WAWKOM

Zmienia się charakter przystanków ŁOSOSIOWA 01, 02 dla linii 108, 167 z warunkowego na stały.

Gratuluję organizatorowi zdecydowania. Nie dawniej niż pół roku temu, charakter dokładnie tych przystanków, został zmieniony ze stałego na warunkowy.

https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2023/02/2 ... lociny-16/
Jedyny tramwajowy przystanek na żądanie przechodzi do historii...

Ciekawe że ta CONRADA-SZKOŁA to dopiero co powstała.

AdamKlocusky pisze: ↑

23 lut 2023, 12:39

https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2023/02/2 ... lociny-16/
Jedyny tramwajowy przystanek na żądanie przechodzi do historii...

Rzadko kiedy motorniczy przejeżdżał ten przystanek

karmat pisze:

AdamKlocusky pisze: ↑

23 lut 2023, 12:39

https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2023/02/2 ... lociny-16/
Jedyny tramwajowy przystanek na żądanie przechodzi do historii...

Rzadko kiedy motorniczy przejeżdżał ten przystanek

Fakt faktem, niemniej jednak unikatowy przystanek formalnie "na żądanie" znika.

AdamKlocusky pisze:

karmat pisze: Rzadko kiedy motorniczy przejeżdżał ten przystanek

Fakt faktem, niemniej jednak unikatowy przystanek formalnie "na żądanie" znika.

Nie wiem, czy to ma znaczenie, ale być może trzeba przez to utrzymywać jakąś funkcjonalność, której normalnie nie ma. Ale może to te same funkcjonalności co w autobusach. I pociągach w niektórych województwach.

Moje propozycje.
ZARUSKIEGO na żądanie
LINDLEYA na żądanie
ARCHIMEDESA na żądanie
NARWIK stały
CZŁUCHOWSKA stały
LAZUROWA stały.

Bemowo południowe się rozrasta i w zasadzie nie ma kursu żeby nie było zatrzymania autobusu. I wymiany będą tam coraz większe. Przy tej okazji delikatnie zwiększyłbym czas przelotu. Za to są takie przystanki gdzie prawie z każdym kursem trzeba się zatrzymywać bez żadnej wymiany pasażerskiej.

Parafialna znów powinna być NŻ bo ile razy nie jadę to wymiany pasażerów są zerowe/minimalne

reserved pisze:Moje propozycje.
ZARUSKIEGO na żądanie
LINDLEYA na żądanie
ARCHIMEDESA na żądanie
NARWIK stały
CZŁUCHOWSKA stały
LAZUROWA stały.

Bemowo południowe się rozrasta i w zasadzie nie ma kursu żeby nie było zatrzymania autobusu. I wymiany będą tam coraz większe. Przy tej okazji delikatnie zwiększyłbym czas przelotu. Za to są takie przystanki gdzie prawie z każdym kursem trzeba się zatrzymywać bez żadnej wymiany pasażerskiej.

Na mordorze to zajęło 3 lata.

Walas pisze: ↑

26 maja 2023, 16:01

Parafialna znów powinna być NŻ bo ile razy nie jadę to wymiany pasażerów są zerowe/minimalne

A o której jeździłeś?

Walas pisze: ↑

26 maja 2023, 16:01

Parafialna znów powinna być NŻ bo ile razy nie jadę to wymiany pasażerów są zerowe/minimalne

No popatrz, ile kroć mam linię przez Prymasa (Oprócz 414 i 523) to zawsze ktoś wsiada i wysiada, nie ważne która godzina jest.

Flash8222 pisze: ↑

26 maja 2023, 21:04

Walas pisze: ↑

26 maja 2023, 16:01

Parafialna znów powinna być NŻ bo ile razy nie jadę to wymiany pasażerów są zerowe/minimalne

No popatrz, ile kroć mam linię przez Prymasa (Oprócz 414 i 523) to zawsze ktoś wsiada i wysiada, nie ważne która godzina jest.

U mnie też. Dlatego pytam o godzinę i kierunek.

Flash8222 pisze: ↑

26 maja 2023, 21:04

Walas pisze: ↑

26 maja 2023, 16:01

Parafialna znów powinna być NŻ bo ile razy nie jadę to wymiany pasażerów są zerowe/minimalne

No popatrz, ile kroć mam linię przez Prymasa (Oprócz 414 i 523) to zawsze ktoś wsiada i wysiada, nie ważne która godzina jest.

Mam podobne obserwacje ze 136 i 178.

Również potwierdzam z 136/167/184

Ja z perspektywy pasażera jeżdżącego regularnie 136, nierzadko również 186 stwierdzam że stały jest ok. Powstało dużo bloków które mają dobrą strefę dojścia do tego przystanku a oddawanych tam mieszkań będzie więcej.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka