Obwodnica ekspresowa Warszawy: S2-S7/S8-S17

[Bastian]

Protest przeciwko budowie wschodniej obwodnicy Warszawy

Krzysztof Śmietana 14-12-2005 , ostatnia aktualizacja 14-12-2005 22:43

Około stu mieszkańców Wesołej protestowało w środę pod urzędem dzielnicy przeciwko budowie w pobliżu ich domów wschodniej obwodnicy Warszawy. Trasa ma połączyć wylotówki na Lublin i Białystok.

"Obwodnica ma obwodzić", "Stop głupocie" "Nie przez miasto" - łopotały napisy na transparentach. - Wesoła to zielone, unikatowe miejsce. Puszczenie ruchu tranzytowego w pobliżu naszych domów jest niedopuszczalne! - denerwowała się Maria Soból. Lidia Oktaba zarzuciła zaś drogowcom, że chcą podzielić dzielnicę na dwie części. - Nie będzie się można dostać do szkoły czy kościoła. W dodatku zostaną zniszczone hektary lasu - powiedziała.

Wschodnia obwodnica Warszawy ma połączyć trasę na Lublin w miejscowości Zakręt z wylotówką na Białystok w Markach. Razem z południową obwodnicą Warszawy, Trasą AK i Trasą Toruńską ma utworzyć pętlę wokół stolicy. - Tranzytem będzie tam jeździć niewiele samochodów. Przede wszystkim ta trasa ma pomóc rozprowadzić ruch po Warszawie, który dotrze do niej ze wschodu - przewiduje Wojciech Dąbrowski, szef Generalnej Dyrekcji Dróg na Mazowszu. Spośród czterech wariantów obwodnicy proponuje ten w pobliżu ul. Niemcewicza. - Ma on prowadzić w pewnej odległości zabudowań, częściowo w przykrytym zagłębieniu. Nie ma więc mowy o tym, żeby odcinać mieszkańców jednej części Wesołej od drugiej - zapewnia Wojciech Dąbrowski.

Wariant pierwszy, który lokalizował obwodnicę między os. Zielona a centrum Wesołej, drogowcy odrzucili, bo trzeba by tu wyburzać kilkadziesiąt domów. Wykluczają też wariant trzeci (opowiedziały się za nim władze Wesołej), który miałby omijać tę dzielnicę szerokim łukiem aż za Okuniewem i prowadzić przez pobliski poligon wojskowy. - Na ten wariant nie zgodził się minister obrony narodowej - mówi dyr. Dąbrowski.

Teraz przygotowywana jest tzw. decyzja środowiskowa dla trasy. Ma ją wydać w styczniu wojewoda i wtedy okaże się, który wariant według niego jest najlepszy.

Według Wojciecha Dąbrowskiego trasa miałaby powstać w latach 2008-11. Będzie kosztować prawie miliard złotych. Niewykluczone jednak, że protesty opóźnią budowę o kilka lat.

[Tm]

MIEJSKA OBWODNICA
"Nie" dla trasy

- Chcemy lasu, a nie hałasu! - krzyczeli wczoraj mieszkańcy Wesołej i Sulejówka w proteście przeciwko wschodniej obwodnicy Warszawy.

W pikiecie przed Urzędem Wesołej wzięło udział ponad sto osób. Przynieśli transparenty: "Stop głupocie - nie przez miasto" i "Obwodnica dla tirów to zagłada dla Warszawy". - Zamieszkałam w sąsiedztwie ul. Niemcewicza tylko dlatego, że jest tu tak zielono. Nie chcę tirów pod oknami - oburzała się Stefania Rogowska, mieszkanka Wesołej.

A właśnie przez Wesołą szefowie Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chcą puścić ekspresowy łącznik z planowaną autostradą A2. Taki wariant wskazali wojewodzie w materiałach niezbędnych do wydania tzw. decyzji środowiskowej.

Mieszkańcy Wesołej i Sulejówka są oburzeni. Nie przekonuje ich nawet zapowiedź schowania 800 metrów trasy wzdłuż ul. Niemcewicza w wykopie. Wczoraj wręczyli władzom dzielnicy petycję z żądaniem zablokowania budowy drogi.

- Decyzja nie zależy od nas. Zaproponowaliśmy jednak GDDKiA inny przebieg: przez tereny dawnego poligonu w Zielonce, Halinowie i Wiązownie - mówił do wzburzonych mieszkańców Edward Kłos, wiceburmistrz Wesołej.

Rządowi urzędnicy odnoszą się do tego pomysłu sceptycznie.

- Przeciwko trasie przez dawny poligon protestuje Ministerstwo Obrony Narodowej i władze Halinowa - mówi Wojciech Dąbrowski, dyrektor warszawskiego oddziału GDDKiA. - Wariant przez Wesołą nie jest idealny, ale musimy wybrać mniejsze zło - twierdzi.

Wojewoda ma wskazać najlepszy z wariantów w pierwszym kwartale przyszłego roku. Wtedy GDDKiA rozpocznie starania o decyzję lokalizacyjną.
kmaj
http://www.rzeczpospolita.pl/dodatki/wa ... a_a_3.html

[Adam G.]

Moim zdaniem nie powinno się słuchać tych wszystkich protestów. Wiadomo, że nikt nie chce wielkiej trasy pod swoim oknem, ale gdzieś ta droga musi iść. Zawsze znajdzie się grupa osób, którym to nie pasuje.

[Kleszczu]

Moim zdaniem nie powinno się słuchać tych wszystkich protestów. Wiadomo, że nikt nie chce wielkiej trasy pod swoim oknem, ale gdzieś ta droga musi iść. Zawsze znajdzie się grupa osób, którym to nie pasuje.

Dokładnie tak. Za komuny było o tyle dobrze, że mówili,że tu ma biec trasa i nikt nie miał nic do powiedzenia....Strach się nawet bać jakie protesty byłby gdyby dziś zaczęto budować Trasę Łazienkowską.

[Glonojad]

(usunięto)

[TGM]

MIEJSKA OBWODNICA
"Nie" dla trasy

- Chcemy lasu, a nie hałasu! - krzyczeli wczoraj mieszkańcy Wesołej i Sulejówka w proteście przeciwko wschodniej obwodnicy Warszawy.

Jakby rzeczywiście chcieli lasu to by tam był las a nie Wesoła i Sulejówek .

[SHADOW-XIII]

ale obwodnica musi przebiegać niedaleko miasta .. przeswuwając ją co każdy protest wyjdzie nam pod Lublinem ... a wtedy będą narzekać, że zamiast z obwodnicy samochody i ciężarówki korzystają im z ulicy pod domami

[Andrzej]

Moim zdaniem nie powinno się słuchać tych wszystkich protestów. Wiadomo, że nikt nie chce wielkiej trasy pod swoim oknem, ale gdzieś ta droga musi iść. Zawsze znajdzie się grupa osób, którym to nie pasuje.

Wiadomo, że nikt nie chce mieć takiej trasy pod swoim domem i może protestować.
Ty chyba też byś nie chciał?
WOW wg planów W1 i WIIIA będzie przebiegać 100 metrów od mojego domu.
W planie W2 jakieś 150/200 metrów.
W planie W3 omija całą Wesołą szerokim łukiem, ale ten wariant jest nieralny.
Wszędzie gdzie chcą WOW puścić - czy to przez poligon i Halinów, czy przez Wesołą lub Sulejówek, to wszędzie nikt tego nie chce i to chyba zrozumiałe.
Dla przykładu, już sam azbest wydzielany przy hamowaniu skutecznie będzie mnie przytruwał.
Pod zbiorowym prostestem się podpisałem, ale pod Urzędami stać nie będe.
Jak wybudują to trudno.

[JacekM]

(nie)stety mamy w tym państwie demokrację, i każdy może protestować, i każdy protest powinien zostać rozpatrzony...

[matmi]

zawsze ktos bedzie niezadowolony. W takiem razie o autostradach można zapomnieć

[MeWa]

czy przez Wesołą lub Sulejówek, to wszędzie nikt tego nie chce i to chyba zrozumiałe.

z takim rozumowaniem to najlepiej w ogóle nic nie budować, bowiem wszędzie będzie komuć przeszkadzało. Każdy chce mieć drogi szybkiego ruchu, byle nie koło siebie, każdy chce mieć linie przyspieszone, byleby zatrzymywały się na przystanku koło niego i na przystanku koło pracy itp.

[tarantula01]

Protesty największe w przypadku WOW będą miały miejsce w momencie, kiedy wojewoda będzie wydawał decyzję o uwarunkowaniach środowiskowych zgodnie z procedurą (przewidującą konsultacje społeczne). Czyli w 2006 roku. A potem to już będzie z górki.

[Dennis]

"Nie przez miasto" brzmi kuriozalnie z ust ludzi mieszkających jeszcze parę lat temu na wiosze

[Brzydal]

Ciekawe czy tam jest tak jak na Ursynowie czyli kilkudziesięciu zacietrzewionych krzykaczy i tysiące mieszkańców, którzy czekają z niecierpliwością na nową drogę szybkiego ruchu, bo kilkadziesiąt minut codziennie w korku nie jest ich ulubionym sposobem spędzania wolnego czasu

[Andrzej]

"Nie przez miasto" brzmi kuriozalnie z ust ludzi mieszkających jeszcze parę lat temu na wiosze

sam jesteś wiocha

[ Dodano: 2006-01-11, 21:02 ]

Ciekawe czy tam jest tak jak na Ursynowie czyli kilkudziesięciu zacietrzewionych krzykaczy i tysiące mieszkańców, którzy czekają z niecierpliwością na nową drogę szybkiego ruchu, bo kilkadziesiąt minut codziennie w korku nie jest ich ulubionym sposobem spędzania wolnego czasu

Powiedz szczerze - czy chciałbyś mieć niecałe 100 metrów od swojego domu taką trasę?
Czy zdajesz sobie sprawę jakiego rodzaju będzie to trasa?
Dlaczego media tego nie mówią?
I najważniejsze, Wesoła nie protestuje w większości przeciw budowie tej trasy w ogóle, ale tylko przeciwko kilku szkodliwym wariantom.
Potem spartolą i powiedzą, że trzeba było bardziej prostestować.