: 18 lut 2006, 13:40
Ja i inni pracownicy huty Mittal Steel dojeżdżamy do pracy autobusem numer 132. Na moim przystanku pierwszy autobus jest o godz. 5.05 - to trochę za późno, pozwala nam zdążyć dosłownie na ostatnią chwilę - skarży się nasz Czytelnik. - Autobusy to małe solarisy i są zwykle strasznie zatłoczone. Czy na tej linii nie mogłyby jeździć przegubowce?
Odpowiada Bożena Pękala, rzecznik prasowa MPK: Rozkład jazdy nie może być zmieniany na prośby pojedynczych osób, ale zwykle przychylamy się do wniosków większych grup mieszkańców, przekazywanych np. przez radę dzielnicy czy przez duży zakład pracy. W tym wypadku mogłaby wystąpić huta w imieniu swoich pracowników.
Z autobusami przegubowymi może być większy problem, ponieważ wielkość autobusów na liniach zależna jest od wyników naszego liczenia pasażerów. Być może tłok jest tylko na pierwszym kursie, a na pozostałych pojazd jest pusty - autobus jeździ jedną trasą przez 8 godzin. Poza tym dysponujemy ograniczoną liczbą dużych autobusów.
A na wtyczki niestety w Krakowie pieniedzy nie ma
(a to istotna różnica, nieprawdaż?)
chyba, ze Pan Pasazer sobie zaokraglil, albo zrobil jak ja czasem z 723 i 801: nie pamietam o ktorej dokladnie bus odjezdza ale o ktorej mam wyjsc z domu na niego...