WAWKOM

Mam pytanie, czy jeżeli kierowca zjedzie wcześniej na zakład i ochrona wpisze rzeczywisty czas zjazdu, to kierowca może mieć jakieś nieprzyjemności

Bo na przykład br 8/Z-1 DŚ zjeżdża jako PT Koło (00:00) R2 (00:26)
Czas jest maksymalnie wydłużony, czy jeżeli przekroczy bramę o 00:15 - 00:20 to coś się stanie ?

Z punktu widzenia organizatora (ZTM) jakość przewozów nie ucierpiała w żaden sposób.
Jedynie pracodawca (MZA) może mieć pretensję z tytułu przepisów prawa pracy, tj. niedopełnienie obowiązków przez pracownika dotyczących czasu pracy.

Nie R-2, bo "Praga" nie obsługuje linii autobusowych

niedopełnienie obowiązków przez pracownika dotyczących czasu pracy.

zjedzie wcześniej, ma o te kilka minut przecież mniej płacone

JotPeCet pisze:Nie R-2, bo "Praga" nie obsługuje linii autobusowych

R-2 "KLESZCZOWA"

11 brzmi lepiej

na R-7 mieli fazę na przeglądanie kart drogowych i wtedy się czepiali
generalnie rzecz biorąc, należy robić tak, żeby dało się to logicznie wytłumaczyć zbyt długim czasem na zjazd oraz zdjęcie tablic. wiadomo, że jak ktoś np. 23:50 miał dopiero przyjechać na Wilanowską, a o 23:52 melduje się już na R-7, to coś tu jest nie tak

ale mi chodzi o przypadek planowego odjazdu z krańca i przedwczesnego przybycia do ZEA

Przeczytaj jeszcze raz co Adam napisał bo widać, że nie zrozumiałeś.

Ogólnie kierownictwo MZA potrafi się przyczepić, więc lepiej sobie spokojnie pozamykać okienka, posprzątać, wypełnić kartę, niż lecieć na łeb, na szyję. Ochroniarze i tak dostali po tyłkach, więc też nie chcą wpisywać nieaktualnych czasów. Po 23:10 to i tak już wszystko stoi, więc lepiej być szybciej

Skoro kurs został wykonany w należytym czasie, a czas zjazdu do zakładu jest długi, więc niema problemu, aby na bramie zameldować sie wcześniej. Jako przykład podać mogę zjazd z cm.Pólnocnego po godz 23, gdzie czas przejazdu na Płochocinska jest 20 min, przy czym 15 to i tak zbyt wiele.

Trzymając się ograniczeń prędkości, wyjdzie 15 - 20 minut...

Patrząc od strony Stalowej stwierdzam że nikt się niczego nie czepia,
Co za bałwan zrobił zjazd z Nowych Potworów na R-13 w 25-30 minut ;|?
Dojeżdża się w góra 15, ochrona wpisuje czas rzeczywisty i nikt tego nie sprawdza

Że tak powiem to kierowcy się jeszcze śmieją kto był szybciej

Desert pisze:Patrząc od strony Stalowej stwierdzam że nikt się niczego nie czepia,
Co za bałwan zrobił zjazd z Nowych Potworów na R-13 w 25-30 minut ;|?
Dojeżdża się w góra 15, ochrona wpisuje czas rzeczywisty i nikt tego nie sprawdza

Że tak powiem to kierowcy się jeszcze śmieją kto był szybciej

było do tej pory 22

Desert pisze:ochrona wpisuje czas rzeczywisty

ochrona wpisuje czas taki jak im powiesz..

A jest jakiś przepis wewnętrzny a propos przyśpieszonych zjazdów ??
Czy wszystko jest na "gębę"

JotPeCet pisze:Nie R-2, bo "Praga" nie obsługuje linii autobusowych

Ja też wolę stare cyferki, ale formalnie tygrys ma rację.

[ Dodano: |20 Kwi 2009|, 2009 02:38 ]

tygrys pisze:A jest jakiś przepis wewnętrzny a propos przyśpieszonych zjazdów ??

Nie ma. TEORETYCZNIE kierownik może się czepić, bo czas wyjazdu i zjazdu to jakiś ramowy czas pracy. Ale jak ktoś zauważył, jeśli ochrona wpisze czas wcześniejszy, to kierowca ma o tyle mniej płacone. Więc nie powinno mieć problemu.
Ja problemów nigdy nie miałem, ale należy pamiętać o zasadzie wymienionej przez Adama G.

[ Dodano: |20 Kwi 2009|, 2009 02:41 ]
Inną sprawą są czasami absurdy kart drogowych. Mam tu ma myśli takie coś (przykład zmyślony):
Zjazd z Metra Wilanowska 23:10 - 23:19
a czas pracy do 23:24.
Wtedy pojawia się 5 min. "gratis" i co, kierowca ma to odstać przed bramą, blokując innych? Chyba jasne, że każdy normalny wjedzie o 23:19 albo jeszcze kilka min. wcześniej .