WAWKOM

mariow pisze:nie wiedziałem że Koleje Mazowieckie mają nadmiar taboru żeby go wypożyczac. Jak ZTM i UD Ursus wysłały pisma żeby dać 3jednostki na linię grodziska to ponoć nie można z braku taboru!

Braki taboru? A co się stało z EZT, które zwolniły się w zamian za zakupione pull minus pushy i flirty? Poszły na dodatkowe kursy?

[ Komentarz dodany przez: MeWa: Sob 17 Paź, 2009 21:03 ]
Zmiana koloru tematu. MeWa

na wzmocnienia do 3 ezt, oddanie części jednostek PR, obsługi Dęblin - Radom - Skarżysko...

Obiegi w 3 EZT obsluguje MNG a Dęblin-Skarżysko robią głównie składy MNO co i tak w praktyce nie zmienia tego ze na MNG nie rzadko brakuje EZT dla obiegów potrójnych

Wiem. MNT też ma swój udział w potrójniakach podobnie jak MNO. A Radom - Skarżysko robi ZTCP MNG oprócz jednej pary.

bohun pisze:Wiem.

Jakoś mnie to nie dziwi

A Radom - Skarżysko robi ZTCP MNG oprócz jednej pary.

Na pewno 527 jest MNO a reszta to nie pamiętam musialbym zerknac

Radom - Dęblin ma MNO w całości ztcp.

Dlaczego pociąg do Pilawy ze Śródmieścia przed 16 obsługiwany jest tylko jedną jednostką? W KM nie mogą znieść widoku ludzi podróżujących w normalnych warunkach (tj. mniej więcej komplet miejsc siedzących, ew. troszkę osób stoi)? Jak widać - musi być tłok.

Andrzej pisze:Dlaczego pociąg do Pilawy ze Śródmieścia przed 16 obsługiwany jest tylko jedną jednostką? W KM nie mogą znieść widoku ludzi podróżujących w normalnych warunkach (tj. mniej więcej komplet miejsc siedzących, ew. troszkę osób stoi)? Jak widać - musi być tłok.

a skąd byś przesunął drugą jednostkę?

MeWa pisze:a skąd byś przesunął drugą jednostkę?

Biorąc pod uwagę wypożyczenie dla SKMki jednostek, to KMy mają nadpodaż...

MeWa pisze:

Andrzej pisze:Dlaczego pociąg do Pilawy ze Śródmieścia przed 16 obsługiwany jest tylko jedną jednostką? W KM nie mogą znieść widoku ludzi podróżujących w normalnych warunkach (tj. mniej więcej komplet miejsc siedzących, ew. troszkę osób stoi)? Jak widać - musi być tłok.

a skąd byś przesunął drugą jednostkę?

a czy tak dokładnie znasz zasoby taborowe KMów że wiesz, że nie ma taboru na tą drugą jednostkę?

A co to pytanie ma do rzeczy? Gdybym nie miał żadnych informacji, to bym nie pisał.

zapytałem skąd wiedza że wszystkie co do joty jednostki są wykorzystane i trzebaby skądś przesuwać. ot co.

od KM-owców.

MeWa pisze:

Andrzej pisze:Dlaczego pociąg do Pilawy ze Śródmieścia przed 16 obsługiwany jest tylko jedną jednostką? W KM nie mogą znieść widoku ludzi podróżujących w normalnych warunkach (tj. mniej więcej komplet miejsc siedzących, ew. troszkę osób stoi)? Jak widać - musi być tłok.

a skąd byś przesunął drugą jednostkę?

Czyli kolej podmiejska nie potrafi udźwignąć swojej roli. A nie zależy mi, aby zabierać komuś innemu. Choć z pewnością te sporadyczne pociągi średnicowe do Tłuszcza są dość luźne (zwłaszcza za Rembertowem). Te z Zachodniego co są na Śródmieściu o 14 i 16.05.

Zwrot składów do Tłuszcza, które przez 2 dni pracowały na bardziej obciążonych liniach jak Dęblin czy Skierniewice.