WAWKOM

Wiele autobusów MAN i Solaris będących w posiadaniu MZA nie ma klimatyzacji, ale ma małe okna uchylne, które nie spełniają swojej roli... Co przeszkadza w wymianie tych okien na większe?

Wiele autobusów MAN i Solaris będących w posiadaniu MZA nie ma klimatyzacji, ale ma małe okna uchylne, które nie spełniają swojej roli... Co przeszkadza w wymianie tych okien na większe?

pieniadze ?

hafilip84 pisze:Co przeszkadza w wymianie tych okien na większe?

Pamiętam, jak parę lat temu zrobił się pierwszy szum wokół tej sprawy. Już nie pamiętam, który z urzędników z MZA szacował wymianę jednej sztuki na ok. 1 tys zł. Myślę, że przede wszystkim chodzi o brak woli. A tak na prawdę przypuszczam, że i tak nikt nie może zmusić MZA do takiej operacji.

TLG pisze:A tak na prawdę przypuszczam, że i tak nikt nie może zmusić MZA do takiej operacji.

Jakby ZTM się uparł to mógłby. Wystarczy określić nową umowę przewozową w której zawarty byłby podpunkt mówiący o dopuszczeniu do obsługi tylko wozów wyposażonych w klimatyzację i (lub) duże otwierane okna.Z ajentów tylko ITS miałby problem.
Niestety o tym można tylko pomarzyć. Związki MZA zjadłyby chyba ZTM za taki pomysł.
Podejrzewam, że niestety koszty też są przyczyną nie podejmowania takiej operacji. Lekko licząc to ponad 300 wozów x (przynajmniej) 10 okien.

zgłaszam wniosek racjonalizatorski zaadaptowania okien od Ikarusa ;D

Oj przydałaby się taka operacja wymiany okien i to bardzo...każdy kto jeździ to wie że w lecie przy wysokoch temperaturach taki bus bez okien jest jak sauna, tym bardziej że wszędzie dookoła asfalt potęgujący odczucie gorąca. (zakładając wyłączoną czyt. popsutą klimę)

Z reguły jest tak, że Ci co akurat zajmują się przetragami i dostawami busów to w ogóle z nich nie korzystają, więc nie mają zielonego pojęcia co czynią. Jeżeli wciąż będą przybywały same takie autobusy bez okien to czas będzie się przesiąść do samochodu, czego nie lubię.

Rudolf pisze:Z reguły jest tak, że Ci co akurat zajmują się przetragami i dostawami busów to w ogóle z nich nie korzystają, więc nie mają zielonego pojęcia co czynią.

W przetargu nie było mowy o tym, że autobus ma być bez (otwieranych) okien. W przetargu była mowa o jak największej liczbie okien przesuwnych, jednak z winy producenta okien, szyby w nich zaczęły pękać, dlatego tymczasowo wstawiono pełne okna. Teraz następuje ich wymiana na właściwe. To przypadek ITS-u. Przypuszczam, że ten miałeś na myśli, chyba że chodziło ci o również o wozy z uchylnymi oknami, których jest w Warszawie sporo.

To w takim przypadku towar był niezgody ze SIWZ, jezeli brak dostatecznej ilości okien. No ale już na forum gdzieś to było, że "jak największa liczba okien otwieranych" ale bez podania konkretnego minimum, więc równie dobrze może być jedno małe okno i wtedy odpowiada wymaganiom w SIWZ.

A co do Komisji przetargowych, to przeważnie są to ludzie dobrze zarabiający i na codzień poruszający się własnymi samochodami, którzy autobusy widują tylko na ulicy. Oczywiście są odbiory techniczne i sprawdzenia co dostarczył wykonawca, ale jak ten bus sprawuje się w codziennym użytkowaniu to już nie jest takie pewne. Wszystkie mankamenty wychodzą już po podpisaniu umowy. No ale coż wiadomo że zawsze chodzi o kasę...

A czy mając na myśli wymienę okien w wozach ITS'u masz na myśli wstawienie dwóch uchylnych okienek z przodu i jednego odsuwane z tyłu
Czy może chodzi o jakieś większe zmiany, bo ja do tej pory nie spotkalem żadnego wozu (MANy), który miałby więcej niż te 3 w/w okienka...

Rudolf pisze: A czy mając na myśli wymienę okien w wozach ITS'u masz na myśli wstawienie dwóch uchylnych okienek z przodu i jednego odsuwane z tyłu
Czy może chodzi o jakieś większe zmiany, bo ja do tej pory nie spotkalem żadnego wozu (MANy), który miałby więcej niż te 3 w/w okienka...

Jeżdżą już MANy ktore mają spore odsuwane okna.
Musze dodac że niestety bo wolę male okienka i klimę na full niz klime z otwartymi duzymi oknami.

Rosa pisze:Musze dodac że niestety bo wolę male okienka i klimę na full niz klime z otwartymi duzymi oknami.

to dopilnuj żeby nikt nie otwierał tych okien to i klima będzie wydajniejsza.

Perez pisze:

Rosa pisze:Musze dodac że niestety bo wolę male okienka i klimę na full niz klime z otwartymi duzymi oknami.

to dopilnuj żeby nikt nie otwierał tych okien to i klima będzie wydajniejsza.

Problem w tym, że prezes ITSu zamówił nowe przesuwne okna bez możliwości zablokowania ich gdy są zamknięte, co jest nie zgodne z wymogami przetargu na przeguby.

ja wiem jak je zablokować i gdybym miał przydzielony wóż to pewnie bym to zrobił.

mobilis powymieniał w kilku wozach okna na.. mniejsze.. ktoś zna ich politykę..?

8239 pisze:mobilis powymieniał w kilku wozach okna na.. mniejsze.. ktoś zna ich politykę..?

To było za czasów gdy popyt na reklamę na boku autobusu był duży i przez to firma Mobilis wymieniła okna.

Koszty? OK, ale przecież co jakiś czas okna się tłuką i trzeba je wymieniać... nie możnaby przy okazji ich wymieniać na odsuwane? Kilka lat by wszystko zajęło, ale koszty byłyby relatywnie małe (w porównaniu do wymiany na nowe lufciki).

Zresztą to samo dotyczy wolskich tyrystorów...