Zmiany obsługowe - lipiec 2009
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
Dzulikiewicz
- Posty: 432
- Rejestracja: 11 cze 2007, 21:46
Zmiany obsługowe - lipiec 2009
Na 307 witamy Grodzia 
- Aleksander2560
- (Aleksander2634)
- Posty: 1194
- Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
-
Dęboszczak
- Posty: 1852
- Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
- Lokalizacja: Dolny Mokotów
Jeśli chodzi o 301 to Kleszczowa od jutra będzie wysyłać 4c i 1d w szczycie A i wszystko na deskorolki. Mam nadzieję, że pozostałe brygady na 301 też na tabor wielkopojemny? Bo teraz w solówkach z R10 rano strasznie jest ciasno.
Na 500 Kleszczowa będzie obsługiwać aż 4 dodatki. Na 130 pozostają znikome ilości R11 (w DP 1 brygada).
To tyle z ciekawszych zmian na R11.
Na 500 Kleszczowa będzie obsługiwać aż 4 dodatki. Na 130 pozostają znikome ilości R11 (w DP 1 brygada).
To tyle z ciekawszych zmian na R11.
-
bartoni722
- Posty: 6252
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
[ Dodano: |30 Cze 2009|, 2009 15:08 ]

[ Dodano: I jak się podoba?Midik na 202,duży MAN na 734Przegubowiec pisze:[30-06-2009 • Od 1.07 nastąpi kilka delikatnych zmian w strukturze obsługi linii. Poniżej wybór najciekawszych przypadków:
na 103 nie będzie Stalowej
na 104 dodatek poranny przejmie Stalowa małym manem
na 106 nie będzie Redutowej
na 111 Redutowa w tygodniu wystawi głównie krótkie niskie
na 122 Redutowa w tygodniu wystawi same kwadraty (dwa)
na 138 Woronicza w tygodniu wystawi same ikarusy (planowo)
na 141 dodatek z Woronicza będzie przegubowy
na 142 w tygodniu brygady 3 i 4 przechodzą na Ostrobramską i będą obsługiwane przynajmniej przez SU15
na 181 w tygodniu Redutowa wystawi wozy krótkie, a na dodatku 07 zamiast Lionsa od Michalczewskiego pojawi się SU12 z Mobilisu
na 182 dodatki będą przegubowe
na 185 dodatek z Ostrobramskiej będzie przegubowy
na 192 dodatek 08 obsłuży Woronicza krótkim niskim
na 195 w tygodniu Woronicza da same długie
na 301 nie będzie Woronicza, a Ostrobramska zostawi tam solówki
na 507 wracają w weekendy ikarusy - Redutowa wyśle tam 3 sztuki
na 509 nie będzie już klimatyzowanych manów z ITS
na 521 nie będzie Woronicza
na E-4 pojawią się lionsy z ITS
Nowy rozkład na 307 przewiduje zasadniczo kursowanie jednokierunkowe: w porannym szczycie na trasie Zacisze > Dw. Wileński > Utrata-skład, a po południu Utrata-skład > Dw. Wileński > Zacisze. W przeciwnym kierunku autobusy będą jechać na skróty jako przejazd techniczny.
Z linii krajoznawczej 202 znikną w tygodniu koziołki z Mobilisu. Pojawi się scania oraz midi-man. Wakacyjny rozkład jazdy przewiduje kursowanie linii 202 dopiero od godz. 8:35. Do tego czasu midi-man będzie pracował w planie porannego dodatku na 133 jako BWL-71, a scania będzie służyła na linii 307 jako BWL-72.
Autobusy linii 705 będą wykonywać wybrane kursy do Nowych Załubic zamiast linii 734. Linia 734 będzie się pojawiać tylko w dni świąteczne w postacji jednego przegubowego MAN-a. W ten oto sposób do Załubic po ponad 15 latach wrócą autobusy przegubowe. Dawno temu dojeżdżały tutaj Ikarusy 280 z PKS Warszawa.
Na nowej linii 736 zagości tabor krótki-niski (na dodatkach - wysoki).
Jutro się okaże jak jest w rzeczywistości. Ja w planie brygadowym widziałem przy DP literkę N.Misiek997 pisze:Ale chyba w DS? Bo jeszcze dziś rano sprawdzałem wyprawke i było na bi bi bi (SU12)dzidek pisze:Za to na 130 brygady: 4 / 2, 4 mają być obsługiwane przez Neoplany i SU15.
Natomiast warto zauważyć, że brygada 1/165 przestaje wyjeżdżać po 5 (jak wcześniej) tylko jeszcze przed 4 a jest to spowodowane zmianą rozkładu 301 i zniknięciem BWLki , która obsługiwała najpierw 165 a później dodatek na 301. Zostaje już tylko jedna obsługująca najpierw 165 a później 124.
Przeglądając zmiany rozkładowe i obsługowe od 1 lipca zauważyć można nową, odmienną od poprzednich lat, tendencję: mniejsze chyba niż w poprzednich latach cięcia brygad i częstotliwości, za to duże cięcia obsługowe (np. krótkie Solarisy zamiast długich na 111, wozy wysokopodłogowe zamiast niskopodłogowych, czyli znów nieśmiertelne Ikarusy na wielu liniach, przedpotopowe kwadraty na 122). Jedynie 195 i 182 cieszą się specjalnymi względami i na wakacje zawita na nie w większym stopniu niż dotychczas tabor długi (w przypadku 182 nie bardzo wiadomo, dlaczego?).
Mówi się wiele o kryzysie finansowym, a tu lato 2009 w MZA wyraźnie pod znakiem kryzysu taborowego. Ciekawe, co to będzie po wakacjach? Jedynie koniec remontu na Trasie WZ i likwidacja "zetek" mogą trochę sytuację uratować.
Mówi się wiele o kryzysie finansowym, a tu lato 2009 w MZA wyraźnie pod znakiem kryzysu taborowego. Ciekawe, co to będzie po wakacjach? Jedynie koniec remontu na Trasie WZ i likwidacja "zetek" mogą trochę sytuację uratować.