WAWKOM

Powiedzcie co dla pasażerów oznacza taka informacja: zmiana w kursach dojazdowych od 8.09 dla 151, jeśli nie zmienia to faktycznie rozkładu. A tak na marginesie czy można gdzieś znalęźć info o kursach zjadowych/dojazdowych.

pasażer pisze:Powiedzcie co dla pasażerów oznacza taka informacja: zmiana w kursach dojazdowych od 8.09 dla 151, jeśli nie zmienia to faktycznie rozkładu. A tak na marginesie czy można gdzieś znalęźć info o kursach zjadowych/dojazdowych.

A gdzie taką informację znalazłeś?

Paweł D. pisze:

pasażer pisze:Powiedzcie co dla pasażerów oznacza taka informacja: zmiana w kursach dojazdowych od 8.09 dla 151, jeśli nie zmienia to faktycznie rozkładu. A tak na marginesie czy można gdzieś znalęźć info o kursach zjadowych/dojazdowych.

A gdzie taką informację znalazłeś?

Na stronie ZTM >rozkłady wg linii >zmiany w rozkładach.

Na stronie ZTMu->zmiany w rozkładach jazdy.

Na 151 tylko 08 przestaje być niskopodłogowe. Tyle widać z rozkładu i opisu zmian.

małpa pisze:Na stronie ZTMu->zmiany w rozkładach jazdy.

Naprawdę? Z czytaniem masz problemy?

Paweł D. pisze:

małpa pisze:Na stronie ZTMu->zmiany w rozkładach jazdy.

Naprawdę? Z czytaniem masz problemy?

Nie, tylko pisałem, o rozkładach przy zmianach w nich i informacjach zawartych w uwagach: zmiana kursów dojazdowych i zjazdowych( bo takie też są) i z rozpędu walnąłem ,że takie zmiany są na 158.
Mea Culpa. Są gdzieś dostępne informacje szczegółowe na ten temat. czyli kursów dojazdowych i zjazdowych .

Dokładniejsze niż te na stronie ZTM-u tylko u samego źródła na Dzielnej, w MZA (zakłady i ew. ekspedycje) i ewentualnie w zbiorach własnych budowanych metodą obserwacji (ja to zarzuciłem jakiś czas temu).

pasażer pisze:

Paweł D. pisze:Naprawdę? Z czytaniem masz problemy?

Nie, tylko pisałem, o rozkładach przy zmianach w nich i informacjach zawartych w uwagach: zmiana kursów dojazdowych i zjazdowych( bo takie też są) i z rozpędu walnąłem ,że takie zmiany są na 158.
Mea Culpa. Są gdzieś dostępne informacje szczegółowe na ten temat. czyli kursów dojazdowych i zjazdowych .

Jeżeli zmienia sią kurs zjazdowy wykazany w rozkładzie to zmienia się literka lub treść przypisu. W przypadku zmiany dojazdów trzeba się przyjrzeć rozkładowi jaki kurs wypadł lub doszedł.

Przy okazji zapytam:
Dlaczego nie wszystkie kursy zjazdowe, podczas których kierowca ma obowiązek zatrzymywania sie na przystankach, są uwzględnione w rozkładach przystankowych?

Dla łatwości przerzutów. Nie trzeb wówczas wymieniać informacji przystankowej.

Nie myślisz że przerzuty byłyby łatwiejsze bez jakiejkolwiek informacji przystankowej?

Owszem. Ale nie jestem zwolennikiem opcji skrajnych.

JacekM pisze:Nie myślisz że przerzuty byłyby łatwiejsze bez jakiejkolwiek informacji przystankowej?

Jestem przekonany, że statystyka wykazuje, że stosunkowo duży % obsady zmienia się w sposób bardzo rzadki.
Podejrzewam, że można wyznaczyc brygady, które idą "na pierwszy ogień" do przerzutów - np. co druga brygada całodzienna czy dodatki silnych, jadących przez "strefy" kilku zajezdni linii.

Powyższe jednak to tylko moja hipoteza.

inż. Glonojad pisze:Podejrzewam, że można wyznaczyc brygady, które idą "na pierwszy ogień" do przerzutów - np. co druga brygada całodzienna czy dodatki silnych, jadących przez "strefy" kilku zajezdni linii

Na chłopski rozum biorac, to tak to powinno wyglądać

inż. Glonojad pisze:Powyższe jednak to tylko moja hipoteza.

Dobrze że to dopisałeś