Zjazdy do zajezdni w rozkładach

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 08 maja 2007, 21:27

co sądzicie o umieszczaniu w rozkładach jazdy zjazdów do zajezdni?
czemu część linii je ma, a część nie? można by wprowadzić jakieś konsekwentne rozwiązania?
ostatnio usunęli zjazdówki z 514. autobus zjeżdża na pusto, a przecież mógłby wziąć ludzi.
choć rozkładów na przystankach nie zmienili i np. zjazdówka o 18.55 z Polibudy wiozła dziś dużo ludzi.

Post autor: **MisiekK** » 08 maja 2007, 21:59

Andrzej pisze:co sądzicie o umieszczaniu w rozkładach jazdy zjazdów do zajezdni?
czemu część linii je ma, a część nie? można by wprowadzić jakieś konsekwentne rozwiązania?

Jesli sa placone, to tak.

Andrzej pisze:ostatnio usunęli zjazdówki z 514. autobus zjeżdża na pusto, a przecież mógłby wziąć ludzi.

Moze nie jest placony?

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 08 maja 2007, 22:08

A może by tak skasować 514? Od Zielonej do Woli Grzybowskiej jeździ pustawe, a sama trasa to dubel kolei. W zamian poprawić inne lokalne linie.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 08 maja 2007, 22:10

Może skrócić do Marysina.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 08 maja 2007, 22:14

solaris8315 pisze:Może skrócić do Marysina.

Czyli Wola Grzybowska-Marysin 30/40/40

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 08 maja 2007, 22:15

MisiekK pisze:Może skrócić do Marysina.

Połączyć z 405

Pamiętajmy jeszcze, że kolej nie jeździ po asfalcie...

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 08 maja 2007, 22:18

R-9 Chełmska pisze:
MisiekK pisze:Może skrócić do Marysina.
Połączyć z 405
Pamiętajmy jeszcze, że kolej nie jeździ po asfalcie...

Ale jedzie równolegle do asfaltu. Przynajmniej na północnym odcinku trasy.514 Łączenie z 405

? co niby taka zmiana miałaby wnieść?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 08 maja 2007, 22:24

Dęboszczak pisze:
solaris8315 pisze:Może skrócić do Marysina.
Czyli Wola Grzybowska-Marysin 30/40/40

Mi akurat chodziło na odcinku DW. CENTRALNY - MARYSIN. Zawsze można to coś jeszcze przerzucić na TŚ i przez Gocław jak to miało być w planach na tym forum...

Robert 514 · Post autor: **Robert 514** » 08 maja 2007, 23:12

Dęboszczak pisze:A może by tak skasować 514? Od Zielonej do Woli Grzybowskiej jeździ pustawe, a sama trasa to dubel kolei. W zamian poprawić inne lokalne linie.

pewnie, że się z tym zgadzam zapomniałes dopisac w DP przed 6 rano i po 22 i w DS przed 8 rano

dzidek · Post autor: **dzidek** » 09 maja 2007, 10:55

MisiekK pisze:
Andrzej pisze:ostatnio usunęli zjazdówki z 514. autobus zjeżdża na pusto, a przecież mógłby wziąć ludzi.

Moze nie jest placony?

a czemu płacone wyjazdy i zjazdy też nie są wpisane w rozkład ?? Jeżeli jest to kilka przystanków to nie ma problemu ale jeżeli takie 506 jedzie z Ciepłowni na Bródno czy z Bródna na Ciepłownie to przydałoby się wpisać kurs zjazdowy w rozkład. Na 189 też fajnie gdyby pojawiły się w rozkładach (przynajmniej internetowych) kursy zjazdowe.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 09 maja 2007, 13:13

Andrzej pisze:co sądzicie o umieszczaniu w rozkładach jazdy zjazdów do zajezdni?
czemu część linii je ma, a część nie? można by wprowadzić jakieś konsekwentne rozwiązania?
ostatnio usunęli zjazdówki z 514. autobus zjeżdża na pusto, a przecież mógłby wziąć ludzi.
choć rozkładów na przystankach nie zmienili i np. zjazdówka o 18.55 z Polibudy wiozła dziś dużo ludzi.

Nie trać nadziei a będziesz nagrodzony

Karol · Post autor: **Karol** » 09 maja 2007, 15:18

W Gdyni to bardzo ładnie funkcjonuje. Zjazdy to osobne linie z zakresu 7xx (o ile dobrze pamiętam).

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 09 maja 2007, 15:24

Karol pisze:Zjazdy to osobne linie z zakresu 7xx (o ile dobrze pamiętam).

Zgadza się

Należy jeszcze dodać, że każda zajezdnia ma "swój" numer linii. Kursują one od największych węzłów najkrótszą drogą do zajezdni.

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 09 maja 2007, 19:34

Robert 514 pisze:
Dęboszczak pisze:A może by tak skasować 514? Od Zielonej do Woli Grzybowskiej jeździ pustawe, a sama trasa to dubel kolei. W zamian poprawić inne lokalne linie.
pewnie, że się z tym zgadzam zapomniałes dopisac w DP przed 6 rano i po 22 i w DS przed 8 rano

* ciekawe,, kiedyś jechałem po godz. 5 i ku mojemu zaskoczeniu, zająłem jedno z ostatnich miejsc siedzących,, ale to było w czasach świetności, czyli przez SKM.
teraz faktycznie pasażerów ubyło, choć i tak do Rembertowa trzyma się nieźle, jak i często do Zielonej.
mogę pojeździć po Wawie i wskazać 10 bardziej pustych linii na 10 ostatnich minutach trasy.

* 514 i SKM łączą się w dwóch miejscach. Dublem jest raczej coś, co jeździ przy czymś równolegle.
* przywrócili zjazdówki na 514..

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 09 maja 2007, 19:54

W Gdyni to bardzo ładnie funkcjonuje. Zjazdy to osobne linie z zakresu 7xx

Ja wiem czy bardzo ładnie?... Pełno rozkładów, naklejek i tego wszystkiego czasem dla jednego kursu, czy coś. I jeszcze pełno tych 7XX.