Trasa Siekierkowska

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 07 maja 2012, 13:02

Nxo pisze:Popatrz na plany TOG to będziesz wiedział dlaczego nie ma możliwości zrobienia tam przystanków. zaraz z tym przejściem pod TS zaczną się łącznice i nikt nie zgodzi się żeby autobusy ruszając z przystanku w kierunku ronda musiały przejechać 2 pasy na odcinku kilkudziesięciu metrów, inaczej przystanek byłby przydatny tylko dla relacji TS- TOG.

No i świetnie, niech tam WTEDY stają tylko autobusy z TOG, ten przystanek jest potrzebny do połączenia w stronę Wisły, nie w stronę Marysina. Jak tę TOG zbudują, to się nasze wnuki zastanowią, jaką linię tam puścić.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 07 maja 2012, 13:11

W podobnym tonie: zanim zdążą wybudować TOG, to się okaże, że takie 401, 411 czy ich następcy będą jechać tą trasą do Grochowskiej i skręcać w prawo na P+R Węzeł Marsa.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 07 maja 2012, 13:15

O, na przykład. I nic nie stoi na przeszkodzie takiego zbudowania tego poszerzenia pod zatoczki, żeby pasowało do planów przyszłych łącznic.

Natomiast w przystanek na prawym pasie nie wierzę, nawet biorąc po uwagę, że na tamtym odcinku 4 pasy nie są do niczego potrzebne.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 07 maja 2012, 13:15

Poza tym: pisałem, że tam są 4 pasy - jeden można przeznaczyć dla zbiorkomu. A choćby i na buspas. Wtedy powstanie najwyżej problem z murem dźwiękochronnym i dorobieniem balkoniku na platformę dla oczekujących, ale lekką, niemuszącą utrzymać ciężaru autobusu.

[ Dodano: |7 Maj 2012|, 2012 13:16 ]

MichalJ pisze:Natomiast w przystanek na prawym pasie nie wierzę,

Dlaczego nie?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 07 maja 2012, 13:22

1. Łolaboga, zabierajom pasa samochodom na drodze szybkiego ruchu.
2. Łolaboga, jakie to niebezpieczne, taki przystanek to musi być nie tylko w zatoczce, ale zatoczce za wysepką (obacz most dawniej Północny).
Ofiary by zresztą na pewno były, zanim się ludzie by się oduczyli wyprzedzania prawym pasem z pedałem w podłodze...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 08 maja 2012, 6:18

Gdzie ma być zatoczka za wysepką to stosowne rozporządzenie reguluje OIDP.

Mong · Post autor: **Mong** » 15 cze 2012, 15:44

Czy na skrzyżowaniu Witosa/Sikorskiego z Sobieskiego planowane są wiadukty w ciągu Witosa/Sikorskiego nad Sobieskiego?

kveld · Post autor: **kveld** » 15 cze 2012, 17:50

ZEA_R-0 pisze:Czy na skrzyżowaniu Witosa/Sikorskiego z Sobieskiego planowane są wiadukty w ciągu Witosa/Sikorskiego nad Sobieskiego?

Aktualnie chyba nadal obowiązuje koncepcja tunelu:
http://siskom.waw.pl/sikorskiego.htm

TGM · Post autor: **TGM** » 15 cze 2012, 23:24

A czy mi się wydaje, że zamiast budować tunele posadzili w tym miejscu brzozy, czy też one tam już wcześniej były

bepe · Post autor: **bepe** » 15 cze 2012, 23:27

TGM pisze:A czy mi się wydaje, że zamiast budować tunele posadzili w tym miejscu brzozy, czy też one tam już wcześniej były

To nie ma znaczenia - i tak już po tunelach

JKTpl · Post autor: **JKTpl** » 16 cze 2012, 8:54

TGM pisze:posadzili w tym miejscu brzozy

To nie w tym mieście

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 17 cze 2012, 13:22

To prowokacja PO!

TGM · Post autor: **TGM** » 18 wrz 2012, 9:45

Żałosne... Krytykują TŁ że się sypie, że niechlujnie komuchy budowały, a TS po kilkunastu latach też już kruszeje.

floyd · Post autor: **floyd** » 18 wrz 2012, 11:45

A po ilu latach trzeba było wymieniać asfalt i izolację na TŁ?

bepe · Post autor: **bepe** » 18 wrz 2012, 11:55

A co jest nie tak z TS?