WAWKOM

marek1979 · Post autor: **marek1979** » 02 cze 2007, 8:48

Wczoraj wieczorem zauważyłem dziwną rzecz na tej linii. Ostatni kurs z Okęcia w rozkładzie jest o godz. 22.10. A ZTM nie wpisał w rozkład jeszcze jednego pół kursu który jest o godz. 22.40 do SCHRONISKA DLA ZWIERZĄD. Czy nie można było tego kursu wyciągnąć na Paluch (to tylko dwa przystanki dalej) i wpisać go w rozkład?

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 02 cze 2007, 8:56

marek1979 pisze:Wczoraj wieczorem zauważyłem dziwną rzecz na tej linii. Ostatni kurs z Okęcia w rozkładzie jest o godz. 22.10. A ZTM nie wpisał w rozkład jeszcze jednego pół kursu który jest o godz. 22.40 do SCHRONISKA DLA ZWIERZĄD. Czy nie można było tego kursu wyciągnąć na Paluch (to tylko dwa przystanki dalej) i wpisać go w rozkład?

A pewien jesteś, że w ogóle istnieje taki przystanek?

?

dzidek · Post autor: **dzidek** » 02 cze 2007, 9:05

To jest kompletnie niezrozumiały pomysł

Niedość, że tylko do Schroniska to później jeszcze zjazd na pusto na Kleszczową

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 02 cze 2007, 10:02

Jest w ogóle taki kurs? Jeśli tak to faktycznie bzdura wielka. Jakby dwóch przystanków dalej nie mógł pojechać

SławekM · Post autor: **SławekM** » 02 cze 2007, 11:35

Są dwa ostatnie. Wysoki i niski. 170 by tak mogli skrócić wieczorem do Jesiotrowej a nie pchać na Elsnerów

dzidek · Post autor: **dzidek** » 02 cze 2007, 12:32

Piotrek pisze:Jest w ogóle taki kurs? Jeśli tak to faktycznie bzdura wielka. Jakby dwóch przystanków dalej nie mógł pojechać

ale co da podjechanie dwa przystanki dalej ?? Ten autobus powinien zaczynać i kończyć na Okęciu . To tak jakby 706 miało ostatni przystanek Kościół w Raszynie a dalej na pusto na Janki i na pusto do Warszawy

gregory5576 · Post autor: **gregory5576** » 02 cze 2007, 12:32

solaris8315 pisze:Są dwa ostatnie. Wysoki i niski. 170 by tak mogli skrócić wieczorem do Jesiotrowej a nie pchać na Elsnerów

O tym samym pomyślałem wczoraj mając 170

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 02 cze 2007, 13:10

ale co da podjechanie dwa przystanki dalej ??

A co da skrócenie o te 2 przystanki?

dzidek pisze:Ten autobus powinien zaczynać i kończyć na Okęciu .

NIe twierdzę, że nie, ale 2 puste przystanki to dziwne.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 02 cze 2007, 21:48

solaris8315 pisze:Są dwa ostatnie. Wysoki i niski. 170 by tak mogli skrócić wieczorem do Jesiotrowej a nie pchać na Elsnerów

To tam się da zawrócić

OIDP to tam już tylko wspomnienie po pętli 123 zostało

Post autor: **Bastian** » 02 cze 2007, 22:51

Tak to wygląda w Google Maps. O ile pamiętam, to można tam ewentualnie tylko zawrócić po kawałku rozjeżdżonej i wyboistej drogi ziemnej, ale i tego nie jestem stuprocentowo pewien...

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 02 cze 2007, 22:57

Ale o OIDP to tą droga kończy się chodnikiem biegnącym wzdłuż Swojskiej

Post autor: **Bastian** » 02 cze 2007, 23:05

No właśnie to też jest możliwe...

Ikarus 5780 · Post autor: **Ikarus 5780** » 02 cze 2007, 23:07

Ja tam często jeżdżę rowerem i wydaje mi się, że bez problemu zawróci, BTW jak byliśmy tam w 2003 r. wycieczką 5254 to nie było problemów, a z tego co wiem, od tamtego czasu nic się nie zmieniło.

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 06 cze 2007, 21:50

A pętla nie znajdowała się przypadkiem przy skrzyżowaniu ze starym śladem Jesiotrowej?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 06 cze 2007, 21:54

JotPeCet pisze:A pętla nie znajdowała się przypadkiem przy skrzyżowaniu ze starym śladem Jesiotrowej?

W każdym razie jest duża łezka przed nawierzchnią trylinkową pozwalająca zawrócić (z asfaltem)

124