WAWKOM

Więc dziś dowiedziałem się, ze w budecie dzielnicy Ursus na rok 2006 są przeznaczone fundusze na budowe pętli autobusowej przy Regulskiej. Obecnie kończą tam swój bieg linie 129 i 178. Pomijając fakt, że nie widze tam miejsca na pętle

to cieszy mnie ta informacja. Pomijam także fakt, że pętle miano wybudowac już w roku 2003 albo 2004 -nie pamiętam.

Ciekaw jestem jakie zmiany będą wprowadzone (o ile będą) po wybudowaniu (o ile zbudują) tejże pętli. Sądze, ze nie głupim pomysłem byłoby wycofanie z pętli Starodęby linii 405 i poprowadzenie jej przez Kompanii Kordian i Regulską właśnie do przyszłej nowej pętli

Pewnie na początek po prostu tylko te dwie linie zostaną skierowane do nowej pętli, bo teraz to chyba postoju tak prawie nie mają...

Co do 405 to dobry pomysł.

Chociaż znając Ursus to na tej pętli się Su15 nie wyrobi albo nawet Ikarus 280. (tak jak to na rondzie za runelem swego czasu było)

No właśnie. Nie byłem tam od jesieni, ale tam naprawdę nie ma specjalnie dużo miejsca na pętle. Chyba, że dzielnica dogadałby sie z Regułami i zbudowała pętle tuż za granicą miasta, już na terenie Reguł. Tam jest trochę miesca- są nieużytki. Po lewej stronie Regulskiej jadąc w stronę al. Jerozolimskich.

R-11 Kleszczowa pisze:Więc dziś dowiedziałem się, ze w budecie dzielnicy Ursus na rok 2006 są przeznaczone fundusze na budowe pętli autobusowej przy Regulskiej.

Bardzo dobry pomysł, bo z 129 to pół biedy ale 178 ma bardzo długą trasę i postój na Regulskiej może tylko dobrze zrobić dla kierowców.

Poprawka tagow. SzamoT

Solaris U10 pisze:Chociaż znając Ursus to na tej pętli się Su15 nie wyrobi albo nawet Ikarus 280

Oj nie wiem.Jeśli nowa pętla jest robiona, to raczej zrobią taką, aby ikarus czy solaris się wyrobił. Nie znamy dokładnej lokalizacji, więc trzeba poczekać

Chyba,że ktoś się wybierze

Solaris ma rację. Znając urzedników to mogą kazać zrobić mała pętle, na ktorej rzeczywiście nie zmieszczą się duże wozy

Miejmy jednak nadzieję, że tak nie będzie.

Solaris ma rację. Znając urzedników to mogą kazać zrobić mała pętle

To wtedy na co ta pętla? Nie szkoda wtedy kasy?

Lepsza mała pętla niż obecne kryterium uliczne. Wąskie drózki z kiepską nawierzchnią.

R-11 Kleszczowa pisze:Tam naprawdę nie ma specjalnie dużo miejsca na pętle. Chyba, że dzielnica dogadałby sie z Regułami i zbudowała pętle tuż za granicą miasta, już na terenie Reguł. Tam jest trochę miesca - są nieużytki. Po lewej stronie Regulskiej jadąc w stronę al. Jerozolimskich.

Nie byłby to zły pomysł, ale to chyba raczej nie wchodzi w grę, bo skoro gmina Ursus wydaje na to pieniądze, to będzie inwestowała na swoim terenie, a nie w sąsiedniej gminie.

R-11 Kleszczowa pisze:Lepsza mała pętla niż obecne kryterium uliczne. Wąskie drózki z kiepską nawierzchnią.

Lepiej raz a porządnie, a nie prowizorka...

Nie ma już gminy Ursus

Ciekawe czy UD ma już jakieś porjekty tej pętli. Trzeba by się chyba dowiedzieć

geograf pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:Lepsza mała pętla niż obecne kryterium uliczne. Wąskie drózki z kiepską nawierzchnią.
Lepiej raz a porządnie, a nie prowizorka...

Prawda........Ale w Polsce i tak prowizorki najdłuzej się utrzymują

R-11 Kleszczowa pisze:Nie ma już gminy Ursus

Racja, święta racja. Nie wiem skąd mi się ta gmina wzięła. Mea maxima culpa

.

Ja z kolei w sobotę wybrałem się na Regulską rowerem. Jesli placyk na wysokości przystanku naley do UD Ursus to najwyższy czas, żeby zacząc budować pętlę. Miejsca starczy na dwu- peronowy kraniec. I czym prędzej nalezy tą pętle zbudować. Wtedy będzie wreszcie można zrobić cos sensownego z 405 w Ursusie

Hmm... Na Regulską? Takie 405 to mi odpowiada.

WAWKOM

Regulska