Autosan Sancity - następca Jelcza

[Plesim]

Raczej przypadek ale kto wie.
Tak przy okazji to warto przyjrzeć się nowym produktom Jel..., e Autosana. Szczególnie polecam SanCity 18. Szczegóły w 22 numerze Polskich Autobusów.
http://www.polskieautobusy.com.pl/infor ... index.html

[Kozik]

Ekstra Plesimku, dzięki wielkie za link . Bardzo ładne te Sancity i będą miały bardzo dobre silniki (Cummins) i skrzynie biegów (Allison Transmission).

[Frencher]

Bardzo ciekawa inicjatywa mam nadzieję, że w połączeniu z przedsięwzięciami firmy Solbus która już zbudowała 12 metrowy pojazd niskopodłogowy i zamierza stworzyć także jego przegubową wersję uchronią nas przez zalaniem naszego kraju przed zalewem szmiry spod znaku Solarisa

[TLG]

uchronią nas przez zalaniem naszego kraju przed zalewem szmiry spod znaku Solarisa

Bardziej niż Solarisem bym się martwił białoruskimi wyrobami spod znaku MAZa. Mam nadzieje, że Solbusy i Autosany powstrzymają polskich przewoźników od zakupu białoruskiego gówna.

[5556]

uchronią nas przez zalaniem naszego kraju przed zalewem szmiry spod znaku Solarisa

Hmm szmira....o gustach podobno się nie dyskutuje...Panu Frencherowi trudno dogodzić bo w innych postach wychwala Ostrą jak wystawi SU18 na 805...Rozdwojenie jaźni?

[Poc Vocem]

Bardzo ładne te Sancity i będą miały bardzo dobre silniki (Cummins) i skrzynie biegów (Allison Transmission).

Tak, wygląda nieźle (jak na następcę M1x1) a co do silników Cumminsa to pochodzące z tej firmy trafiały np. do warszawskich Ikarusów 405, Jelczach Libero (które się palą) i z tego co pamiętam montują je także do pojazdów gdzieś na wschodzie. Szczerze powiedziawszy nie wiem czy to dobrze świadczy o ich jakości.

[Patryk2222]

Bardzo ładne te Sancity i będą miały bardzo dobre silniki (Cummins) i skrzynie biegów (Allison Transmission).

Tak, wygląda nieźle (jak na następcę M1x1) a co do silników Cumminsa to pochodzące z tej firmy trafiały np. do warszawskich Ikarusów 405, Jelczach Libero (które się palą) i z tego co pamiętam montują je także do pojazdów gdzieś na wschodzie. Szczerze powiedziawszy nie wiem czy to dobrze świadczy o ich jakości.

Było dodać że autobus będzie posiadał system automatycznego gaszenia pożaru w komorze silnika!

[Flash8222]

Tak, wygląda nieźle (jak na następcę M1x1) a co do silników Cumminsa to pochodzące z tej firmy trafiały np. do warszawskich Ikarusów 405, Jelczach Libero (które się palą)

Fajnie gdybyś znał przyczyny spalenia tamtego Libera... Zamiast wymyślać jakieś historie, zajmij się lepiej hodowlą bananów arktycznych...

[Poc Vocem]

Nie, no wiem, że to nie silnik, chodziło mi raczej o wykazanie tego, że silniki wybrane przez producenta, który wypuszcza pojazd z wadliwą konstrukcją (chociaż fakt, że zdarza się to i najlepszym), mogą okazać się równie wadliwe, a wybrane zostały dlatego, że były np. tanie (a to w segmencie produktów budżetowych jest najważniejsze kryterium).

[Flash8222]

I nie mogłeś od razu tak napisać?

[Glonojad]

Bardzo ciekawa inicjatywa mam nadzieję, że w połączeniu z przedsięwzięciami firmy Solbus która już zbudowała 12 metrowy pojazd niskopodłogowy i zamierza stworzyć także jego przegubową wersję uchronią nas przez zalaniem naszego kraju przed zalewem szmiry spod znaku Solarisa

Rozumiem, że wcześniej ostatnią ostoją przed zalewem owej szmiry był Jelcz?

[Wolfchen]

Mam nadzieję, że wraz ze zmianą nazwy polepszy się jakość wykonania...

W sumie sprytnie to wymyślili... Wraz z upadkiem Jelcza Zasada sobie oddłużył podległe spółki, a autobusy nadal będą produkowane...

[Piotrek]

No to teraz Solaris może już nie spać tak spokojnie, bo jeśli przykładowo SanCity 18 oraz Solbus 18M okażą się przyzwoitymi autobusami to takie MZA może się na nie skusić. Wiadomo że mogą konkurować cenowo na pewno. Za to chociaż trochę urozmaicenia na naszych warszawskich ulicach się pojawi. A czy dobrze, to zobaczymy.

[Dzulikiewicz]

Autosan pokazał prototyp M12LE Sancity 12
http://historia.autosan.pl/historia/historia16.html (na dole)

[Wolfchen]

Hm, strasznie wysoki się wydaje... Szkoda, że nie pokazali go od wewnątrz, mam nadzieję, że na korytarzu nie ma w nim stopnia...