Komunikacja miejska we Włochach

[mariow]

Mnie bardziej ciekawi co się pojawi na krańcu przy Krańcowej. Podobno robione jest miejsce na 2 linie.

hmm

[dzidek]

Przy obecnym układzie komunikacji na pewno nie jest słuszne gdyż:
przy zespole Zajezdnia Kleszczowa dotychczas dużo osób przesiadało się z linii jadących od wschodu (189,401) w linie jadące na północ (187,517) i odwrotnie. Zajmowało to mało czasu bo przystanki były na przeciw siebie. Teraz w zasadzie jedynie dojdzie 717 do przesiadki a droga do przejścia po skrzyżowaniu Łopuszańska/Jerozolimskie będzie bardziej czasochłonna.
Do tego zespół Zajezdnia Kleszczowa znajdował się w pobliżu zabudowy południowych rejonów Starych Włoch i sami kierowcy generowali spore potoki. Teraz mieszkańcy będą musieli chodzić aż do Jerozolimskich albo na Dojazdową (już mówią by czerowne stawały na Dojazdowej) a kierowcy swoich wyrzucać i tak będą na wysokości zakładu.

[mariow]

wydawało mi się że przystanek Zaj Kleszczowa zostanie utrzymany w stronę Alej J. Ale przyglądam się planom i wynika z nich że w miejscu obecnego przystanku będzie jezdnia Krańcowej (naprzeciwko odcinka biegnącego dalej do Popularnej). Skrzyżowania Krańcowa/Kleszczowa wg projektu przebudowy Kleszczowej bedzie miało formę ronda.

[dzidek]

Zgadza się ma być rondo umożliwiające połączenie dwóch części Krańcowej z Kleszczową

[Czotyk]

Mnie bardziej ciekawi co się pojawi na krańcu przy Krańcowej. Podobno robione jest miejsce na 2 linie. Bym był bardzo zadowolony jakby tak przedłużono 157 i 158.

158? W życiu! I tak się już bardzo spóźnia w szczycie przez korki w rejonie zachodniego, do tego praktycznie od początku trasy jest zawalony ludźmi z biur przy Blue City, oraz klientami Blue City i Reduty
Moja wizja: Przedłużyć 382 do Krańcowej i skrócić 158 do Dw. Zachodniego (oprócz weekendów). 382 Przejmie ludzi z biur i klientów. Będą mieli lepszy dojazd do bo od razu buspasem na TŁ. Zanim 158 przbije się do buspasa w Jerozolimskich to najpierw musi swoje odstać na Niemcewicza (ja ostatnio stałem 15 minut), a w weekendy wystarczy 158 tak jak jest.
I najważniejsze: przedłużyć buspas od Grzymały do Popularnej.

[fik]

Przedłużyć 382 do Krańcowej

[Bastian]

praktycznie od początku trasy jest zawalony ludźmi z biur przy Blue City, oraz klientami Blue City i Reduty

No patrzcie Państwo, a ile ja się tu naczytałem, jakie to 158 puste na Ochocie straszy...

[mariow]

a ty sobie Bastian autorytet opiniotwórczy znalazłeś .....

[Czotyk]

Wiem co piszę prawie codziennie jeżdżę. Do 158 od godz. 15 już na rondzie zesłańców z trudem wchodzę, jak czasami jak wracam z Blue City to 158, który powinien od pięciu minut wieść mnie do centrum podjeżdża na pzystanek Berestecka, ale w kierunku Reduty, że już nie wspomnę o tym jak rano jest zatłoczony w kierunku Ochoty. Na Centrum ludzie cały przegubowy Ikarus zapełniają, a na pl. Zawiszy się dopychają. Na Spisaka i Grzymały trochę wychodzi, ale na Zachodnim wchodzi tyle co wyszło. Powtórze jeczsze raz: Wiem co piszę prawie codziennie jeżdżę!

[Bastian]

a ty sobie Bastian autorytet opiniotwórczy znalazłeś .....

Nie chodzi zaraz o autorytet, raczej o to, że w zasadzie każdą czyjąś obserwację można skontrować opinią innej osoby. To w ogóle jest argument, którego należy używać z umiarem.

[mariow]

@ Czotyk nie twierdzę, że piszesz bzdury, ale przypatrz się czasem jak piszesz....

linie jadące z centrum do Reduty sa zapchane rano bo ludzie do biur jadą. a podaż jest relatywnie słaba niestety m.in wskutek wspaniałych pomysłów pocięcia 517. widziałem kilka razy co się dzieje przy DWZ jak ludzie próbują sie do 127 wcisnąć.
a ty chcesz jeszcze 158 zdjąć??

[Czotyk]

Chodzi mi głównie o zamienienie go z 382, który ma dużo wyższą częstotliwość niż 158. Może i do samego centrum nie dowiezie, ale do Politechniki już tak, a na pewno znakomita część pasażerów z biur i klientów zmierza do metra, więc czy Centrum czy Politechnika, różnicy im nie zrobi (chyba).

[Bastian]

Żadnego wyciągania 382 do Włoch. Ta linia jest zbyt ważna na TŁ.

[Czotyk]

Ja to rozumiem, dlatego napisałem też o przedłużeniu buspasa. Bez tego "anirusz"

[Bastian]

Powiedzmy tak - wtedy można by to rzeczywiście rozważyć - choć IMHO tylko w DP (zakładając, że 382 w końcu stanie się 182).

Tylko że nie widzę tego, a już zwłaszcza gdy zbudują trasę Salomea - Wolica...