tam mają zielone, to pewnie też samochody z Cyryla i Metodego na plac.

[Łukasz]

Jeszcze całkiem niedawno z Cyryla na Plac było 90% czerwonego.

[pawcio]

Poprawiono to już trochę, ale faktycznie było tak, że przez jakieś 50% czasu dopływu na Targową nie było ani z Wileńskiej, ani z Cyryla.

[p_0]

– naprawa na testowym odcinku torowiska tramwajowego na moście Śląsko–Dąbrowskim – wykonanie zabudowy 50 m torowiska według opracowania Instytutu Badawczego Dróg i Mostów w celu wykonania badań i oceny trwałości pod obciążeniem od ruchu autobusowego i tramwajowego: wyłączenia ruchu tramwajowego 3 – 30 czerwca, całkowite wyłączenie ruchu kołowego na moście 24 – 30 czerwca.

Ktoś wie co z tym remontem? Jest jakiś aktualny harmonogram pozostałych robót torowych? Żeby się nie okazało że w lipcu jedynym przejezdnym tramwajowo mostem będzie Północny

[pawcio]

Ten harmonogram jest dawno nieaktualny. Ale też nikt nie dopuści do zamknięcia dwóch mostów naraz.

[p_0]

To jest coś aktualniejszego? Jak zapowiada się jednoczesne zamknięcie Obozowej i Górczewskiej to już nic mnie nie zaskoczy
Może to był skrót myślowy ale zawrotka przy Centralnym jest z mojej perspektywy równoznaczna z zamknięciem Poniatowskiego

[pawcio]

Ostatnie założenie też traktuję jako zamkniecie mostu nawet jeśli do końca takie nie będzie.
A aktualny harmonogram? Też bym chętnie poznał ale jest mnóstwo zmiennych niezależnych.

[mb112]

Wiadomo może jak będzie wyglądać organizacja ruchu na przebudowanym przystanku przy tunelu ? Tzn. czy autobusy będą dalej zatrzymywać się na środku, na pasie wraz z tramwajami czy tak jak kiedyś na pasie dla samochodów ? Moim zdaniem to drugie jest lepsze, bo przynajmniej autobus może przyblokować samochody, aby nie wjechały na przystanek. A w sumie to można to pozostawić kierowcom autobusów do każdorazowej decyzji, w zależności od aktualnej sytuacji na drodze.

[pawcio]

Autobusy zostają na torowisku.

[Solaris U10]

Inaczej nie miałoby sensu, bo wysoki krawężnik będzie tylko przy torach.

[person]

Wiadomo może jak będzie wyglądać organizacja ruchu na przebudowanym przystanku przy tunelu ? .

Kreskówkowe wizualizacje udostępniła na swoim FB Renata Kaznowska.
A przystanki wiedeńskie w PL można zobaczyć w Poznaniu, Łodzi i Krakowie. Tam widać jak to wygląda w praktyce.

Aczkolwiek tu i ówdzie mówi się, że wymiary nowego przystanku nie będą zbyt korzystne dla autobusów. Czyżby decyzja o budowie została podjęta na ostatnią chwilę, w ramach robienia dobrego wrażenia?

[Stary Pingwin]

Czy 50 metrów to nie za mało na wysepkę przystankową? Taki wymiar podawany jest dla przystanku wiedeńskiego Stare Miasto.

[pawcio]

Tramwaj plus autobus. Dalej jest łuk.