Moderatorzy: Tyrystor, Szeregowy_Równoległy
Przez pierwszy tydzieńTeokryt pisze: Juz niedługo będę jeździł z samochodem do Warszawy - i ile będę jeździł? 50km/h. Przynajmniej wiem ze 50km./h oznacza ze przy tej prędkości nie można stworzyć dużego zagrożenia.
A w części przypadków bezpiecznie będzie 60, a postawi 40, "bo ludzie i tak jeżdżą szybciej".Teokryt pisze:Zarządca drogi stawia znak 50km/h nie dlatego że ma takie widzimisię tylko w znacznej większości warunków będzie to prędkość BEZPIECZNA. I Jak byś jechał 50km/h i nagle wpadł na drzewo tylko dlatego ze wpadłeś w poślizg , wyrwało cie z koleiny, itd, itd. to wtedy winę za wypadek ponosi zarządca drogi. Prawda jest taka że ludzie leja na ograniczenia bo myślą ze to tak im na złość postawione by sie wlekli, nie nie po to, ponieważ zarządca zna jej stan i warunki okoliczne i nie zrobi sobie krzywdy stawiając dowolne znaki lub nie stawiać ich w ogóle bo wtedy każdy wypadek można by podciągnąć w stylu "bo szyny były złe".
Co prawda sporo pieszych ma barwy równie maskujące co drzewo, ale jednak drzewa wykazują dalece mniejsza skłonność do przemieszczania się. I drzewa wchodzące w skrajnię są na ogół usuwane.Teokryt pisze:wypadek z pieszym i wypadek z drzewem niczym się nie rożni.
Nie masz pojęcia o PoRD, prawda?Teokryt pisze:Niezależnie od tego kto jeszcze bierze udział w wypadku ale to kierowca samochodu jest w tym wypadku sprawca wypadku anie pieszy.
KAŻDY uczestnik ruchu ma uważać jak się porusza.Teokryt pisze:To kierowca ma uważać jak jedzie i dokąd jedzie.
Zdajesz sobie sprawę, że jadąc za wolno też powodujesz zagrożenie?Teokryt pisze:i ile będę jeździł? 50km/h. Przynajmniej wiem ze 50km./h oznacza ze przy tej prędkości nie można stworzyć dużego zagrożenia.
OK. Winieta to mimo wszystko skrajny przypadek. Powiedzmy, że mogę się zgodzić chociaż oczywiste jest to, że nazwy Gorzyczki (PL) (CZ) nie można eksponować wszędzieTm pisze:Ale przy owych Gorzyczkach będą symbole CZ i PL i to o nie głównie chodzi. Kontroli na granicach może nie ma, ale trzeba kupić winietę itp..R-11 Kleszczowa pisze:Po pierwsze dziś w dobie braku kontroli granicznej takie znaki mijają się z celem. Po drogie co mi po tym, że będę miał na tablicy przy autostradzie A1 odległość "Gorzyczki 55" skoro nawet nie zauważę tej wsi - nie będzie miała węzła, nie będzie nawet na tablicach zjazdowych z autostrady. W przeciwieństwie do np. Ostrawy.
Po prostu mamy kuriozalne sytuacje. W Kownie jesteśmy kierowani na Warszawę ale już wyjeżdżając z Suwałk do Kowna mamy znaki na Budzisko Nie tylko tejGlonojad pisze:Tym bardziej, że to by przypominało o ich udziale w budowie tej piastowskiej autostrady
I to jest nienormalne - poinno sie teraz zrobić szybko zrewidowanie znaków gdzie faktycznie można jechać 60, postawić razem ze znakiem fotoradar. i po zabawie.Tm pisze:A w części przypadków bezpiecznie będzie 60, a postawi 40, "bo ludzie i tak jeżdżą szybciej".
Oj nie znasz mnie, jakoś mi problemu nie sprawia jazda po TK z V=70km/h podczas gdy inni nawet i 110 jada.Rosa pisze:Przez pierwszy tydzień
Tm pisze:I drzewa wchodzące w skrajnię są na ogół usuwane.
W niemal wszystkich formułkach jest "Kierowca powinien zachować szczególną ostrożność". Czy ja coś przegapiłem czy już tego nie ma? Pieszy tez musi zachować ostrożność przy przechodzeniu problem w tym że kierowca samochodu od pieszego nie zginie.Tm pisze:Nie masz pojęcia o PoRD, prawda?
Brawo, tylko czemu niektórzy kierowcy uważają sie za święte krowy spychając motocyklistów i rowerzystów a pieszych traktują jak zło konieczne? Wiem że sa piesi co łażą jak święte krowy (przez takiego jednego oblałem egzamin na prawko bo przecież nie mogłem przewidzieć ze wtargnie mi na przejście z takim impetem mimo że jechałem 30km/h po kocich łbach ciągle uważając czy nie włazi a ten wlazł mi niemal pod maskę i miał jeszcze pretensje) i wymagają by samochód zatrzymał sie jak za pstryknięciem palcami. Brak wyobraźni jest po obu stronach, większy jednak u tego kto zasuwa 100km/h ulica po której można jechać 50kmh.Tm pisze:KAŻDY uczestnik ruchu ma uważać jak się porusza.
Mam Jechać 100km/h przed fotoradarem bo inni kierowcy tak chca? Przepraszam bardzo, jak se złoza na mój fundusz wypadków z powodu dużej prędkości i mandaty z fotoradarów to będę tak jeździł. Ja nie zamierzam płacić ponad stówkę za presje na drodze. Jest ograniczenie do 70km/h i basta, nie będę sie nim kłócił bo to ja mam sie podporządkować a nie potem mówić i kretyńsko tłumaczyć.Tm pisze: Zdajesz sobie sprawę, że jadąc za wolno też powodujesz zagrożenie?
W takim przypadku polecam CB.Teokryt pisze:Mam Jechać 100km/h przed fotoradarem bo inni kierowcy tak chca? Przepraszam bardzo, jak se złoza na mój fundusz wypadków z powodu dużej prędkości i mandaty z fotoradarów to będę tak jeździł. Ja nie zamierzam płacić ponad stówkę za presje na drodze. Jest ograniczenie do 70km/h i basta, nie będę sie nim kłócił bo to ja mam sie podporządkować a nie potem mówić i kretyńsko tłumaczyć.
Jesli ktos jeździ 50 i powoduje wypadki to znaczy, że się nie nadaje do kierowania pojazdem. Świadomość zagrożenia nic tu nie da, bo po prostu ze 120 nie będzie miał szans wyhamować jak coś się stanie. Kierowca rajdowy też jest swiadomy zagrozenia ale nic mu to nie da, jak coś pójdzie nie tak.zzz pisze:Przez takich jest duzo wiecej wypadkow niz przez jadacych w tym samym miejscu 120km/h ale swiadomych zagrozen.Teokryt pisze:Przynajmniej wiem ze 50km./h oznacza ze przy tej prędkości nie można stworzyć dużego zagrożenia.
ja na przykład uważam, że zapieprzanie bez celu to czysty idiotyzm i nie bez powodu większość wypadków na drogach powodują młodzi kierowcy. Osobiście nie zamierzam być jednym z nich. Należy jednak zauważyć, że niektóre ograniczenia stawiane są bez najmniejszego sensu, i do nich - oczywiście w granicach zdrowego rozsądku - stosować się niestety nie zamierzam.Ryży pisze:Nie wiedziałem, że są jeszcze tacy ludzie jak Teokryt.Za parę lat i ja mam zamiar stosować się do przepisów.
Masz racje, ale samo jezdzenie 50 i twierdzenie ze nic mi nie grozi jest smiertelnym niebezpieczenstwem i jest przeslanka ze ktos nie nadaje sie do kierowania pojazdemmechanicznym. Doswiadczenie mam niewielkie bo zaledwi 2 lata za kierownica i niecale 10k kilometrow. Ale wiem ze niezaleznie od predkosci bardzo latwo o szalenie niebezpieczne sytuacje. Najgrozniejsza mialem przy 30km/h i ulewie gdy hamujac przed pasami wpadlem w poslizg na jakiejs kaluzy i zatrzymalem sie dopiero na srodku pasow niestety zmuszajac pieszego do uskoczenia.piotram pisze:Jesli ktos jeździ 50 i powoduje wypadki to znaczy, że się nie nadaje do kierowania pojazdem.
Podobno jednak nie. "Dresików" sporo się rozbija, ale najwięcej jest tzw. doświadczonych kierowców, w dobrej furze, często służbowej, którym wydaje się że jak tyle lat już jeżdżą to całą wiedzę posiedli i mogą pozwolić sobie na więcej.Adam G. pisze:zapieprzanie bez celu to czysty idiotyzm i nie bez powodu większość wypadków na drogach powodują młodzi kierowcy.
), przez produkty progopodobne należy się przetaczać.Echm, jeździsz TK(Trasa Katowicka)? ja tam nie odważył bym sie jechać 120km/h. Mnóstwo kolei, poprzecznych uszkodzeń nawierzchni bardzo "gęste" pobocze. Osobiście uważam ze tak bezpiecznie jechać to 70 - 80km/h ale nie 120.zzz pisze:Przez takich jest duzo wiecej wypadkow niz przez jadacych w tym samym miejscu 120km/h ale swiadomych zagrozen.
