WAWKOM

(...)"Dojazd do redakcji "Niezawisimoj" wymaga równie wiele hartu, co jakakolwiek inna poranna podróż po Moskwie. Przejechanie pięciu stacji (tyle że z trzema przesiadkami) zamiast dwudziestu minut, o których mówi rozkład, zajmuje ponad czterdzieści. Kolejka zaczyna się przed wejściem do metra na stacji Pietro-Razumowska, gdzie w dziesięciometrowej kolejce do bramki przychodzi odstać ponad cztery minuty – z radością, że nasza zapobiegliwość pozwoliła nie spędzić drugie tyle w kolejce po bilet. Po ruchomych schodach trzeba zbiegać – ciesząc się, że pasażerowie mający gorszą kondycję ustąpili miejsca i stanęli po prawej stronie – po to tylko, by przekonać się, że na peronie jest już wielokrotnie więcej chętnych niż były w stanie pomieścić trzy kolejne, podjeżdżające co półtorej minuty składy. Kosztem godności i nowych butów udaje się wtłoczyć do czwartego, po to tylko, by na stacji Czechowska, jednej z węzłowych moskiewskich stacji, zostać wypchniętym z wagonu. Przypadkiem we właściwym miejscu, lecz zdecydowanie wbrew własnej woli... Kolejne kolejki do bramek, schodów, przesiadek i wyjścia w korytarzach ciągnących się od Biblioteki Lenina aż po Arbat pochłaniają następne dwadzieścia minut. Na powierzchnię na stacji Kuźniecki Most trafia się w podeptanych, choć jeszcze wczoraj nowych butach, z wymaglowanym grzbietem i duszą."(...)

geograf pisze:Zastanawiam się czy akurat trafiło się kilku turystów w tym tłoku, czy był on nienaturalny również dla autochtonów.

JacekM pisze:Suche słowa nie ukazują tego jak ten film

TOMEK pisze:Byłem w Moskwie, Kijowie i Petersburgu, ale czegoś takiego to nie widziałem!

MZ pisze:Gdyby tak było na co dzień, to przecież byłoby to wręcz chore (tylko jak temu zaradzić?).

geograf pisze:Mam wrażenie, że to była jakaś nadzwyczajna sytuacja i tyle...

Busmann pisze:A poza tym, to np. w Japonii są zatrudnieni ludzie do upychania pasażerów w metrze.

Busmann pisze:

geograf pisze:Mam wrażenie, że to była jakaś nadzwyczajna sytuacja i tyle...

W sumie prawda. Jednak w większości pzrypadków, to komunikacja w krajach wschodnich jest delikatnie mówiąc lekko przestarzała i niewydolna... Jedyną dobrą stroną są niskie ceny biletów.

MeWa pisze:hmm no nie wiem, Moskwa ma najczęściej kursującą linię metra