Koniec tablic WI w MZA

1000 · Post autor: **1000** » 30 maja 2008, 20:25

W związku z tym, że od 1 czerwca siedziba MZA ostatecznie przenosi się na Włościańską (oficjalny adres spółki: Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o, ul. Włościańska 52, 01-710 Warszawa), wszystkie nowe autobusy będą rejestrowane w Wydziale Komunikacji właściwym dla dzielnicy Żoliborz i na tablicach rejestracyjnych otrzymają wyróżnik WX (dotychczas było to Śródmieście i wyróżnikiem było WI).

Konieczne będzie także przerejestrowanie wszystkich już zarejestrowanych wozów, z tym że najprawdopodobniej nie zmienią one tablic (nie jest to teraz konieczne: obowiązujące od kilku lat prawo umożliwia pozostawienie starych, nawet z innymi wyróżnikami, byleby były zarejestrowane w jednej z dzielnic W-wy).

SławekM · Post autor: **SławekM** » 30 maja 2008, 21:33

1000 pisze:Konieczne będzie także przerejestrowanie wszystkich już zarejestrowanych wozów, z tym że najprawdopodobniej nie zmienią one tablic

Trochę to się przeczy nawzajem

Post autor: **Tyrystor** » 30 maja 2008, 21:39

Zostaną stare tablice, ale będą nowe dowody...

1000 · Post autor: **1000** » 30 maja 2008, 22:08

Dokładnie tak. Jak kupisz samochód, który jest już zarejestrowany (w Warszawie) musisz go zarejestrować na siebie (czyli inaczej przerejestrować). Otrzymujesz nowy dowód, na Twoje nazwisko, natomiast możesz zachować dotychczasowe tablice (tzn. urzędnik może wydać Ci nowe, ale proponuje zachowanie starych, celem zaoszczędzenia trochę kasy).
Tak samo wygląda, jeśli zmienisz miejsce zamieszkania (czytaj zameldowania) z jednej dzielnicy na drugą. Bez względu na to czy jest to osoba fizyczna, czy prawna.

gregory5576 · Post autor: **gregory5576** » 30 maja 2008, 22:35

Nie które dowody lepiej by było aby nie wydawać nowych.

interflug · Post autor: **interflug** » 30 maja 2008, 22:37

troszku lipa z tą zmianą prefiksu - przyzwyczaiłem się

swoją drogą ciągle nie mogę pojąć po kiego grzyba w 2002 przerejestrowali 90% taboru - ile pieniędzy wtedy wywalili w błoto (przerejestrowanie jednego=180zl)

Na pewno nie zrobili tego ''bo nie było w dowodzie miejsca na pieczątki" -- jak się skończy miejsce można wymienić dowód bez konieczności zmieniania tablic(zawsze tak było i jest)...

Post autor: **Tyrystor** » 31 maja 2008, 12:02

gemba pisze:troszku lipa z tą zmianą prefiksu - przyzwyczaiłem się

Ojoj... I tak WI zostanie, ale nowa partia wozów dostanie WX.

swoją drogą ciągle nie mogę pojąć po kiego grzyba w 2002 przerejestrowali 90% taboru - ile pieniędzy wtedy wywalili w błoto (przerejestrowanie jednego=180zl)
Na pewno nie zrobili tego ''bo nie było w dowodzie miejsca na pieczątki" -- jak się skończy miejsce można wymienić dowód bez konieczności zmieniania tablic(zawsze tak było i jest)...

Wtedy też chyba była zmiana w strukturach spółki... Może przez to wszystkie wozy zmieniły rejestracje...

Premo · Post autor: **Premo** » 31 maja 2008, 13:31

gemba pisze:swoją drogą ciągle nie mogę pojąć po kiego grzyba w 2002 przerejestrowali 90% taboru - ile pieniędzy wtedy wywalili w błoto (przerejestrowanie jednego=180zl)

Każdy powód do narzekania jest dobry. Ale żeby o taką pierdołę jak zmiana literek w tablicach nowych wozów? O wymienie dowodów nie decyduje MZA tylko są na to odgórne przepisy mówiące że o każdej zmianie(w tym wypadku zmiana adresu) trzeba informować odpowiedni urząd. W każdym takim wypadku konieczna jest wymiana dowodu.

Solaris · Post autor: **Solaris** » 31 maja 2008, 22:35

Dodaj do tego wymianę wszystkich polis PZU dla każdego wozu.

Premo · Post autor: **Premo** » 31 maja 2008, 22:40

Same OC mają opłacone. Wymiana papierów nie powinna nic kosztować a jak już to pewnie są to jakieś drobne pieniądze

Solaris · Post autor: **Solaris** » 31 maja 2008, 22:46

Premo pisze:Same OC mają opłacone. Wymiana papierów nie powinna nic kosztować a jak już to pewnie są to jakieś drobne pieniądze

Nie chodzi mi o pieniądze, tylko o fizyczne wymienienie papierka na papierek, a do tego trzeba jeszcze sprawdzić, który papierek, do którego wozu, czy zgadzają się numerki na polisie z dowodem rejestracyjnym. I ktoś to musi zrobić. Wiadomo, że nie będzie to nikt z zarządu.

Plesim · Post autor: **Plesim** » 31 maja 2008, 22:50

Solaris pisze:Dodaj do tego wymianę wszystkich polis PZU dla każdego wozu.

Ale to koszty tylko dla PZU.

TJ · Post autor: TJ » 01 cze 2008, 8:47

Solaris pisze:
Premo pisze:Same OC mają opłacone. Wymiana papierów nie powinna nic kosztować a jak już to pewnie są to jakieś drobne pieniądze
Nie chodzi mi o pieniądze, tylko o fizyczne wymienienie papierka na papierek, a do tego trzeba jeszcze sprawdzić, który papierek, do którego wozu, czy zgadzają się numerki na polisie z dowodem rejestracyjnym. I ktoś to musi zrobić. Wiadomo, że nie będzie to nikt z zarządu.

Ponieważ mienie MZA jest objęte zbiorowym ubezpieczeniem OC+AC to nie ma na polisie żadnego numeru rejestracyjnego... więc i Twój problem nie istnieje.

Jamnik · Post autor: **Jamnik** » 01 cze 2008, 10:00

TJ pisze:Ponieważ mienie MZA jest objęte zbiorowym ubezpieczeniem OC+AC to nie ma na polisie żadnego numeru rejestracyjnego... więc i Twój problem nie istnieje.

Na potwierdzeniu do polisy jest numer rejestracyjny.

Premo · Post autor: **Premo** » 01 cze 2008, 10:06

Czy wymiana polis to aż tak ważny temat do dyskusji? Wpisanie kwitka to 2 minuty pracy pracownika PZU