A z OSG do Mariewa czy Leszna dojade...person pisze:Dojedź w 40 minut z Wilanowskiej do Głoskowa, albo z Wileńskiego do Radzymina.Premo pisze:Ale mi nie chodzi o to. Jaki jest sens istnienia biletu jednorazowego za 4,20zł skoro są bilety czasowe 40 i 60 minutowe po 2,80zł i 4zł
Powodzenia
Reforma stref biletowych
Moderator: JacekM
przstańcie z opcją you w podpisie 
Rav5202 pisze:A z OSG do Mariewa czy Leszna dojade...person pisze: Dojedź w 40 minut z Wilanowskiej do Głoskowa, albo z Wileńskiego do Radzymina.
Powodzenia
Mógłbym powiedzieć że to konsekwencja wyboru miejsca zamieszkania, jeśli się nei wyrabia to tylko jego problem prawda?
W sumie automató przybywaCzy ja wiem? Jak ostatnio jechałem do Rzakty (a mam kartę na I strefę) kupiłem bilet 90-minutowy, wolałem już skasować jeden bilet (nawet troszeczkę drożej) niż pilnować kiedy skasować drugi bilet. Co do kiosków to w mojej okolicy jest jeden co ma tylko 20-minutowe, inny jeszcze 40-minutowe. A znam taki co ma wszystkie bilety nawet 90-minutowe czy międzyszczytowe.
Nic takiego nie napisałem.Aligator pisze:Mógłbym powiedzieć że to konsekwencja wyboru miejsca zamieszkania, jeśli się nei wyrabia to tylko jego problem prawda?
Jeśli ktoś mieszka dalej, to płaci więcej i korzysta z biletu jednorazowego, który jest ważny dłużej niż 40 minut (i moim zdaniem świadczy to o tym, że ten rodzaj biletu jest potrzebny). Tyle.
Jeśli ktoś mieszka dalej, to płaci więcej i korzysta z biletu jednorazowego, który jest ważny dłużej niż 40 minut (i moim zdaniem świadczy to o tym, że ten rodzaj biletu jest potrzebny). Tyle.
Tyle że gdybyś miał taryfę odcinkową to problemu z rodzajami biletu by nie było prawda?
"Spóźniony pociąg przyspieszony relacji xyz, przyjedzie z opóźnieniem ok. 25 minut. Opóźnienie może ulec powiększe... zmianie"
Jestem ciekaw jak wyobrażasz sobie funkcjonowanie taryfy odcinkowej w warunkach miejskich - jak sprawiać, by bilety były ważne, jak je kontrolować. Czy "odcinek" byłby ważny tylko w jednej linii, czy umożliwiał przesiadki? Jak to kontrolować itd. (nie wierzę, żeby wszyscy kontrolerzy nauczyli się na blachę przebiegu wszystkich linii)?Aligator pisze:Tyle że gdybyś miał taryfę odcinkową to problemu z rodzajami biletu by nie było prawda?Jeśli ktoś mieszka dalej, to płaci więcej i korzysta z biletu jednorazowego, który jest ważny dłużej niż 40 minut (i moim zdaniem świadczy to o tym, że ten rodzaj biletu jest potrzebny). Tyle.
Równie dobrze można zapytać, jaki jest sens istnienia dwóch biletów o tej samej cenie, tj. 40 minutowego i jednorazowego. Nie można było od razu zrobić jednego biletu, ważnego 40 minut, lub do końca trasy pojazdu w którym został skasowany? dwa typy biletów w dystrybucji byłoby mniej.Premo pisze:Ale mi nie chodzi o to. Jaki jest sens istnienia biletu jednorazowego za 4,20zł skoro są bilety czasowe 40 i 60 minutowe po 2,80zł i 4zł
To samo możnaby zrobić z biletem podmiejskim, zastępując go biletem 60-minutowym...
Centrum... 
Myślałem że wraz uruchomieniem od 1 września 2011 lini 742, będzie tez rozszerzona II strefa biletowa do Góry Kalwarii na pociągi KM, ale niestety nie będzie. 
"Livin' On A Prayer"
----------
Aby się dowiedzieć kim jestem, trzeba mnie najpierw poznać.
----------
Linie blisko mojego domu.
M2, 106, 162, N14, N16, N64.
----------
Aby się dowiedzieć kim jestem, trzeba mnie najpierw poznać.
----------
Linie blisko mojego domu.
M2, 106, 162, N14, N16, N64.