Dojazd nad morze
Moderator: JacekM
Mocno średnie. Ja jechałem nim ze 2 tyg. temu to do Gdańska rowerowy jeszcze uszedł, choć nie najnowszy i klimy coś nie mogli wyłączyć, więc zimno było okrutnie, a w drugą stronę już przedziałowy, ale nie wiele się różnił od dobrej klasy pospiechachruscik pisze:czy ktos sie moze orientuje czy ex "Jantar" ma w miare dobre wagony?
8 miejsc było i średnio zadbany. Kible też były niektóre pozamykane. 1 klasy nie pamiętam.Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.
Pozdrawiam, Szafran.
-
chruscik
- Dysklawiaturzysta
- Posty: 1402
- Rejestracja: 11 mar 2006, 9:17
- Lokalizacja: 411101 - Rakowiec
- Kontakt:
no wiec wlasnie... nawet z wykazu wynika, ze klima jest w tylko w bez przedzialowym (najlepszymPiotrek pisze:Mocno średnie. Ja jechałem nim ze 2 tyg. temu to do Gdańska rowerowy jeszcze uszedł, choć nie najnowszy i klimy coś nie mogli wyłączyć, więc zimno było okrutnie, a w drugą stronę już przedziałowy, ale nie wiele się różnił od dobrej klasy pospiechachruscik pisze:czy ktos sie moze orientuje czy ex "Jantar" ma w miare dobre wagony?
) ale ja mam ksiazeczke ic wiec chcialem 1 klasa bez przedzialowa jakos pokombinowac z dojazdem na hel. czyli jakies ic do gdanska i pozniej ew jantar. ale jak na zlosc, tam nie jezdza wogole bez przedzialowe 1 klasy MOBILIS Ursus
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26836
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Jaja sobie robisz. Teraz, kiedy na Słoneczniku nie jeżdżą dalekobieżne 1900ki, tłuc się do tego rzucającym na wszystkie strony kiblem?
Acz tramwajem wodnym z Gdyni szybciej niż pociągiem, a do Gdyni dojechać można sobie jakimś klimatyzowanym ICkiem na przykład.
Acz tramwajem wodnym z Gdyni szybciej niż pociągiem, a do Gdyni dojechać można sobie jakimś klimatyzowanym ICkiem na przykład.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Glonowi Chyba chodziło o 1912-1917.
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
-
R-9 Chełmska
- Posty: 7766
- Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
- Lokalizacja: Czerniaków/Rakowiec
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26836
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Dokładnie.bohun pisze:Glonowi Chyba chodziło o 1912-1917.
Bez jaj...Wszystko lepsze od TLKowego mechpoma
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Poza pierwsza klasą z tymi fotelami do której wchodziła garstka osób na miejsce siedzace, kiblami rzucało identycznie jak każdym innym. Szczególnie źle było w ostatnich czasach w 1913-1914 bodaj. Ale wszystkie wężykowały jak diabli. Pod tym względem niektóre 19XX na zmodernizowanych wózkach są sporo lepsze.inż. Glonojad pisze:bohun napisał/a:
Glonowi Chyba chodziło o 1912-1917.
Dokładnie.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26836
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Ale przynajmniej było wygodniej siedzieć.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.